Aký má zmysel zaradenie prímestského vozidla C934 na mestské linky a mestského Conecta na primestske? Je to niečím logicky podmienené, alebo vôbec nie? To už mi príde logickejšie miesto tej C934 hodiť na mestské linky nejakú Sorku C12 prípadne Scaniu, ktorá je aspon nízkopodlažná so širokými dverami.
Vek prevádzkovaných vozidiel nie je obmedzený zákonom, ale zmluvou s konkrétnym objednávateľom. Nitriansky samosprávny kraj ako objednávateľ výkonov v prímestskej doprave zmluvne vylúčil používanie autobusov starších ako 16 rokov.
Je to úplne bežné, normálne a správne. Aj v iných štátoch objednávatelia limitujú max. možný alebo max. priemerný vek vozidiel.
V stave je dobrom, to áno, len ma zaujímalo, prečo museli medzimestské odísť a mestská môže zostať? Či to nie je podmienené vekom. Pretože na medzimeste vraj kvôli veku už pomaly idú nahrádzať aj Conectá.
Je nejako zákonom obmedzený vek autobusu používaného v pravidelnej doprave? Pretože vodič na medzimestskej doprave mi tvrdil, že C934E boli povyraďované, lebo dosiahli vek 16 rokov a vraj zákon neumožňuje prevádzku starších autobusov na pravidelných linkách, ale na MHD nám denne jazdí už pomaly 20-ročná C934.
Peterzm