Žiaľ, je to tak. Dnes o 15:50 požiar vážne poškodil Van Hool NR-145EZ. K požiaru došlo počas pobytu vozidla v obratisku Šindolka, Dolnohorská počas čakania medzi spojmi. Spočiatku požiar hasil vodič autobusu, uhasiť ho sa však podarilo až privolaným hasičom. Vzhľadom na poškodenie autobusu je už teraz zrejmé, že do premávky už nezasiahne a bude vyradený.
1) pretože po 17:00 si obec poriešila obsluhu prechádzajúcimi prímestskými linkami
3) pretože časť spojov končí v Hrnčiarovciach a teda sa stíhajú skôr vracať
Ahojte, chcel by som sa opýtať na premávku L27 konkrétne:
1) prečo sa v pracovných dňoch po 17:00 už do Štitár nedostanem (cez víkend tam jazdí aj po 17-tej)
2) prečo je v rannej špičke na tejto linke nepravideľný, resp. nezapamätateľný interval
3) prečo je popoludní v smere Nitrianske Hrnčiarovce, Štitáre interval 30 min. a v opačnom smere 20 - 40 min.
Hej, samozrejme by išlo len o pár vozidiel. Avšak, podľa mňa je dôležité, aby boli v premávke aspoň v špičke počas pracovných dní, aby sa z nich nestali napr. zálohy na veky vekov (napr. 024DA). Na druhej strane, podľa mňa by sa mohli zapojiť aj napr. univerzity, keďže i výtvarná výchova sa v Nitre študuje... no a tak ďalej ? ?
Ja toho psa poznám a používať tu argumenty že niekoho pohryzie nie je na mieste. Ale na druhej strane áno, mal by mať náhubok, takže cestujúci majú právo sa cítiť ohrození keďže je to vlčiak.
Keby ten pes pohrýzol SiTy-ho a na základe toho by ženský so psom dodatočne doživotne vylúčili z prepravy, bolo by to všestranne optimálně riešenie ? . A teraz môžeš začať škrečať, ako ti tu všetci ubližujú a že sem prestávaš chodiť.
Nemyslím si, že to vodičov nezaujíma, keďže som x-krát videl, ako ju vyhodili von. Opakujem ešte raz, ak ju vodič prehliadne, máš právo ho upozorniť, že si ohrozovaný psom bez náhubku.
Myslím, že vozy, ktoré si sám spomenul, sú najlepším dôkazom, že VTN nemá s takouto grafickou úpravou problém. Ďakovný list nám síce neprišiel ani jeden, ale osobne si myslím, že je to vcelku milé (v rozumnej miere - všetky vozy by som takto nechcel) a je len otázkou času, kedy sa VTN s Mestom a nejakým ďalším partnerom dohodnú na niečom podobnom. Ale na to sú asi lepšie letné mesiace, lebo neviem si predstaviť tých mladých, ako to tam oduševnene na námestí v januári maľujú ?
...a ešte dodám, že nemuselo by ísť len o náhodné čmáranice - pokojne môže byť autobus pomaľovaný dopravnou tematikou - či už značkami, zastávkami, označníkmi, logom Veolie, cestami, prístrojmi na EZČK, displejmi (vonkajšími/vnútornými), atď... alebo sa môžu namaľovať rôzne vozidlá, ktoré tu pre verejnosť boli - chronologicky trebárs od ŠL-ky, cez Ikarusy, Karosy B7XX až po 9,5 SORky... je to len nápad, prvý krok musí byť v tom, že sa dopravca k niečomu takému odhodlá.
V minulom roku boli pomaľované NR188AP a NR073AO, avšak kým prvé vozidlo je na večnom odpočinku, to druhé je síce ešte evidované, no do toho odpočinku má nakročené už všetkými štyrmi kolesami. Tak by ma zaujímalo, plánuje sa podobne graficky dotvoriť ďalší voz v nitrianskej MHD? Ja osobne tomuto nápadu fandím, keďže takýto autobus robí MHD pestrejšou, trošku zábavnejšou a cestujúcich každopádne upúta. Pochopiteľne, pre Veoliu je istotne lepšie ponúknuť plochu vozidla na reklamu firmám, za ktorú má dopravca zaplatené, no myslím si, že jeden alebo dva autobusy by to opäť vedeli zvládnuť aj v "počmáranom" stave. Nemyslím si, že to stojí veľa financií (taktiež viem, že to nie je zadarmo), keďže pokojne by sa na tom mohli podieľať napr. decká zo základných škôl, ktoré by to spravili veľmi radi a možno aj zadarmo, stačí im dať farby do ruky a občas ich usmerniť. Samozrejme, nemuselo by sa jednať o najnovšie vozy, ktoré sú najatraktívnejšie pre zadávateľov reklamy, ale napr. NR064GO (?) či 1AN1525, ktoré sú snehovo biele by sa na takúto cestu mohli podujať (môj skromný názor). ?
Ešte by ma zaujímalo, či boli pozitívne/negatívne ohlasy cestujúcej verejnosti na spomínané dve vozidlá 188AP a 073AO.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
LUK
3) pretože časť spojov končí v Hrnčiarovciach a teda sa stíhajú skôr vracať