Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak teraz neviem, bude sa preberať stratégia podľa Víteka (redukcia výkonov na 40%) alebo podľa SAD (viď súbor na stiahnutie)? Som zvedavý ako to dopadne.

BTW prečo k tomu nie je priložený aj zmieňovaný cestovný poriadok?

plonk: Sice sa počas prestoja ešte do dielne s menšou reklamáciou vrátil, ale premáva.
M: Linka 9 bude samozrejme premávať po rovnakej obchádzkovej trase. TeBeCe na ňu asi pri písaní oznamu zabudol.

Navrh cestovneho poriadku do MZ:
http://mesta.slovenska.sk/m_portaly/download_file_f.php?id=4725

(v pripade ze nejde otvorit, treba to ulozit na disk a premenovat na *.doc

Zajtra t.j. 28.04.2005 sa koná Mestské zastupiteľstvo. Ako bod č.10 ( ak som správne informovaná),bude prejadnávaná stratégia MHD v Nitre dľa Víteka,resp. jeho prísluhovačov.Predpokladám,že tento bod bude prejednávaný cca medzi 9.30-11.30 h.Zastupiteľstvo zasadá vo veľkej zasadačke v budeve Mestského úradu na prvom poschodí a je verejnosti voľne prístupné.Tak sa nechajme prekvapiť.

Vladimir: Podla oznamu nie je vsak jasne ako je to s linkou 9 ?!

ano. dnes rano som s nim isiel. dvere funguju ?

Citaro opat v premavke (info by Vladimir) ?

plonk: Citaro ako také ešte asi v Nitre dva mesiace v jednom kuse neodjazdilo.

dal som ich za vzor, pretože sa mi páčia. Na tie staršie by som určite neupozorňoval... ?

ale ved zatial ide len o tie dvere. Citaro ako take este nemalo problemy

Hej? Zhodou okolností som mal teraz s nejakými západnými Citarami a ich prevádzkovateľmi do činenia a bola vyslovovaná vysoká spokojnosť.

Majkl: To by si veru nebol Ty, keby si za vzor nepredstavil Budapešť Čo sa týka Citara, skôr by som odpovede hľadal vo firme Mercedes

keď vydržia deviatkové karosy jazdiť na rozbitých cestách v iných slovenských mestách, tak neviem, prečo by Citaro nemalo. Vždy sa vravelo, že, na rozdiel od Citybusov, je Citaro oveľa robustnejšej konštrukcie... Nebudú tie neustále problémy náhodou prameniť z toho, že je to výstavný exemplár, ktorý asi počas jeho "výstavnej kariéry" príliš nešetrili?!

Ad označníky: a čo takto vziať si za vzor nové budapeštianske označníky?
http://imhd.sk/transport/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&typ=budapest&no=113&id=27302aeef3f0f01f38ef3433253021243522

Citara su urcite kvalitne autobusy,ale si zober tie rozbite cesty v NR (a na Slovensku vobec). Ked po nich Citaro ide(napr. Kmetova ul.), cele dvere aj s mechanizmom hrkocu na tych jamach a dostavaju pekne zabrat.Ked som to videl(pocul) skoro som zaplakal. Cestne komunikacie na zapade su predsa len kvalitnejsie, a tie autobusy so stavane skor na cesty, nez na jamy.Preto tam aj viac vydrzia.Jazdil som isty cas MHD-ckou v Mnichove a nejako som jamy ani ziadne hrkotanie nezaregistroval(preco asi), a to sa tam jazdi rychlejsie nez tu(myslim autobusy).Takze system otvarania dveri je ok, ok nie su iba cesty, ktore ho troska povytriasaju-a potom sa niet co cudovat ked to odide. Toz moj nazor. ?

Áno. Ten rozbitý Mercedes teraz stojí v ohrade v garážach SAD Nitra.

akurat bola v spravach nehoda dvoch autobusov pri Nitre. do medzimestskeho Conecta napalila na zastavke Karosa C734 s detmi na vylete ?

Tak som si porovnával skúsenosti s Citarami vo svete a v CZ/SK a dospel som k tomu, že tak priepastné rozdiely môžu byť jedine v servise! Citará na západe sú totiž vraj najbezporuchovejšie autobusy a tu je to presne naopak!

Citaro je celý čas v Nitre, akurát je nepojazdné. Porucha dverných mechanizmov. Je to už asi mesiac.

Kde je MERCEDES-BENZ CITARO a kedy sa vráti naspäť do Nitry?