Mohol by, prosím, niekto nový font nafotiť (ak by šlo, tak aj rozloženie info na vnútorných displejoch) a hlásenie len tak pre ukážku nahrať? Ja teraz nebudem mať nejakú dobu čas skočiť do Nitry a rád by som to videl skôr než o rok. Diky ?
K mínusom:
* jedným z cieľov zmeny bolo informácie zjednodušiť. Dátum a deň nemá priamy súvis s dopravou, preto ustúpil iným informáciám. Kto nutne potrebuje dátum, nájde ho na každom označovači. Pochodil som kus Európy a zo skúseností môžem povedať, že dátum na vnútornej tabuli zobrazujú málokde.
* hlásenia sa museli meniť, lebo časť z nich bola neaktuálna a pôvodný "hlásnik" nové nahovoriť žiaľ odmietol.
Dnes som jedným autobusom s týmito zmenami cestoval a moje hodnotenie by znelo nasledovne:
PLUSY: Zobrazovanie času pri oznámení zastávky, zobrazenie všetkých ďalších zastávok na displeji, zobrazenie trasy linky na bočných tabuliach (ako si už spomenul v komentári)
MÍNUSY: Chýba zobrazenie dátumu a dňa na vnútorných transparentoch, chlap ktorý to nahovoril rozpráva trochu rýchlejšie než by mal. Tie hlásenia ani nemuseli meniť
VONKAJŠIE TABULE
* hrubší font čísla linky
* na bočných tabuliach okrem cieľa aj trasa "cez"
VNÚTORNÉ TABULE
* mimo pobytu vozidla v zastávke sa stále zobrazuje aktuálny čas
* v čase jazdy medzi zastávkami sa zobrazuje na striedačku nasledujúca a ďalšie 3 zastávky
Dá sa nastavovať individuálne v každom autobuse zvlášť.
To, čo popisuješ, ale súvisí skôr s novou verziou hlásenia, ktorá sa skúšobne nahrala do asi 15 busov a tam sa objavil všeobecný problém s hlasitosťou - gong počuť normálne, názvy zastávok sú oproti nemu potichu. Medzičasom sa problém podarilo vyriešiť (prvým vozom s novým hlásením a súčasne správnou hlasitosťou je odvčera 543EZ), v priebehu víkendu by mali byť opravené aj ostatné potichu hlásiace vozy.
Zároveň sa testuje nové nastavenie svetelných tabúľ. Ako prvý a zatiaľ jediný voz s novým nastavením vonkajších a vnútorných tabúľ behá 204EX (dnes na L32). Tam však ešte nie som celkom spokojný, určite sa to ešte mierne modifikuje skôr ako to pôjde do všetkých vozov.
Podľa mňa ide o nahraté nové hlásenie zastávok , nie príliš vhodne zvoleným hlasom človeka ktorý to nahovoril . Škoda , že to nedali nahovoriť niekomu zo štátneho rozhlasu tak ako to majú v BA alebo železnice .
ono sa v autobuse dá nastavovať intonácia hlásení zastávok? lebo dnes keď som išiel autobusom tak hlásilo zastávky v oveľa nižšej tónine - červený NB 12 na linke 6 ale evč si už nespomínam. Ja len tak zo zvedavosti či sa to dá nastavovať alebo či to bola nejaká porucha systému
Toto čo si napísal nemôžeš myslieť vážne V socíku nebolo veľa vecí a vymožeností, neznamená to, že ľuďom nechýbali. Požadovať v dnešnej dobe zapnutú klímu v autobuse pri horúčavach nie je žiadna rozmaznanosť. Tebe asi chýba socík
Myšlienka môjho príspevku bola v tom, že tí najfajnovejší cestujúci najviac kričia, pričom ak je vonku síce 27°C a zároveň veterno či poloblačno, samotné podmienky si, podľa mňa, klímu nevyžadujú. Iné je to, ak je slnečný deň a bezvetrie (proste "pečie").
Proti dodržiavaniu štandardov nič nemám, ak sú stanovené. Jedine by sa dalo diskutovať o tom, na základe akej metodiky (kalkulácie) boli dané štandardy (teploty) stanovené.
PS: V Scanii (aj VanHoole) som neraz cestoval a po tých cca. 15 minútach jazdy som žiadne fatálne dopady nepociťoval - ale je to, pochopiteľne, subjektívne.
Doba pokročila a ľudia tiež nejazdia na Trabantoch a len tak mimochodom spomínal si okná, cestoval si už niekedy v Scanii??? No ak to myslíš všeobecne, podľa teba by sa mala klimatizácia používať pri teplote okolo 35°C, no takých dní je možno 20-30 za rok, a preto sa kupovala klimatizácia???
Celkom nerozumiem myšlienke Tvojho príspevku. Ak sú raz stanovené štandardy, pri ktorých sa zapína klimatizácia, nevidím dôvod, prečo by sa nemali dodržiavať.
Ak o pár týždňov možno bude vonku 38°C a aj s klímou to bude len tak-tak vydržateľné, nemalo by to znamenať, že čojaviem pri 27°C ju nepustíme vôbec, aby si už ľudia zvykali na hic. Alebo som to zle pochopil?
Potom sú len tri možnosti:
a., vonkajšie teplota 20°C nedosiahla
b., klimatizácia vo vozidle bola pokazená
c., vodič nedodržal predpis a klimatizáciu nepustil
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Vladimír
To, čo popisuješ, ale súvisí skôr s novou verziou hlásenia, ktorá sa skúšobne nahrala do asi 15 busov a tam sa objavil všeobecný problém s hlasitosťou - gong počuť normálne, názvy zastávok sú oproti nemu potichu. Medzičasom sa problém podarilo vyriešiť (prvým vozom s novým hlásením a súčasne správnou hlasitosťou je odvčera 543EZ), v priebehu víkendu by mali byť opravené aj ostatné potichu hlásiace vozy.
Zároveň sa testuje nové nastavenie svetelných tabúľ. Ako prvý a zatiaľ jediný voz s novým nastavením vonkajších a vnútorných tabúľ behá 204EX (dnes na L32). Tam však ešte nie som celkom spokojný, určite sa to ešte mierne modifikuje skôr ako to pôjde do všetkých vozov.