Reply on: Mike #69702:
kĺb citelis má kick-down ale nie vždy funguje spoľahlivo, keď som šlapal s 3328 hore vojenskou na L57 počkal som si do 1300 otáčok a pustil plyn aby mi podradilo a vyškrabal som sa nejakou rýchlosťou, pretože automat podraďuje neskôr a potom ten ťažký voz nestačí tlačiť hore kopcom... toto sa mi ako technika jazdy hore kopcov u citelisov osvedčilo
KVKV
Čo je tak krásne na naplácaných cédéčkach v okne u 1020 ??? Čo vlastne motivuje vodiča k takejto "estetickej výzdobe" ??? Ja som akosi nepochopil "estetický prínos" a hodnotu takejto výzdoby. Vysvetlite mi to. (zaujímavý by bol aj príspevok samotného vodiča-vyzdobiteľa)
Ako je možné, že vedenie dpmk trpí takúto balkanizáciu ?