Reakcia na: Vladimír #10048:
Teda a to chceš povedať, že nástenka je spoločná? Ako si potom rozpočítavate náklady na špendlíky, červené súkno a polystyrénové písmenká? ?Re #10051 keyboard: Aha, tak špendlíky teda do nákladov rátať netreba, lebo sa našiel sponzor. ?
Re #10052 miso123: "hnusny nevkusny blok ako z nejakej pokladne z potravin! to by sa malo vyriesit a to je problem preco busy permanentne meskaju"
Konečne sme sa dozvedeli, prečo autobusy zvyknú meškať. Čo tam po preplnených cestách, šup-šup začať tlačiť menšie a hlavne sympatickejšie lístky a meškanie bude odstránené. ?
irizar
A čo sa týka tých investícií, neviem ako vo Veolii, ale vo väčšine podnikov sú prímestská a mestská doprava účtovne oddelené, pretože sú dotované rozličnými subjektmi - prímestie krajom, MHD mestom. Takže to, že sa na prímestie kupuje viac vozov je len preto, že kraj holt lepšie platí.
Inak nápadu vytvoriť vlastný dopravný podnik by som normálne tlieskal, ale podľa tohoto a aj iných článkov mám už dlhšiu dobu pocit, že zodpovední absolútne nevedia čo to obnáša. Prístup mesta je taký, akoby Veolia mala za takú lukratívnu ryžu platiť im... A asi aj čakajú, že garáže, vozy, personál a podobne im Veolia prenechá za ich pekné modré oči.