Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

B732 je podla mna na trasu NZ - NR asi tak vhodna ako C934 alebo Crossway na trasu BA - NR -(ZM).

Re #4782 Vladimír: U vodica jednoznacne 20, zlavnene 10.

Ked uz sa zavadzaju PCL, tak v cene by mohlo byt aj prepravne za batozinu, tak ako je to napr. v Brne.

Aka pokuta hrozi dochodcovi, ktory nezaplati evidencne cestovne?

Ja som ten prispevok pochopil tak, ze by sa pripadne mohla zvysit cena cestovneho na JCL ak by boli zavedene PCL. Mne sa zda, ze tu oslovujes dve rozdielne skupiny ludi, lebo podla mna ten co si dnes kupuje JCL nebude mat zaujem o PCL, kedze PCL nevyuzije a to aj v pripade ze JCL zdrazeju a PCL budu vyhodne(samozrejme vynimky nevylucujem). Netvrdim vsak, ze by to nebolo vhodne riesenie. V podstate by to bolo akesi dotovanie predplatenych CL tymi jednorazovymi, lebo takto somto pochopil z posledneho tvojho prispevku.

Cena JCL s cenou PCL samozrejme súvis má. Nechce sa mi to teraz rozvádzať, ale teoreticky, ak by sa zvýšili ceny JCL, ceny budúcich PCL by mohli byť nižšie. Ceny JCL však môžu ostať na pôvodnej úrovni, no ceny PCL po ich zavedení budú musieť byť vyššie. Nie som si istý, či som to podal jasne
Ale ako som povedal, je veľmi pravdepodobné, že s cena JCL sa hýbať v tejto etape vôbec nebude, ostanú na nezmenenej úrovni.

Re #4784 anfi: Dvacka je suma, ktorá sa mi pri platbe u vodiča už dlho vidí optimálna (jednak pekne demotivačná a zároveň by vodiči museli menej drobných vydávať). Ale to by chcelo, ako si správne napísal, jej prestupnosť a možnosť zakúpenia JCL v predpredaji.

Re #4785 Oki: Áno, práve to je tá skupina, ktorú treba osloviť. Ktorí cestujú pravidelne a napriek všetkej logike radšej každý deň dajú o niekoľko korún viac ako by raz zainvestovali do karty.

Re #4786 Dušan: Pravdepodobne si ma nepochopil. Lebo ja som tento Tvoj príspevok nepochopil už vôbec Alebo že by už bolo na mňa príliš neskoro večer (ale čítal som ho opakovane, aj tak som neporozumel)?

Re #4788 BennyB: Toto by ma celkom zaujímalo. Ako je terajší CP namierený proti cestujúcej verejnosti? Aké biznis záujmy háji???

Nový, resp. upravený CP bude samozrejme slúžiť cestujúcej verejnosti, rovnako ako jej slúži tento súčasný. Pripravovaný CP bude prospôsobený hustote premávky, počtu km, zastávok a bezpečnosti občanov, rovnako ako je tomu prispôsobený terajší CP.

Zeby aj tam mali odkaz na imhd.sk ? ?

Domnievam sa, že občan sa dostavil zo stránky www.vesmirni-lide.cz.

Niečo konkrétne by nebolo súdruh? To Vaše vyjadrenie je také bezzubé, ako žvásty vesmírnych ľudí.

Akosi nechapem otazke? Ako prisposobeny? Prisposobeny v prospech obcanov? Sem s napadmi, sme same ucho a prosime konkretne, nie vseobecne.

Aký je dôvod nezvyšovať cenu JCL ľuďom, ktorí cetujú raz až dvakrát do týždňa?

Ak ide busom trikrát za týždeň, tak ho dvacka za lístok nerozhodí. A ak je lakomý, povedzme si to na plnú hubu, takýto cestujúci nie je pre MHD zaujímavý.

Dve hodiny? A načo?

Chcel by som vedieť, keď sa robí nový cestovný poriadok-či bude slúžiť cestujúcej verejnosti alebo biznisu?Terajší je urobený proti cestujúcej verejnosti. A či MHD je poskytovaná služba občanom alebo slušne povedané"ziskom na úkor niekoho" Nový cestovný poriadok by mal byť prispôsobený hustote premávky, počtu km-trás, zástavok a bezpečnosti občanov...Vtedy budú všetci spokojní

Vystizny nazor!V Presove mame cestujucich opretych o automat na vydaj cestovnych listkov ktori si pridu kupit napr.6-korunovy listok a platia dvackou.U nas by som dal cenu listka doplnkoveho predaja na 20,-sk bez akehokolvek rozdielu zliav.Dalsi cestujuci ma aj drobne,ale radsej pribrzdi dopravu.Hlavne v spicke ich milujem.Vy mate ale s JCL svoj specificky problem.Mozno by pomohol akysi predpredaj JCL.Mozno,ze tu nemnozka dristam,lebo presne nepoznam vase pomery.Takze sorry!

Vies co sa mne raz stalo? Tak cca max. 2 roky dozadu. Rano na prvom rannom spoji, si vodic dal namiesto tabuliek s cislom 8, tabulky s cislom 32. A kedze mu asi bolo podozrive, ze sa ludia do busu nejako nehrnu ako inokedy, ale ostavaju na zastavke, tak sa mozno z 3. ci 4. zastavky vratil naspat na konecnu a isiel uz podla spravnosti.

Re #4781 bubboo: No to sa tu spominalo myslim novozamocka mestska Karosa na primestskej linke. To by ste si mohli s SAD NZ tie Karosy navzajom changenut ?

Re #4782 Vladimír: Keby to bolo zvysenie cestovneho na EZCK za predpokladu zavedenia PCL, tak by to malo nejaky suvis, lebo takto mi to pripada mierne od veci. To ako keby som sa pytal alkoholikov, ze ci by boli za zvysenie spotrebnej dane z liehu za predpokladu, ze na cigaretach sa naopak znizi. ? ? ?

Moc nie som za zvysovanie ceny JCL, sa mi zda na dost vysokej urovni, lebo vzdy bude cast cestujucich ktory ho budu vyuzivat (cestujuci raz az 2krat do tyzdna). Ale ak by bola moznost si kupit JCl mimo vozidla (nakup u vodica by bola posledna moznost) tak by som pri nakupe u vodica akceptoval zvysenie ceny, pretoze by to podstatne zrychlilo dopravu. (Videl som ludi ktory pravidlne cestovali autobusom a kupovali si JCL u vodica)

Nikdy mi kupovanie JCL u vodiča nevadilo, až do včera, bo som kvôli tomu nestihol medzimestský spoj. Počasie s tým nič nemalo.
Ja som to tu už raz napísal JCL u vodiča za 20,-Sk s platnosťoou 2 hodiny od zakúpenia.

Inak: http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=20394&idt=u&idg=2355&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
tohoto sa v NR kedy dožijeme ???? ?

neviem či zavedenie PCL nejako ovplyvní ludí, ktorý možno idú busom tak 3x za týždeň. pre nich to nemá zmysel kupovať PCL. Takže aký súvis majú PCL a JCL u vodiča? To sa mi nejako nevidí že tieto dve veci by sa mali najzájom ovlyvňovať. Pretože pre PLC bude potrabovať aj platnú EZČK, ktorú asi nikto z JCL u vodiča nemá. takže pre nich by to bolo dosť drahé? ALe ak ich chcete "donútiť" ísť busom radšej 10x za týždeň, potom sa im to musí finančne vrátiť na tarife za PCL. Teda ak by si kúpil EZČK a k tomu nejaký PCL, napr. na mesiac, koľko by ho to vyšlo v porovnaní s tým keby stále chodil na JCL u vodiča. Ak nebude chodiť busom pravidelne tak sa mu vybavovanie EZČK a k tomu kredit na PCL aj tak neoplatí. Všetko záleží od toho aké budú tie nové tarify. Alebo ešte možno nejaká zľava pre úplne nových majiteľov EZČK. Veď dá sa z toho systému zistit, že či už má alebo nie EZČK - aby to nezneužili na predĺženie si platnosti svojich EZČK už tý čo ju majú. Takto teoretizovať sa dá ale bez čísiel to ďaleko nepovedie ?

Otázka do pléna (na takú malú diskusiu):

Súhlasili by ste so zvýšením cien JCL (najmä u vodiča) za predpokladu zavedenia PCL :?:

A na medzimstskej majú aký mestský voz?Veď posledná B 732,ktorú tam mali bola tá CNG na Piešťansko-Radošinskej osmičke,ale tá už je mimo od septembra 2005.NIečo som nepostrehol?

Kedysi(kedže mi je táto trasa trošku bližšia) tam bola určitý čas štandartne zadelená B 731,ale ešte s Rábou a to už len bola jazda,velmi zretelne sa pamätám,ako ten pánko púšťal žilu tej chuderke,všeetko hučalo diferák zavýjal,držal to hádam na 10 000 ot/min,ale na plné gule sme išli,hádam aj 70km/h.A to si radšej nespomínam na rovinku medzi Čechyncami a Janíkovcami,kde to nezriedka pripomínalo rýchlostnú skúšku.To bola už len jazda . . . ? ? ? ?

Vladimír, prečo si sa nepochválil, že máme novú linku? Dnes ráno 173 AP : spredu a zozadu tabuľa 32 a zboku 14. Tak to už je iná skladanica ? ? ?