Chcel by som vedieť, keď sa robí nový cestovný poriadok-či bude slúžiť cestujúcej verejnosti alebo biznisu?Terajší je urobený proti cestujúcej verejnosti. A či MHD je poskytovaná služba občanom alebo slušne povedané"ziskom na úkor niekoho" Nový cestovný poriadok by mal byť prispôsobený hustote premávky, počtu km-trás, zástavok a bezpečnosti občanov...Vtedy budú všetci spokojní
Trasa NR-Mocenok-BA, plne nastupiste v Nitre a zrazu pristavil ikarus, ledva sa tam ludia natlacili, nastastie som sedel, ale ist s nim po dialnici bol krasny zazitok ☺
Vladimír
1. na trase sú zle premerané medzizastávkové vzdialenosti (to už by malo byť len výnimočne, od 1.3. vôbec nie)
2. nemáš správne nastavené zastávky - najčastejšou príčinou je pristavenie z obratiska na východziu zastávku až po "odpípaní" spoja a následné neskorigovanie si prvej zastávky (najčastejšia príčina)
3. chyba merania dráhy u vozidla
Ale nezriedka sa stretávam práve s mňašľaktriafajúcim ručným prestavovaním spoja vodičom (žeáno, pohýnam sa od Okresného úradu na stanicu a tak si prepnem spoj, aby som vedel, koľko budem mať na stanici prestávku... ? )
Re #4771 Dušan: To je celkom normálne. Mňa ani tak nefascinuje to, že vodič zabudne displeje zapnúť (to sa môže stať, všetci sme len ľudia), ale to, že voz častokrát dokáže prejsť aj pol spoja bez toho, aby číslo linky komukoľvek chýbalo.
Ale ak je toto Tvoj najväčší víkendový zážitok, tak to ja mám lepší. A síce jazdu novozámockou mestskou Karosou B 732 na spoji linky Nové Zámky - Vinodol - Nitra. Fúúú, na toto bude spomínať ešte pol života.