Discussion Forum › General Discussion

Rozoberme si teda , co vlastne usetrime znizenim vypravy klbovych trolejbusov z 20 na 19:
1- v prevadzkyschopnom stave nemusime udrziavat n, ale uz len (n-1) vozidiel
2- pri obnove vozidloveho parku uz nemusime kupit m, ale staci kupit (m-1) vozidiel
3- potrebujeme o 1 vodica menej
- - - - - - -
4- spoje sa aj tak vykonavaju, ale ich robia AUTOBUSY (neekologicke)
5- pracu usetreneho vodica aj tak musia vykonat ostatni (mzdove naklady klesnu, iba ak by sa pritvrdil obeh)
6- vysoka cena nafty

Z hladiska bodov 4,5,6 teda usporu nevidim.

A pred prázdninami vykonávali niektoré spoje L2, 5, 7 autobusy???

Re: #1580 > ondrej38:
autobusove spoje trolejbusovych liniek v prac. dnoch :
zo Sidliska 3: ( L4 o 8.06 ? ), L8 o 8.12 , L38 o 8.18 , L8 o 9.00 , L4 o 16.35 >, L8 o 16.40 , L8 o 16.50 , L38 o 16.58 , L 8 o 17.24 > .
ide na Sekcov a spat; > ide len na Sekcov.

Suhlasim s tebou, ze je to nezmysel, ked to nie je nutne. A ja tvrdim , ze taky velky pocet nie je nutny. Pricina: namiesto doterajsich 20 klbovych trolejbusov sa vypravuje len 19. V case sedla ich premava 17, co bolo aj vtedy, ked na L38 isli len 2 spoje/hod. (rezervy by sa nasli v dlzke sluzby spickovych tr. turnusov a vybere spojov nimi realizovanych, cim by mohol klesnut pocet A-spojov.)

Aby som len nekritizoval, tak chvalim , ze na budovatelskych linkach L2, L5, L7 oproti stavu pred prazdninami vykonavaju vsetky spoje trolejbusy.
?

Oprava - http://forum.svetmhd.net//files/19tr_128.jpg

Dávam Ti do pozornosti peknú fotku 19Tr-ky - http://forum.svetmhd.net//files/19tr_128.jpg. Ale aby si nenaletel, tak pre istotu mrkni aj tu - http://fotky.svetmhd.net/albums/Trolejbusy/17Tr/DSCF0038.JPG. ?

Najbližších päť rokov do Prešova žiaden autobus Solaris nepríde. Súťaž na dodávky vozidiel vyhrala Karosa s nízkopodlažným modelom City Bus.

Re #1579 Shadow: Už to nájdeš na DPMP aj iMHD.

Re #1580 ondrej38: Autobusy zaskakujú aj na L4 a 38. Je to na prechode špička/sedlo, kedy končiace bus špičky vypomáhajú trolejbusom. A význam? Úpora nákladov - ušetrila sa prevádzka jedného trolejbusu.

re tbusy, poistenie:
samozrejme, ze maju povinnu poistku. v casoch monopolu slovenskej poistovne mali sadzbu 50% autobusu mhd. dnes o tom viem len tolko, ze dpb ma jedinu zmluvu na povinnu poistku spolocne pre autobusy aj trolejbusy vedenu v kooperative.

Vsimol som si ze v prechode medzi poobednajsou spickou a sedlom chodia na linke c. 8 autobusy ? Je to len nejaky prezitok z prazdnin ci to bude fungovat normalne cely rok. Aky je dovod nasadzovania busov na trolejbusove linky? Ved je to nezmysel ked to nie je nutne. Kedy presne tie busy jazdia a su aj na inych linkach?

All: Zajtra je den otvorenych dveri v Sarisi a na stranke DPMP este nieje nic o mimoriadnych spojoch , ktore ale maju chodit aj tento rok. Nevie niekto CP ?

martinko, odhalil som ťa ! Nikto iný ako ty by nepísal anoným s mäkkým i ! Inak, kedy prídu tie Karosy? ☺

akurát si ? . Žiaden solaris nepríde!

? kedi dostaneme novy trolej alebo autobus=SOLARIS

akurat ze typ vedu ako "ŠKODA OSTATNÉ", takze vlastne rovnaky

ŠPZ/EČV Značka a typ Poisťovateľ Poistenie
Od Do
1001 ŠKODA OSTATNÉ KOOPERATIVA POISŤOVŇA, A.S. 01.01.2002 01.01.2004

elektricky som tam nenasiel. skusil som vyhladat nejake ev. cislo trolejbusu, ktory je napr. v BB a aj v KE, ale naslo mi to len jeden zaznam - akurat tazko povedat, z ktoreho mesta (ale stacilo by porovnat poistovatela z inym ev. c. a dalo by sa to zistit), ako je odliseny ten druhy neviem...

Teoreticky by sa mohli cisla zhodovat, ale zatial na Slovensku taky pripad, ze by existovali dva trolejbusy zhodneho typu a ev.c., neexistuje.
Ev.c. su nejak takto:
PO na preskacku 70-123
KE solo 2001-2007, klb 1001-1020
BA solo 6206-6315, 6401, klb 6601-6638
BB solo 1001-1007, klb 1501-1529
ZA na preskacku 201-243
Jediny pripad, kedy sa cisla kryju je KE a BB 1001-1007, a tam sa zas nekryje typ vozidla

je to 578 BP!

To by bolo zaujímavé, ako by riešili prípadnú nehodu, ktorú by zavinil vodič toho vlečeného vozidla, ale podľa predchádzajúcich príspevkov majú aj trolejbusy nejakú povinnú poistku, len neviem, či nie je obmedzená napr. na domovské mesto?
Ale oni mali skôr hrôzu z toho, keby bola cestou nejaká policajná hliadka a policajti by videli ísť trolejbus so zloženými palicami ?

Ale zrejme musia mať aj rozlíšenie z ktorého mesta sú, lebo ev. číslo v dvoch mestách sa môže zhodovať. A tak ma napadá, že tá poistka na trolejbus by mohla byť lacnejšia než na autobus, keď môže jazdiť len po určených trasách

Čiže majú normálne povinné zmluvné poistenie ako autobusy? A čo električky?