jasné, veď predsa musíme zastaviť rast počtu cestujúcich za každú cenu, lebo medveď. Regiojetu sme cez Nitru napokon nezakázali prehusťovať dopravu, tak si to odskáče niekto iný?
Á, na Jadrane zožral českú učiteľku žralok a Nitra si založí dopravný podnik - totiž pardon, podľa predstáv žurnalistov a pána primátora, čo nechá vypnúť poistky, prepravný.
V prípade ak mestský dopravný podnik nevznikne, vyhlási radnica verejnú obchodnú súťaž, v ktorej vyberie nového prepravcu. Do úvahy tiež podľa Dvonča pripadá, že sa spraví súťaž na konkrétne linky a nie na celú MHD.
No pozor! Neverte zase tomu čo vyčítate z ko.sk TK/EK ....
Do 31.3.2014 jazdili MHD Prerov, potom boli cca v apríli 2014 presunuté 3 B932 (626 + 271 + nejaká moravská) a v Michalovciach stáli dlho na stanici v areále tých "kolotočárov", ktorý prvú nitriansku opravili a postavili na značky až v 8/2015, tým pádom ste vtedy zistili kde vlastne sú ....
Takže sa vrátili z Přerova na Slovensko tento rok ako vidím. 271EP dostalo EČV MI-077DJ a jazdí v spoločnosti DZS-M.K.TRANS, ktorá prevádzkuje MHD v Michalovciach, Humennom a v Starej Ľubovni. Stav 626BE je zatiaľ neznámy, avšak pravdepodobne tiež putovala v auguste 2015 na východ...
Keď už tu teda hovoríme o Karosách B 932, nevie niekto, čo je s bývalými nitrianskymi NR-271EP a NR-626BE? Tie tuším boli vyradené skôr ako ostatné (073AO, 232BE a 451BB), a neboli ani zošrotované na rozdiel od tých posledných , vyradených v roku 2013.
Napadlo mi, že či by sa nemohla aspoň jedna z Karos B 932 E (467BY a 468BY), jazdiacich na MHD Topoľčany a Zlaté Moravce v blízkej budúcnosti preradiť na MHD Nitra. Mali by sme aspoň pestrejší vozový park. Namiesto tej B 932 by sa mohla do TO alebo ZM výmenou preradiť nejaká nízkopodlažná SOR-ka.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
