SPŠ Elektrotechnická Mlynárce (dokonca pár minút pešo od Arrivy), prípadne Krškanská polytechnická... bolo by to viac odbornejšie než napríklad sťahovanie nafukovacieho hradu z Nitry do Trnavy, prípadne podobné aktivity, ktoré sa robia na praxi.. možno by to žiakom priblížilo viac praktické využitie vedomostí, nabrali by viac skúsenosti a niektorí by mohli aj po štúdiu napríklad zostať u Arrivy robiť.. pre obe strany by to malo výhody, samozrejme tam nepustiť hocijaké teľce, ale niekoho zodpovednejšieho, nech sa zminimalizuje riziko, aby niečo pokazili ešte viac
Nedávno sme sa tu bavili o meškani 2 minúty. To je ten lepší prípad. Včera NR-118FX z Mikovíniho o 2 minúty skôr, dnes NR-045ES z Ďurkovej o 3 minúty skôr. Toto sa môže?
Načo je dobré tu každý deň vymenúvať ďalšie vozidlá? ničomu tým nikto nepomôže.. Mimochodom napadlo ma, či by v rámci praktickej vyučby Stredných škôl, ktorá prebieha aj v Arrive nebolo možné organizovať (samozrejme pod dozorom majstra a po oboznámení so systémom) opravy týchto zariadení v autobusoch? Žiaci by získali praktické vedomosti a Arriva by mala problém vyriešený zdarma, keby je to brané ako súčasť výučby. Taký výmenný obchod, reálna pomoc za skúsenosti.
Veď si mal šancu ho akusticky zastúpiť a odhlásiť to sám. Niečo na štýl stand up comedy. Potom by Ťa buď vypli, vyhodili, alebo pripomienkovali by Ti že si potichu alebo nahlas, no v podstate aj tak každý vie kde vystupuje. ?
Presne tak. Toto tu už bolo riešené. Napriek tomu, že som písal celý zoznam problémov s R&G, všetci sme zistili, že diskusné fórum iMHD nemá silu to opraviť.
Nerozumiem, čo je zlé na strojčekoch-človek nastúpi a len priloží kartu. Na tom nie je čo zlepšiť, kým nám nebudú strojčeky čítať očnú sietnicu, tak čo by sa dalo na tomto jednoduchom a rýchlom systéme zlepšovať?
Pár príspevkov dozadu tu bolo písané o tom, že na kontrolu je jeden človek na 300 busov. Myslím, že sa o tom vie a rieši sa to v najväčšej možnej miere, tak prečo stále sa nájdu ľudia, čo spamujú toto fórum podobnými vecami?? Pred 10 rokmi tu SiTy každý deň referoval o chýbajúcich/rukou písaných/otočených tabuľkách, potom tabuľky pošli, nahradili ich transparenty a takisto aj spameri sa preorientovali na nové technológie. Prípadne stále obľúbená TOP téma posledného desaťročia-sťažnosti na krátky autobus na linke 2.
Vo vozidle NR-213EX vôbec nefunguje akustické hlásenie zastávok.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
