Vladimír
Reakcia na: M #4941:
Som si istý. Voz 185CX som si všimol aj ja a dal som vodičovi pokyn, aby si zhral aktualizovaný cestovný poriadok. Vieš, cesťák sa do vozidla zhráva počas tankovania na pumpe a on, ako plynový voz sa tam akosi nezdržiaval.
Vladimír
Osobne sa veľmi teším zavedeniu PCL od mája. Verím, že pri takomto prístupe k mestskej doprave zo strany Mesta sa ešte v tomto volebnom období dopracujeme k zmodernizovaniu formy predaja JCL.
Re #4939 Dušan: Priznávam, informácia nie je podložená číslami. Ale dá sa vidieť napr. pri jazde v opačnom smere, ako z i tak pomerne prázdneho autobusu L12 polovica ľudí vystúpi v meste a gro brančského národa sa doň dovalí pri Sature alebo Mestskom úrade.
Ja by som sa držal jedného - Branč je samostatná obec. V zmysle zákona je objednávateľom jeho dopravy VÚC, a to formou prímestských autobusových liniek - tie sú všetky ukončené v Nitre na autobusovej stanici.
Linka č. 12 je nadštandard, ktorý sa podujal hradiť pre svojich obyvateľov Obecný úrad v Branči, tým, že spolu s Ivankou platia za mimomestský úsek tejto mestskej linky. Ale to, kade tá linka ide a kde je ukončená v meste, je už otázkou riešenia vnútromestskej dopravy - a teda môže ísť tak na Chrenovú ako aj na Klokočinu alebo hoci aj na Zobor.
Preto nerozumiem tomu, prečo sa do polohy obete dáva práve cestujúci na trase Branč - Poliklinika Chrenová. Myslím, že minimálne rovnaký počet obyvateľov Branču by chcelo priamy spoj aj k poliklinike na Klokočine, k hypermarketu Tesco, do Maxu alebo na Čermáň... Všetci ale priamy spoj mať nemôžu, jednoducho to nie je možné.