Vladimír
Vážení diskutujúci,
dovoľte mi oznámiť vám, že pred vyše hodinou schválilo Mestské zastupiteľstvo v Nitre väčšinou hlasov uznesenie, na základe ktorého od 1. júla 2005 dochádza k zmene cestovného poriadku MAD v zmysle návrhu predloženého SAD Nitra, a.s.
?
Zároveň však budú prebiehať rokovania o budúcej podobe cestovného poriadku po 31.12.2005. Svoju víziu má SAD-ka, stále prítomná aj verzia AscII Solutions, o spracovaní návrhu uvažujú aj viaceré spoločnosti či inštitúcie.
Nateraz je boj vyhratý. Neostáva nám veriť iné ako že zvíťazí obyvateľ a návštevník Nitry, ktorý bude mať k dispozícii cenovo prijateľný a na čo najvyššej úrovni vybudovaný dopravný systém.
dovoľte mi oznámiť vám, že pred vyše hodinou schválilo Mestské zastupiteľstvo v Nitre väčšinou hlasov uznesenie, na základe ktorého od 1. júla 2005 dochádza k zmene cestovného poriadku MAD v zmysle návrhu predloženého SAD Nitra, a.s.
?
Zároveň však budú prebiehať rokovania o budúcej podobe cestovného poriadku po 31.12.2005. Svoju víziu má SAD-ka, stále prítomná aj verzia AscII Solutions, o spracovaní návrhu uvažujú aj viaceré spoločnosti či inštitúcie.
Nateraz je boj vyhratý. Neostáva nám veriť iné ako že zvíťazí obyvateľ a návštevník Nitry, ktorý bude mať k dispozícii cenovo prijateľný a na čo najvyššej úrovni vybudovaný dopravný systém.
Kalimero
btw - anketa "ci suhlasime so znovuzavedenim casovych listkov" dopadla tusim 82% pre ANO, dufam, ze sa bude z tohto vychadzat.. alebo sa uvidi pri novom cestaku ci to bude rentabilne? myslim, ze ano, skor vyhodne pre tych, ktory potrebuju prestupovat, pripadne sa odviezt 1-2 zastavky... dnes to je proti logike... ja osobne si tu 1-2 zastavky prejdem radsej peso... aj tak ma bus malokedy dovezie priamo tam, kam potrebujem ist...
casove listky bola jedna z veci, za ktoru mhd nitra chvalim. myslim, ze nie som sam... dnesny zdrziavajuci sposob cestovania, ked vodic musi predavat listky jak na kolotoce je smiesny... ak mam rypnut do BA -kov, ich sposob cestovania je fakt najlepsi... maju casove listky (teraz sa nebavme o cenach) ktore ukazuju iba vtedy ak pride revizor... kto nema listok kupi si v stanku... sofera nezaujima, ci ked cestujuci nastupi, ma listok... on je na to, aby soferoval... nie sa hral s 50 haliernikmi... neviem, ci zavedenie ezck bolo z jesitnosti voci tusim presovu? ten ich ma? ze to bol na tu dobu moderny sposob odkukany z vtedajsieho dobijania globtelovych a eurotelovych kariet... neviem...
dufam, ze raz sa mhd vrati k sposobu, s ktorym boli nitrania spokojny... ja tu uz od buduceho roku mozno byvat nebudem ale dufam, ze mojim prispevkom pomozem par ludom k lepsiemu cestovaniu ?
jednou z vyhod je, ze mhd ma kazdy mesiac (3 mesiace) iste peniaze, ktorymi si ludia ten casovy listok musia kupit... namiesto ezck automatov v buse (kde aj tak sa niektore nachadzaju len v 2. 3. pripadne 4. dverach sa moze najat este jeden "nenapadny" revizor, ktory bude kontrolovat listky... peniaze ako peniaze... vtedy by ludia mohli nastupovat vsetkymi dverami, vystupovat takisto (dnes este niektory soferi presadzuju zakon "prednymi dverami nevystupovat", myslim, ze toto sa zrusilo so zavedenim ezck..) a casovymi listkami by sa mohol vyriesit problem aj nocnych spojov...
pri ezck tu bol raz spominany problem, ze kto by si tu karticku na nocaku stikol? zevraj nikto... ked budu mat casovy, nikto sa nemusi strachovat a stresovat, ci ho maju.. nocakom sa moze vozit aj ujo revizor... a primitivne ukazovanie listku a nastupovanie prednymi dverami uz v 21. storoci neprichadza do uvahy ?
ako to teda bude so znovuzavedenim casovych listkov spolu s konfrontaciou vytazenosti dopravy uvidime casom... dufam, ze coskoro... ?