Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nedalo by sa zapracovať do cestovného poriadku liny 28, aby v prípade, že v smere n Viničky nezachádza na Považkú - teda posledné dva spoje, aby mala zastávku na Diely-Kmeťova? Tak či tak tadiaľ prechádza .

Ja len trvrdím, že už dnešný predaj JCL u vodiča je zdržujúci a v niektorých prípadoch neznestiteľný.

-

Vo včerajších Nitrianskych novinách písali o MHD. Tá dostala nový cenový výmer až na 16 Sk za jednorazový lístok ?

Hej, nočná linka č. 130 s magickým názvom konečnej: Lunačarského ul. (cez Kovpakovu a Lumumbovu). ?

dúfam, že ste ma neohovárali... ?

Lenže v Bratislave nie su len 280-ky. Ale aj 283, 415 a 435 takze sa budem mat na co pozerat ? .

Ja som býval v Petržalke tiež oproti ceste, a viem, že nočák to bolo niečo magické... Proste autobus, ktorým nemôžem ísť, a môžem ho vidieť len keď sa náhodou v noci zobudím. To bola ešte linka 130.

Tak už osm konečne zistil v akom príbuzenskom vzťahu si s mojou spolužiačkou:-P. Sme Ťa analyzovali na stretávke:-D....

A vieš aká bude realita? Nedočkáš sa ani MANov ani Mercedesoov, ale budeš ešte pár rokov pozerať na plesnivé Ik280 a potom už budeš chodiť pešo.

Proti - neproti, zmierňujúce opatrenia som navrhoval - len mimo špičku. Prečo by sa mal cestujúci siapať kamsi do nezmyslena, ak chce dať SAD svoje peniaze?

Ehm, http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=1824063 ...

---
MHD je ako ☠

staci si kliknut na prislusny cestovny poriadok, prislusnu zastavku a vytlacit. v 21. storoci uz ma hadam kazdy nejaku tlaciaren. tak ake opisovanie?

Dobry den, nitrianska doprava, alebo ako to mam nazvat. Mam malu pripomienku.. V 21. storoci mi pripada nanajvys nedostojne, aby som si odpisovala odchod autobusov zo zastavky, ktore su nadovazok v roznom stave. To znamena: Preco sa cestovny poriadok MHD neda stiahnut z netu, ked uz ziaden nebol vydany, hoci som si ho bola ochotna kupit?!

tak potom blahozelame!
a ked uz mame ten 1000. prispevok, mozme si pustit aj ohnostroj
?

Certifikačný audit podľa normy ISO 9001:2000 dopadol dobre, čiže sme ho dostali... ? ?

TeBeCe: poslal som Ti maila ?

No to, že by 280-ky bola moja veľká láska tvrdit asi nemozem, ale niektore su aj teraz velmi dobra vozy. Sice nemam rad ked sa to s nimi prehana, ale mam na ne krasne spomienky: napr. 1. autobus v ktorom som kedy grcal (prepacte za vyraz ? ) bol Ikac 280, to bolo v roku 1994 (mal som 3 roky-viem to z rozpravania). Alebo pamatam si byvali sme vtedy v Petrzalke a casto krat som bol chory. No a ked som bol chory casto som bol v noci hore a z izby som pocul ten nadherny zvuk 280-iek, ked este castokrat jazdili ako nocaky. A bolo to super, vsade ticho, a tu zrazu len pocujem Ikac schadzat dole z nadjazdu...Jednoducho UZAS! ?

este by mali byt minimalne 282BE, 283BE, 284BE, 287BE, 289BE.

čo do počtu, je ich asi viac v Košiciach, ale percentuálne je ich asi najviac v NR. Nitre môžu konkurovať tak Bánovce nad Bebravou, kde sú stále v garáži 4 (!) Ikarusy, a tak ak majú aj 4 kraťase, tak Ikáče majú 50% podiel vo vozovom parku ?

Jedna otázka na Vlada/uka: Vlastní ešte SAD NR nejaké iné prímestské Ikarusy okrem 281BE a 288BE?

No vzhľadom na to, že Ikarusy 280 sú moja veľká láska, v Nitre sa mi v MHD vozí veľmi fajn. Je to super.
Priznám sa, že ani si netrúfam odhadnúť, či ešte nejaké iné slovenské mesto má v takom pomere zastúpenie týchto vozidiel vo svojom parku.