Musím si to lepšie pozrieť, čo máme. Ale Intouro určite v autobusovom parku SAD Prešov je, veď som to videl na vlastné oči.
Btw. Nitrančania --> Zdá sa, že posledne vyraďované busy už vaša SAD-ka nechcela. DPMP vyradil 2 ks Karosa C744 (ev.č. 296, 312) a 1 ks Ikarus 280.10 (ev.č. 291). Odkúpila ich práve už spomínaná prešovská SAD-ka. Keby šli do Nitry, bolo by to zaujímavé zjavenie, pretože všetky tri mali prešovský mestský náter
SAD PO vlastní niekoľko kusov Conecto, potom niekoľko 15m busov podobných Citaru, ale v prímestskej verzii, ktorá sa označuje nejako inak, ale neviem si teraz spomenúť.
Connecta sa využívajú v obyčajnej prímestkej doprave. "Citará" údajne aj na trasy Prešov - Praha (na tejto linke som si ich ale ja osobne ešte nevšimol). Určite sa však nimi možno previezť aj na trase Košice - Prešov - Bardejov.
dokladna prestavba uz vcelku vyzera, ale stale mam najradsej klasicke linie. Som rad ze bystricania sa odbavovali len na dialkovych a mestske nechali napokoji.
Vladimír: Mercedesy čo? Conecto, Citaro na prímestské linky, či dialkové alebo mestské?
Takže privatizácia (hejslovákmi nazývaná rozkrádanie národného majetku) SADkám pomohla?
Ale je rozdiel či SAD kúpi 19 novcýh strednopodlažných MB Conecto alebo vysokopodlažné Karosy nech sú akokoľvek novej koncepcie.
No mne sa ten predok tej Go 741 lúbi, ale zadok tomu nesedí.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
J
No mne sa ten predok tej Go 741 lúbi, ale zadok tomu nesedí.