Reakcia na: henko151 #21071:
Jediné, na čo by to bolo dobré je skutočne to meškanie/predstih vozidla, aby sa dalo pozrieť, či sa oplatí utekať na zastávku, alebo naopak, či má človek ešte čas, ak dajme tomu autobus mešká 5 minút a niekto zvažuje, že si odskočí ešte do potravín.. s takým počtom kĺbakov, aký je v Nitre, že cez špičku skutočne nie je žiaden nazvyš a keď sa nejaký pokazí, tak jednoducho záloha už môže byť iba krátky autobus (čo dokazuje aj to, že kĺbaky Karosa a Mercedes majú pridelené poradie) by bolo zbytočné si overovať, či skutočne je každý prevádzkyschopný nasadený... prípadne by to bolo použiteľné v prípade vypadnutych spojov, ak sa vozidloti pokazí, no v Nitre som si nevšimol nejaké extrémne vynechávanie spojov..
irizar