Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ja si myslim ,ze na vnutornych displejoch by nemali byt ziadne zdlhave info.Paci sa mi BA model kde vypysuje len zastavky a nic viac je to pohotove a rychle,je to dobre s toho hladiska ,ze turista sa moze vcas pripravit na vystup a nie citat si "tri hodiny" kto ma meniny ,trasu,cas... Co sa tyky oznacovania pismenamy tak podla mna to ma logiku a zmysel uz s toho dovodu ,ze ak tam cestujuci uvidi "X" tak bude pozornejsi a povie si hop tento bus nepojde po svojej trase...
Co sa tyka oznacovania pismenamy A a B aj to ulahcit cestujucemu info kde je cielova stanica a nie cumiet veky na cestovny poriadok... Podla mna NR SAD je velmi konzervativna a boji sa novych veci,do kedy budu v NR jazdit linky po starych este komunistickych trasach a zacne sa dostavat MHD aj tam kde to uz v novej dobe treba.Podla mna ma MHD sluzit obcanom
a byt dostupna vsetkym a vsade!!!!

MHD v Brne mi predstavovať nemusíš, poznám ju a osobne mám veľmi rád. Určite je tam veľa inšpirujúceho.

Po stránke textov na transparentoch sa musíme trochu uskromniť, pretože naše transparenty narozdiel od tých čo používajú v Brne nemajú také možnosti po grafickej a obsahovej stránke. Ale práve v uplynulých dňoch zaktualizovaním obslužného softwaru vznikla možnosť ako podať cestujúcim aspoň trochu viac informácií. Teraz bude možné nadefinovať si pre každý variant trasy vlastný cieľ a nemusí byť tam nutne iba názov konečnej. Nie je to síce strela z kanóna, ale vedel by som si predstaviť cieľ typu "25 Zobor-LÚ cez Výst." alebo niečo také. Porozmýšľam ešte.

Úchytky možno pozorovať nielen v Brne, ale aj iných mestách ČR. Tiež sa mi to páčilo, lebo reklama sa pekne kombinuje s funkčnosťou. Možno by sa aj firma zabezpečujúca reklamu v MHD v Nitre mohla toho chytiť.

No nemyslím, že akustický hlásič bude nejako lacnejší spôsob informovania ako vnútorný displej. Aj v SAD NR sa o tom hovorilo, no nateraz je to neaktuálne. Informácie podávame vizuálnym spôsobom cez vnútorný displej. Keď budeme mať všade displeje, môžeme vrážať peniaze do akusticých hlásičov. Oboje naraz by bola zrejme priveľká finančná záťaž. Ale ono tá doba nemusí byť zas tak ďaleko, veď už o pár mesiacov bude v našej MHD o 18 autobusov vybavených displejmi viac ako dnes. A to bude pekný nárast.

To s tým riešením L12 som Ťa nepochopil. Načo vkladať ďalšie doplnkové texty, keď už dnes každý autobus má riadne vyznačené, či ide po Plastiku, Ideu, Ivanku alebo Branč? Domnievam sa, že ak na zastávke pristaví autobus, ktorému na tabuli svieti "12 Idea", malo by byť všetko jasné. Alebo mi niečo uniká?

To MESTO pred názvom zastávky nie je žiadna inovácia! To je dôsledok malého bordelu, ktorý nastal po zmene spomínaného softwaru, ktorý obsluhuje o.i. aj tabule. Nejakou nešťastou konverziou dát mi nielenže dosadili pred názov každej zastávky "Nitru", ale ešte aj zrušili priradenie zastávok k uliciam, takže momentálne máme vo vozoch zase len smer a nie celú trasu. Bude to chcieť nahodiť odznova. A ten názov mesta rozhodne odtiaľ pôjde von - ide ma rozhodiť keď čítam "Ďalšia zastávka: Nitra SAD Nitra, a.s." ?

Preklad do iných jazykov je nesporne zaujímavá myšlienka. Trochu sa jej však bránim, pretože si zatiaľ nedokážem trúfnuť odhadnúť pomer cestujúcich, ktorým by to pomohlo a ktorým zas skomplikovalo orientáciu celkovým predĺžením toku informácií. Keby tam malo bežať niečo ako "ďalšia zastávka / next stop /nächste Haltestelle: Tržnica", neviem neviem.... Zatiaľ radšej nie. O to serióznejšie som uvažoval o nejakom zmedzinárodnení týchto informácií formou piktogramov namiesto slov. Pre ohlásenie nasledujúcej zastávky by sa rozsvietila šípka, obrázok akoby zastávky a názov. To by mal pochopiť aj mongolský turista a súčasne aj náš domorodec.

Na záver - informáciu o tom, že zastávka je na znamenie sú naše tabule schopné zobrazovať ihneď. Problém je len tam, že zastávky na znamenie v Nitre nemáme

Veru,dobre vravíš,čo vravíš,súvisle až mi je to divnô

Vladimir: Dnes a včera som mal možnosť ísť MHD - ou v Brne a nabral som tipy ako možno! zlepšiť MAD v Nitre.
Tak napr. L11 v súčasnosti premáva po výlukovej trase, ktorá nie je označená ako x11, ale na el. transparente je uvedená pozn.: zastávka Česká....Jede přes Malinovského náměstí.... - myslím, že to by sa dalo uplatniť aj u nás, napr. v čase výstav (najma pre dochodcov, aby vedeli, či ich daný spoj ide cez Výstavnú k poliklinike, alebo nie) a atď....

Ďalej veľmi dobrou ,,pomockou" sú nové úchytky, ktoré sú z plastu (neviem, či ide o reklamu, alebo je to z dovodu zabrániť žltačke?!).Tie by neboli zlé najma v starších busoch.

Čo sa týka informovanosti cestujúcich - tak tam kde nie je elektronický transparent, tam by sa mohol dať nainštalovať akustický hlásič, nie?

Viem, že DPMB Brno má veľa dotácií, ale to čo som popísal, si myslím, že nie veľmi veľká investícia?

A v súvislosti, ako sa tu rieši problém s tým ako označiť, spoj L12 do Plastiky/Branču - tam by sa dalo uplatniť to, čo som popisoval vyššie uvedené s výstavou....

PS: A neplánujú sa okrem toho, že sa pridal údaj do displeja mesto v ktorom zastávka je, aj jej angl./nemecký preklad?) a obmedzenie zastávok na znamenie?

Po A.Hlinku by sa mohlo chodiť celý rok... ?

To už hej !!! ? ? ? ?

Teoreticky by mohli. Ale najprv musí byť cesta skolaudovaná. A potom by tadeto jazdiť mohli, ale len do stredy. Tak to radšej vôbec... Akurát by sa tým zmiatli ľudia.

no nemyslím si, že je to najlepšie možné riešenie. Taká 25 alebo 28 na ceste do mesta by už nemuseli chodiť po A. Hlinku ale po Vystavnej, ked je už prejazdná. Ale aj tak ďakujem za odpoveď.

Tam by to mohlo mať praktický prínos jedine na zadnom transparente vozidla, kde nie je uvedený smer. Takže dobehujúci by videli či dobehujú na 12 (po Plastiku) alebo 12B (po Branč).

Ty si nejaký tvorivý..... ?

Keď mám pravdu povedať, nekomplikoval by som to s písmenkami. Myslím, že by sa nič nezmenilo. Ľudia by sa vypytovali ďalej. Sú dva typy ľudí :
1. vedia si prečítať ;
2. budú sa vypytovať aj keby tam bolo napísané neviem čo. ?

Čo sa týka toho grafika... Kým zúril len na zadnej strane, tak to ešte ujde. Ale aj tak by som mu.... ?

Páni zo SAD NR, ale aj páni z Mesta (od ktorých táto vec závisí oveľa viac) sa tam pozrieť boli. Cesta k termínu ukončenia AX nebola skolaudovaná a oficiálne odovzdaná do používania. Sprejazdnila sa len mimoriadne kvôli AX, aby sa zabránilo dopravnému kolapsu. V termíne skončenia AX neboli dokončené ani chodníky, neboli dokončené zastávky pred výstaviskom...

Cesta by mala byť riadne dokončená a odovzdaná tento alebo začiatkom budúceho týždňa. Nakoľko ale budúci týždeň začína Autsalón spojený so zjednosmernením Výstavnej, bolo by nezmyslom premávku MAD povedzme od pondelka obnovovať a následne po štyroch dňoch ľudí vyháňať späť na obchádzkové trasy. Bol by to úplne zbytočný chaos. Prijalo sa najlepšie možné riešenie a tým je otvorenie premávky po Výstavnej až po skončení všetkých provizórií - od 13.9.2006.

anfi To neznamena že ked už stadial premavaju autta to naznamena že to je oficialne otvoreny usek vozovky.Neprebehla na danom useku kolaudacia Takze ti pani ako si ich nazval určite na rozdiel od teba Vedia čo činia inak pekny den

"Výluka MAD z Akademickej a Výstavnej ul. potrvá až do utorka 12. septembra. Predĺženie premávky po obchádzkovej trase spôsobilo nedokončenie stavebných prác na Výstavnej ul. ako aj konanie výstav Agkrokomplex a Autosalón 2006 v auguste a septembri." To je sila. Neviem, ako tie nedokončené stavebné práce môžu obmedzovať prechod busov a medzi AX a salónom je asi 16 dní. Boli sa tam páni zo SADNR pozrieť?

NO a práve v tom je ukrytá schopnosť improvizácie-s diskom,či bez disku,treba skúšať!(ešteže nepijem).A ak disky,tak v rámci nostalgie,by som navrhoval použiť Trilexy.Napr.strieborné obruče,samotné stredy do bielej,na to všetko,nápis Rába obtiahnuť jasne červenou.V súlade s modrými označníkmi,by to bolo nesporne graficky atraktívne.Som o tom presvedčený!!!

Ako som napísal, v zásade sa nebránim takejto možnosti, ale museli by sme naše tabule nejako donútiť písať do označenia linky písmená. Bude treba prekonzultovať s Poliakmi...

Re #3661 155: Prežiť prežil, ale bez ujmy už žiaľ nie je. Na jeho zadnej strane sa vyzúril nejaký neúspešný "grafik".

Re #3662 buboo: Heh... aj nové označníky by asi na diskoch bolo treba osadiť, aby títo cestujúci neutrpeli duševnú ujmu po strate dôverného priateľa. Ale možno sa im podarí nadviazať kontakt aj bez disku... ?

Možná je aj taká alternatíva.To mi tak pripomenulo,raz som tak videl takého maňuška,ktorý bol,ale totálne,,nakydaný"ako sa zdôveroval takémuto označníku.Sedel v sede tureckom,hlavu zľahka vnorenú v tom podstavci,z disku(jednalo sa o starší typ označníka)a z jeho prejavu,hodnotného a siahodlhého,mi utkvelo v pamäti najmä-,,šak ty si jediný,čo mi rozumíš!Rozumíš mi?Nehnevaj sa na mňa...Pravda sa na mňa nehneváš?Ty si tu též taký opustený,my máme spoločný osud,brate moj"Označník,ten tichý pozorovatel našich osudov,tíško načúval.Teraz ma tak napadá,ten týpek musel byť nejaký básnik,alebo čo.

Netvrdím , že je Tvoj nápad zlý, no myslím si , že už len potom by mali vyššie(či nižšie) menovaný chaos... ?

Ak sa podarí preklenúť technický problém, spravíme to tak.
Ale aj dnes sa dá orientovač podľa tabúľ vozidla.