Vanhool to včera vzdal aj na Kmeťovej, podľa turnusu mal ísť až na Viničky. Vyložil cestujúcich a odišiel niekam, smer ŽST Mlynárce. A potom sa prázdny vrátil na Kmeťovu. Budú sa Vanhooly ešte v zime zaraďovať na linku 32? Včera to nedopadlo dobre.
Veď "výprava" nie je o tom, aby tam bola informácia o výprave vopred... V každej sekcii, kde funguje ide o to zmapovať reálny stav a sledovať ako sa mení výprava v minulosti... Aj v BA sa vozidlo vo výprave objaví až v čase jeho výjazdu - vďaka tomu, že sa to automaticky generuje, všade inde pribúda až v priebehu dňa, niekedy až večer... ?
Vladimír, obdivujem vás, vy viete všetko! ☺ Dnes (teda, už včera) som videl NB 18 #5 (204EX) na linke 32 a displej zobrazoval CHREN., Gorazdova, ako zvyčajne. Niekde v histórii tejto diskusie som však už transparent videl nastavený na CHRENOVÁ Gorazdova, nie? A kedy sa budú takto modernizovať aj ostatné "škatuľky"?
Nie. Okrem iných už len z toho dôvodu, že občas sa plánované nasadenie vozidla operatívne mení na poslednú chvíľu, v extrémnych prípadoch aj zopár minút pred výjazdom.
Veď to je prirodzené, že vplyvom priaznivých okolností môže dôjsť k zníženiu meškania.
Ak mám dobré informácie, bratislavský systém GPS vyhodnocuje odchýlku vozidla len pri odchode zo zastávky. V Tvojom modelovom príklade tak vozidlo bude ešte pri odchode z Ďurkovej do sveta šíriť, že mešká 3 minúty. Ak sa mu podarí po Divadlo A. Bagara jednu minútu "stiahnuť", tak po odchode z tejto zastávke sa na zastávkovej tabuli všetkých nasledujúcich zastávok očakávaný čas do príchodu o 1 minútu skráti.
V zásade je to spoľahlivé, pokiaľ vozidlo medzi dvojicou zastávok s dlhšou jazdnou dobou svoje meškanie nezníži náhle. Vtedy je to "bez varovania" pre cestujúcich na najbližšej zastávke.
Aha, už to chápem. Niekto však vravel, že to môže klamať. Keď má spoj meškanie napr. -3 a nachádza sa na úseku napr. Ďurková a Divadlo A. Bagara, kde sú stanovené 2 minúty, ale vozidlo je schopné prejsť aj za jednu, vodič predsa nebude čakať na odchod podľa tabule, ale pôjde čo najskôr, aby dobehol meškanie. Kamarát z BA sa mi na to už sťažoval.
Hrbáče sú ako LE busy celkom dobre a zaujímavo riešené, skôr tie NB18 sú rozhegané a v interiéri krkolomne skonštruované. BNkám toho moc nie je čo vytknúť, zdajú sa mi byť v lepšom stave, než kĺbaky.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.