Vratil som sa zo sluz.cesty v TT vsimal som si aj tam MHD ,ale poviem Vam to je des a hruza. Interval cca 60-90min. radsej kazdy chodi peso ci na bycykli a ked uz ide bus tak skor dochodci
ale v buse max 5 ludi.Oplatisa vobec v TT dotovat MHD ked ju skoro nikto nevyuziva? Jedine co je tam vyuzivane je Tescobus ktory je zadarmo a ten vidite plny... Sumarum TT MHD katastrofa!!!! Som rad,ze v NR je aspon ako taka MHD...
ale v buse max 5 ludi.Oplatisa vobec v TT dotovat MHD ked ju skoro nikto nevyuziva? Jedine co je tam vyuzivane je Tescobus ktory je zadarmo a ten vidite plny... Sumarum TT MHD katastrofa!!!! Som rad,ze v NR je aspon ako taka MHD...
Niekedy uvažujem, že tých 5 korún je aj málo, keď sa dozvedám o kvante ľudí, ktorí sú si schopní aj dvakrát do týždňa ísť dobiť kredit po 100 Sk a zároveň si ponadávať na dlhé rady.
M
Vzhľadom nato, že často používam EZČK a tým aj často dobíjam kredit - tak preto ten ,,nápad".
Ale s tým dobíjaním u vodičoch medzimest. dopravy ďakujem za tip. Tiež sa tam platí manipulačný poplatok?
A pokiaľ idem medzimestským busom, tak sa platí už aj EZČK? Lebo teraz je v tom chaos?! Nové lístky - dobíjanie EZČK...
Re #3847 155: Na obvodnom (vtedy ešte to bolo okresnom) úrade mi bolo pri vydávaní preukazu povedané, že ZŤP - držiteľ je s ťažkým zdravotným postihnutím, ale je schopný iných činností, teda ide o sluchovo postihnutého a iné...nevyžadujúce pri väčšine sprievodcu - preto nemajú také zľavy ako pri ZŤP-S, kde podmienkou je nutnosť sprievodcu, inak stráca nárok na zľavu.Pretože, keby šiel sám s týmto preukazom dotyčná osoba, zrejme by nebola ZŤP-S. A majú ho predovšetkým takí zdravotní postihnutí, ktorí vyžadujú sprievodcu ako napr. vozičkári, zrakovo postihnutí atď...A keďže su ,,neschopní", preto potrebujú niekoho, kto im pomôže napr. zdvihnúť telefón,(samozrejme sú dôležitejšie úkony) apod... Preto majú väčšie benefity vzhľadom na väčší handicap.
Inak, ako tak premýšľam, spravodlivejšie by potom bolo: evidenčné pre ZŤP - 2Sk, ZŤP+S- 1Sk. Nie?!