Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vladimír:
Dnes som bol v Blave a mozem usudit,ze sice cest.poriadky maju dobre,no vozidla su v hroznom stave.Takze v tomto zmysle je MHD NR vyborna,no predsa len mam dve otazky:
1.Ci bude,resp.preco nie su aj v MHD NR zavedene tzv.pasma
2.Preco nie je v kazdom buse (okrem SOR a v novych),nainstalovane zariadenie upozornujuc na akt.zastavku.Podla mna je to dobra vec.Ak ide o to,ze to chcete dat len do novych-tak neviem,lebo v Blave aj doslovne ako som videl v počarbanej električke bolo toto zariadenie nainstalovane a vzhladom nato,ze nepoznam MHD v BA tak mi velmi vhod padlo,ze som vedel aka je,resp.bude zastavka.
Podla mna by sa to dost vyuzilo,najma ked su vystavy.

?

Sorky majú klasické tlačidlo, ktoré treba stlačiť. Nie všetci vodiči však dopyt používajú. Osobne by som bol za to, aby sa jednotne stanovilo, či sa dopyt používať bude alebo nie.

Mam dpyt na dopytove otvaranie dveri. Ako to funguje na novych Ekobusoch? Na Citare sa priklada ruka, tam je to O.K., na SORoch som ruku prikladal ako divy a nic, netreba to nejako stlacat?.
P.S. Mozno by stalo za to urobit nejaku osvetu, casto som svedkom, ze ludia pobehuju hore-dole, malo by to byt na dverach uvedene, ze ludia, otvorte si to sami, a to takto.

Nuž, zažil som už aj také, že sa cestujúca v sobotu pýtala, či premávame ako v sobotu

Ale na druhej strane viem pochopiť, že existujú cestujúci, ktorí si (napr. nemajú deti a pod.) možno niekedy neuvedomia, že sú prázdniny.

No v cest.poriadk. imhd.sk/nr treba pozerat stlpec pre skols.prazdniny a na http://www.sadnr.sk/mad/linky/000002t3.htm -tam to je oznac. X c .
Ale chyba je na SAD Nitra-ze o tom neinformovala prostr.busov,ze chodia ako cez prazdniny,len prostred. www. ?

jaj, dobry postreh ? ale mne sa zda ze tam to c nie je... hmm, checknem to

Teraz sú prázdniny-jazdí ako cez prázdniny!!!Treba pozerať na spoje neoznačené c !

Staznost na linku c.2! Uz 2x vynechala spoj o 13:06 smer Sindolka-Dolnohorska. Dovod?

Vladimír: jasné, že všetkých päť nie, ale tri by mohli, nie?

Pri súčasnom počte NP vozidiel si myslím, že L28 pokrýva viac-menej celé mesto dostatočne. Od 1.7. ale pravdepodobne prejadmi vozidiel medzi linkami sa dostane nízkopodlažák aj na časť spojov L33. Tiež uvažujeme, že do garantovanej dopravy by nebol zakomponovaný len jeden, ale až dva autobusy.

Takže odpoveď je taká, že k určitému rozšíreniu důjde (L33 sprístupní bezbariérové byty na Viničkách s hypermarketom TESCO, Mestským úradom, Krajským úradom, žel. stanicou a pod. Všetkách päť vozidiel však garantovanú dopravu určite robiť nebude.

Vladimír/uko: v ankete sa 73% hlasujúcich vyjadrilo, že by privítalo zavedenie garantovaných NP spojov. Uvažujete s tým v nových CP?

som absolútne sklamaná našou dopravou. každý deň cestujem do Krškán, ale autobusy používané na linku 12 sú v hroznom stave - najmä keď ideme domov. Linka 12 odchádzajúca od Idea Nova o 15.09 hod. má pravidelne technické problémy a pán šofér /vždy ten istý/ nie je tiež veľmi príjemný. Naposledy - 18.2.2005 odchádzajúci o 15.09 hod. nám pán šofér ,,ušiel"! Sedel zatvorený v buse, potom naštartoval a vydal sa na cestu a my čakajúci kedy otvorí dvere sme utekali za ním. Zdá sa mi to drzé a urážlivé a myslím si, že SAD Nitra by mala zamestnávať zaškolených a nie zaspatých šoférov v dôchodkovom veku, pri ktorých zrejme šetria na platoch.

...samozrejme, že účtovníctvo máme oddelené, tak ako máme oddelené aj všetky ostatné činnosti MMD a MHD...nie som jedným z majitelov SAD Nitra, tak aj to využitie nechávam na iných, myslím, že keď si ho kupovali, tak asi vedeli, že ako ho budú vedieť využiť...

...nikde nie je napísané, že MMD alebo MHD musí vykonávať SAD Nitra, ak sa vypíše verejná súťaž a vyhrá to niekto iný, tak taktiež mu bude poskytovaná dotácia presne podla zákona č.168/1996 Z.z. resp. vyhlášky č.151/2003 Z.z., takže to vôbec nie je o vyplakávaní alebo prosení o dotáciu, ale o naplnení zmluvy o výkonoch vo verjnom záujme presne podla zákonov tohoto štátu...

Velec,ja rozhodne nepatrím medzi tých čo niekomu niečo závidia.Ja taktiež vlastním suprer auto s kompletnou super výbyvou,ale nevyplakávam na pôde samosprávy či nabodaj štátnej správy.

Na týchto príspevkoch je presne vidieť slovneskú náturu.

Re #1449 Nitrančan: Na to aby podnik verejnej dopravy dostal dotáciu, musí vedieť presne vyčísliť stratu, ktorá mu touto činnosťou vznikne. Neviem ako to v SAD NR robia, ale predpokladám, že majú oddelené účtovníctvo zvlášť pre dotované činnosti (MHD a prímestská doprava) a zvlášť pre ostatné. Dokonca by ma vôbec neprekvapilo, ak by boli rozdelené aj MHD a prímestská doprava.
Ak niekto ide podnikať, ide to robiť v prvom rade pre nejaký profit, zisk. Či už si ho vezme ako peniaze, alebo si kúpi auto, to už môže byť každému ukradnuté. Nemôže nikto chcieť, aby SAD NR doplácala zo ziskovej činnosti na neziskovú. Aj keď isto nejakou mierou dopláca.

Ale podám si trochu aj druhú stranu.
Re #1450 uko: Nechcem, aby si niekto myslel, že vám to auto závidím, ale druhej strane by si mohol každý podnikateľ zvážiť, či pre svoju činnosť naozaj takéto auto využije a aký bude mať pre neho prínos. Taká nadštandradná výbava je dobrá na reprezentáciu, ale myslím, že by ste zaobišli aj bez toho. Ak na to máte, tak si to kúpte, len či to využijete.

Nejaký záver:
Na Slovensku je to tak. Jeden má peniaze a nakúpi si drahé veci, ktorých vlastnosti častokrát ani nepotrebuje, len aby sa ukázal. A druhý ktorý peniaze nemá (alebo aj má, len si ich doma strká do pančuchy) závidí tomu prvému a robí všetko preto, aby mu nejak uškodil.

Pre záujemcov o MHD v iných mestách:
http://doprava.vhd.cz/

typujem A6. Myslim si ze nejaka octavia by mu na sluzobne ucely posluzila rovnako dobre ako audi. Akurat by sa nejaky ten milion Sk usetril...