Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Antihranol #69699:
Len hore Sečovskou?
Aj hore Vojenskou. A určite by vyšiel rýchlejšie tými kopcami, aj lepšie by sa pohýnal zo zastávky Sečovská, nakoľko elektromotor má lepšiu akceleráciu a dobre to vidno na križovatkách, keď "vyštartuje" spolu s autami. Trolejbus už za križovatkou a autá len preradzujú do dvojky. Ale to tebe nemusím hovoriť. ?
Keď debatujete o Sečovskej. Viete odhadnúť, o koľko rýchlejšie by vyšiel hore trolejbus?
? tak to hej ale aspon je to bezpecna pomala jazda ?
a urcite to zalezi aj od prevodovky vahy a tak, ved len ked si zoberes ze citelis je dva krat vecsi ako karosa tak to sa tiez prejavi.
Reply on: Patto #69695:
Raz som išiel v 15 hore Sečovskou a vodič sa rozprával so známym (išli sme v Citelise pomaly ako stale hore Sečovskou, ani nebola plná) a hovoril ze ma nohu na podlahe a proste rychlejsie to nejde, ze proste hrôza.. ?
Reply on: MacT #69681:
Ci B952, Citelis, aj SOR, setky tieto typy maju motory Iveco Cursor, takze to ze su lenive a ine svizne fakt nebude zavisiet od toho, ze jeden je takej znacky a druhy inej ale najma od toho, co to ma za vykon, prevodovku, ake je pocasie, kolko ton ludi to vezie, co za vodic sedi za volantom... nie je to len o znacke
MacT mas pravdu. ale neviem ci slapu uplne na podlahu vodici tie citelisi ked idu do kopca ale urcite maju dost pedal stlaceny a karosky v takom sviznom tempe si to davaju ?
Reply on: stn38 #69693:
clanok je stary pol mesiaca a nam je to jasne omnoho dlhsie
Reply on: Sheep221 #69691:
starsie karosy a solarisy zjavne su konstruovane na vyssie zataze, resp. je tam rezerva
Reply on: tbus #69677:
prave preto som to pisal lebo nemam pocit zeby starsie karosy a solarisy boli pretazovane menej ako 900vky
Reply on: Patto #69687:
Podla mna zasadny rozdiel je v tom, ze ten Citelis ledva taha, nech vodic robi co robi. Lenze B952 vie bez problemov nahodit trojku aj stvorku v kopci (zazil som to pri predbiehani SORky), avsak tam je to uz zalezitost spotreby, tak vodici az na tento stupen nechodia.
Reply on: 3701 #69683:
poslu ich o 2 dni skor. vies, zeleny dvor 😃
Reply on: Dispecer #69673:
Podla toho co myslis clenstvom v EMBase. DPB aj SL v EMbase su, ale len pokial ide o akceptaciu studentskych kariet, bez sharovania EP s ostatnymi dopravcami.
suhlasim ked niekedy idem 15tkou v citelise 18 na furcu tak to ide dost pomaly, ale zas ani karosa b 952 nie je do kopca o velmi rychlejsia ale mam rad tie busy aj tak ?
ale urcite by mali ostat male karosy su to posledne busy s manualnymi prevodovkami a hlavne su to karosy ?
u nas citelisy sa trapia na jednotka do kopca aj pri menšom zaťaženi 😃
Reply on: Yogi616 #69684:
Pocul som o tom, lenze Citelisy mate 18m a predsalen to je uz ina vaha. V pripade SORky je jedno o aku dlzku sa jedna (9,5 / 12 / 18m), vacsinu kopca to taha na dvojke, ked automatika nahodi trojku a udrzi ju, to je dovod k oslave.
Reply on: MacT #69681:
Takú cestu už veľmi dobre poznáme, viď Citelisy, ktoré idú hore Sečovskou. Na nezaplatenie taká jazda. ?
Reply on: MacT #69681:
Tak len dufajme, že SORky do KE nepridu. ?
Reply on: MacT #69681:
To sa stane už o veľmi krátky čas.
Reply on: 110mat110 #69679:
Verim, ak je B952 dobre na tom motoricky a s prevodovkou, nema problem krasne zabrat. Vidim, ze este nemate SORky v KE, no ak raz nahodou TAK stane, to len bude panoramaticka jazda do kopca, ze si stihnes makrom kazde steblo travy odfotit ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.