Dúfam, že nie, podľa mňa je to blbosť. Osobne mám radšej cestovný poriadok s časmi. Teoreticky by sa to dalo, ale iba do určitej miery: zobrazovali by sa vždy rovnaké časy a fyzické meškanie by ich neovplyvnilo. Mimochodom, skús cp.atlas.sk .
Aktivácia ASR na vlečenej náprave...neviem...skús sa nad tým zamyslieť...to ostatné,pripisoval by som vymláteným elementom bŕzd...napríklad...aktiváciu ABS by bolo vzhladom k váhe vleku zretelne počuť....rozmýšlaj nad takýmito diagnostikami...
Pre Kristove rany... to čo toto toto tuto to rozoberáte? Zavesiť fotku vodiča NB 18 na web a potom sa pýtať randomnej osoby, či trafila jej popis? Preboha... veď to je ako keby som tu teraz začal rozoberať, že Gabika má 166CE mimo prevádzky a chodí na solóvke...
Menovaný sa obklopuje(tak ako každý z nás)sebe podobnými osobnosťami.A tak ako on istotne netuší nič o takomto zákone(vychádzam zo skúsenosti)silne pochybujem,že by ktokolvek z jeho prebujnelého fanklubu mal akúkolvek podobnú vedomosť.Asi tolko...každý nech si v tom nájde svoje...
Na NR213EX nám chýba jeden vodič.Dlhšie sme ho nevideli Ako zistím čo sním je a kde je? Veď bez neho linka 2a4 už nie je tým čo bola. Zamestnanci FARGUELL
Len nerozumiem tomu, prečo boli tento týždeň poprehadzovaní skoro všetci kĺboví vodiči... nebolo to fajn aj predtým?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Ričard