Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A keď boli ikarusy a karosy jediné vozy MHD a bolo 0% nizkopodlanych vozov, tak vtedy dôchodci umierali vo veľkom pri zdolavani schodov, alebo čo? ach,súdna dohra... vec podaneho navrhu: schod v autobude MHD.. D

? strašne som sa pobavil, kvôli schodom sa súdiť

poschodová SCANIA? Uhm, Scanie majú pre dôchodcov nízkopodlažnú časť - len tak pre info

Hehe. A máš na úhradu nákladov?

Pekne pozdravujem celú spoločnosť ARRIVA NITRA a.s. ako myslia na nás dôchodcov počas soboty a nedele keď ideme do kostola,na meské trhovisko a spät. Tie poschodové autobusy značky KAROSA,SCANIA a MERCEDES sú niekedy priam neprekonateĺné počas nastupovania.Nedaj boh sa niekto pošmykne a príde k úrazu, tak potom VÁM ako spoločnosti ARRIVA NITRA a.s. garantujem,že to bude mať SÚDNU DOHRU a nie s vodičom,ale s vami MILÉ vedenie. Týmto žiadam o bezodkladnú nápravu ! Prajem pekný deň

Ako dlho bude ešte jazdiť Karosa NR-519BM? Nahradí ju po vyradení novší bus, napr. Karosa B 952?

Tento?
http://vtedy.tasr.sk/s/WZEVJJnu0L

ˇAno, ten BKV IK 435 si pamätám. Aj keď skôr som si myslel že to bolo približne v 08-09/1993. Dokonca ho mám v nepublikovateľnej forme na fotke, kde nad zadným kolesom bola na okne nálepka ASKO. Musím to nájsť, potom by som ho mohol lepšie popísať ako vyzeral....

7 rokov po mojej rodnej Nitre,sme sa definitívne rozlúčili s Ikarusmi v MHD aj v Bratislave. Jasné,že som na tej rozlúčkovej jazde nemohol chýbať ? ?
Pár fotiek :
http://alvin630.rajce.idnes.cz/Rozluckova_jazda_s_Ikarusmi%2C_BA_20.5.16/
Ikarusy 4-kovej rady sa nejako v Nitre nepresadili,ale.... Pamätníci si možno spomenú na jún 1993,keď jazdila po Nitre 435-ka,ak si dobre pamätám, v budapeštianskyxh farbách,teda slivkovo modrá so šedou. Bola na prepravných ŠPZ, a nazdával som sa, že ide o ojetinu zakúpenú z BKV,ako tomu bolo v r.1989, pri 280.00. Až od známych vodičov som sa neskôr dozvedel,že sa jednalo zapožičané vozidlo na skúšku z ASKO Košice,kde sa po rozdelení ČSFR uvažovalo o montáži týchto vozidiel. Ale, napokon ani z montáže ,ani z prevádzky v NR, a tak sme si v Nitre na nové klbaky museli počkať vyše 10 rokov (predtým posledné 2 B741, NRA-51-20 a 21, v jan.1992). Samozrejme za nové nerátam dosluhujúce Ikarusy 280,zakúpené z iných DP,ale ďalším novým klbakom bol až Mercedes O345G, NR-166CE v r.2003

A prečo revízori nekontrolujú linky v mestskej časti Zobor a v obciach Nitr. Hrnčiarovce a Štitáre?

Zrejme sa míňate. Uisťujem Ťa, že revízori kontrolujú aj na týchto linkách, na niektoré z menovaných sa dokonca zameriavajú prednostne.

Ale veď revízorov chodí dosť. Je ich dokonca niekoľko dvojíc.

# Všímam si , že revízori nekontrolujú linky ktoré by mali a nezameriavajú sa na úseky kde je veľa čiernych pasažierov a to hlavne do častí kde cestuje väčšia rómska komunita .Týka sa to konkrétne liniek 2 , 4 , 7 , 12, 14 ,15 , 21 , 26 , 27 a to hlavne po 18h v poslednej dobe často som používal linky 2 alebo 4 a večer rýchlo naskočia bez lístka a rýchlo si sadnú takýto spoluobčania napr. včera po 21h sa viezlo od Mlynov takmer 10 ľudí bez lístka , lebo jeden si kupuje lístok tým že dá vodičovi zámienku aby sa zdržoval vydávaním peňazí a nemal čas sledovať či si niekto kúpi lístok či označí kartu . Toto beriem ako platiaci cestujúci v Nitrianskej MHD , ako diskrimináciu .

? ? ? pravda bola vyslovená

...všetko je to o ľuďoch a v ľuďoch... a je jedno o akom odvetví alebo sfére hovoríme

Mňa vtedy kontaktovalo mesto. Informácie o ďalšom osude iniciatívy nemám.

Vladimír, prosím ťa, nevieš ako dopadlo a kde sa zastavila tá aktivita s tými žel. stanicami a zastávkami spred necelého roka? Bol som teraz v kontakte so ŽSR a napokon im žiadna odozva z mesta ani VÚC ako inak neprišla. Teba vtedy kontaktovalo mesto, nie VÚC, že?

- Semafory

Ak potrebujete riešiť tieto veci, tak sa treba obrátiť sem, na Mestský úrad.

Ing. Ján Pánsky
referent dopravného urbanizmu a inžinieringu
telefónny kontakt: 037/65 02 248
Email: Jan.Pansky@msunitra.sk

keby si sa ohľadom toho ozval mestskému orgánu tak mohol by si spomenúť aj semafóry pre chodcov od N-Centra smerom na Boženy Slančíkovej. Chodci tam majú červenú asi 3-4 minúty(!) a zelená je len na jednej polovici prechodu namiesto toho aby bola aj v druhej polovici a toto isté je aj na Klokočine od zastávky Mikovíniho (smerom na Kmeťovu) k Lidlu. Neviem kto má v Nitre na starosti semafóry pre chodcov ale ZAKÁZAL by som dávať zelenú chodcom len na jednej polovici prechodu aby na druhom zas čakali na červenej.