Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Tootti

#20655 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matojai #20654:
... a čo zo SORkami, ktoré majú na čelnom skle tu krásnu zelenú slnečnú clonu?

Nemusím ani ďaleko hľadať, no napr. tu:
https://imhd.sk/nr/galeria-media/922/sor-bn-12/108733/NR-591EG-linka-16-Nabrezie-mladeze?&ref=nr%2Fgaleria%2F922%2Fsor-bn-12%3F%26p%3D7
Odpovedať

matojai

#20654 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravim Vladimir. Par ludi tu z fora si neuvedomuje ze existuju aj ludia s nie zrovna dokonalim zrakom pre ktorych su dvojriadkove napisi necitatelne. Osobne som za skratky a jednoriadkovy variant.
Odpovedať

MacT

#20653 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Pár postrehov z MAD v Haagu:
* jednotný vozový park, a to 12m MANy
* reklamy na vozoch sú, avšak žiadna cez okná
* nonstop nástup iba cez predné dvere (aj matky s kočíkmi, ľudia s barlami...)
* pri predných dverách si cestujúci označí začiatok cesty, pri vystupovaní (strednými / zadnými) dverami si označí koniec a z karty strhne kredit vzhľadom na prejdenú vzdialenosť
* na kabíne vodiča je umiestnený panel, ktorý informuje o najbližších 3 alebo 4 zastávkach spolu s cieľovou zastávkou
* úplne bežnou vecou je, že cestujúci automaticky pozdraví vodiča pri nástupe a niektorí dokonca aj pri výstupe
* autobusy tvoria doplnok a prakticky premávajú tam, kam nemôže električka - to sa odráža aj v ich nižšej frekvencii
PS: na stanici v Den Haagu som videl vozy v nátere Veolia Transport i Arriva, takže tam zrejme fúzia neprebehla (nijak som to neskúmal bližšie)

Čo sa týka názvov na tabuliach, prikláňam sa k dlhšej alternatíve (KLOKOČINA Kmeťova)
Odpovedať

S499.1023

#20652 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #20651:
Nevadí, do septembra asi do Nitry nepôjdem ? .
Odpovedať

Vladimír

#20651 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #20650:
OK, ale reálne najskôr v septembri.
Odpovedať

S499.1023

#20650 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #20649:
Presne tak.
KLOKOČINA
Kmeťova
Odpovedať

Vladimír

#20649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #20648:
Takže v skratke povedané, ste za variant b) v mojom príspevku #20634.
Odpovedať

LUK

#20648 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #20647:
veru tak
Odpovedať

S499.1023

#20647 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #20634:
Len nie chren, nie chren... Chreny a klokoče ma v Nitre serú tak, že veľmi. Som dlhoročným (hádam odkedy som začal vnímať svet, cedulí formátu:
NUSLE
Vozovna Pankrác
Odpovedať

Vladimír

#20646 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: henko151 #20644:
Má to dva významy:
1. geografický - nástupište zastávky Kmeťova pre L2, 4, 7, 10... atď. je na území MČ Klokočina, zatiaľčo nástupište zastávky Kmeťova pre L13, 30 je na území MČ Diely,

2. psychologický - pre cestujúcich odlišuje linky, ktoré idú po Hviezdoslavovej od tých, ktoré idú cez Mlynárce. Ak by mala napr. L13 cieľ "KLOKOČ., Kmeťova" tak Ti garantujem každodenné konflikty cestujúcich s vodičom typu "prečo nejdete pri polikliniku, prečo nejdete pri Kaufland...".
Odpovedať

Vladimír

#20645 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SiTy #20643:
Aj Brno je väčšie ako Nitra a používajú názvy mestských častí + zastávku presne tak ako my 😛

Osobne som bol svedkom situácií, kedy názov MČ človeku, ktorý nie je z Nitry a nepozná ju, pomohol v zorientovaní sa. Som toho názoru, že to tam nikomu neškodí a občas niekomu pomôže.
Odpovedať

henko151

#20644 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: SiTy #20643:
Ja skôr nechápem načo je dobré mať Diely, Kmeťová a Klokočina, Kmeťová. Aj tak je to tá istá zastávka.
Odpovedať

SiTy

#20643 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Vladimír #20634:
Ja by som osobne tie mestské časti z názvu trasy vypustil vyzeralo by to lepšie podľa mňa stačí len GORAZDOVA alebo KMEŤOVA , keď sa pozrieš do BA tam to mesto je väčšie a tiež používajú len ulicu alebo názov významnej stavby , KOLLÁROVO NÁMESTIE , ANTOLSKÁ a pod.


Odpovedať

henko151

#20642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: relok #20640:
Ak dobre viem 711DU je záloha, takže asi je len SORka pokazená atď.
Odpovedať

Vladimír

#20641 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: relok #20640:
Na toto neviem odpovedať. Prímestskú dopravu takmer vôbec nesledujem.
Odpovedať

relok

#20640 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
@Vladimír - Otázočka. Odkedy chodí na medzimestský spoj smer Mojmírovce ten vyšší autobus, tuším Irisbus je to,už pár krát som to zazrel ,minule napríklad špz tuším NR-711DU. Myslel som,že tam chodí len ten nízky SOR červený.
Odpovedať

Vladimír

#20639 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: branislav #20638:
Najlepšie by bolo spoje začínajúce zo súčasnej Palárikovej celkom vylúčiť. Ono by to šlo, ale chcelo by to zásadnejšie zmeny (vrátane zmeny trás liniek), to však neviem, či bude priechodné.
Odpovedať

branislav

#20638 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #20637:
No to s tým kolečkom napadlo aj mňa, ale neviem si to moc predstaviť pred každým spojom toto praktizovať. Možno keby začínala 26ka nejakým spôsobom práve na mieste prestávkovania? No tak vzhľadom k environmentálnej politike mesta by tam pravdepodobne zeleň ani nič podobné nevzniklo ?

No jasné, centrum, ak tam bývajú niekedy až také problémy, tak buď zázračne nafúknuť zastávku alebo to asi nechať v súčasnom stave, hoci je to škoda.

K novinkám: kiežby sa aspoň niečo podarilo zrobiť, minimálne tie jazdné doby konečne
Odpovedať

Vladimír

#20637 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: branislav #20636:
Ad Palárikova: Áno, túto myšlienku nosím v hlave asi rok. Na súčasnom nástupišti liniek 1, 9, 10 by zastavili aj 6, 7, 26 a 27. Súčasné nástupište L6, 7 by bolo klasifikované ako výstupište pre končiace spoje. Zámer už bol opatrne naznačený aj Mestu Nitra a krátko na to sa na scéne prekvapujúco objavil vo forme občianskej iniciatívy. Má to dva háčiky:
1. pripraviť na to grafikon - hlavne u súčasných rozsekaných spojov L26 by bol problém so začiatkom spoja smer Zobor; z miesta súčasného prestávkovania by tak tieto spoje museli do nástupnej zastávky buď cúvať (samozrejme nezmysel) alebo obehnúť "jedenástkové kolečko" (menší, ale tiež nezmysel).
2. mám trochu výčitky svedomia, že uvoľnenú zastávku na Palárikovej Mesto obratom využije na zriadenie nových parkovacích miest, čo teda nie je v súlade s politikou dlhodobo udržateľnej mobility.

Ad Centrum: Áno, myslím si to, a práve preto, že je to cez špičky. Už dnes je bežné, že busy stoja takmer v križovatke a čakajú na uvoľnenie zastávky. Istý čas som vážne uvažoval, že by sa naopak vybrali ďalšie linky, ktoré by zmenili nástupište spred Tržnice pred Čedok. To asi nehrozí, ale minimálne by som nateraz toto nemenil.

Ad novinky: Ak sa podarí, mali by sa ešte v priebehu prázdnin upraviť jazdné doby na linkách. Väčšie novinky, nebodaj investície, sú teraz úplne neaktuálne vzhľadom na končiacu sa zmluvu Arrivy. Najprv bude treba vyriešiť, kto bude prevádzkovať MHD v Nitre od 1.6.2017 😉
Odpovedať

branislav

#20636 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #20635:
Aj som si myslel. A aj sa nad týmto už reálne uvažovalo? (L26,27) A myslíš, že by už tých 6 spojov za hodinu spravilo takú katastrofu, keď je to len cez špičky? Nestálo by to práve za to zjednotenie nástupišťa? Neplánujú sa vlastne v horizonte pár mesiacov nejaké zmeny, novinky alebo niečo čo by stálo za spomenutie?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.