" Peter H. ako majiteľ košickej firmy Pro – Tender, ktorá externe zabezpečovala nemocnici obstarávanie, mal o dohode oboch uchádzačov vedieť a zmanipulovanie tendra umožniť."
prispevok nie je OT,pretoze :
" DPMK organizuje tender v spolupráci s košickou firmou Pro - Tender s.r.o., ktorá je uvedená ako kontaktné miesto, kde sa budú ponuky aj otvárať."
Liiniy 20 a 20L zachádzajú k ZŠ na Bernolákovej. V smere z centra idú práve okolo magistrátu, no v opačnom smere som videl aj autobusy idúce cez Pražskú ?
sedliacky rozum... Dobre rozlisitelnych farieb mame k dispozicii zopar, preto pri malej sieti vieme ofarbickovat podla lubovole a pri velkej iba tie linky, ktore maju verejnosti co najviac udriet do oci... Tym padom jasne ze dostavaju prednost linky, ktore nie su autobusove. No mam schemy, kde sa medzi preferovane (farebne) linky dostali k metru a elektrickam aj vybrane autobusove linky, ktore obsluhovali casti mesta bez metra a eletricky a oznacenie si zasluzili. Podla mna na toto vsetko staci sedliacky rozum, naco nad tym vytvarat velke teorie...
ospravedlňujem sa zarušenie Vášho rozhovoru, ale mohli by ste mi povedat, prečo napr. 20 alebo 20L chodia cez magistrat? (smer Lorinčík...)....a ešte ako bude organizovaná doprava počas Moris Cupu na Jahodnej....Ďakujem za odpoveď....
"Farebne znacenia sa pouzivaju len na zeleznicnej trakcii, tj elektricky, metro, popripade nejaka lanova drah, alebo monorail. Autobusy sa farebne neznacia nikde."
Kedy došlo k premenovaniu zastávky Na Kope, ktoré bolo asi natoľko utajované, že si to nevšimla ani táto stránka... Vyhľadávač DPMK aj android appka CG transit už používajú názov Myslava - Pri škole...
Farebne znacenia sa pouzivaju len na zeleznicnej trakcii, tj elektricky, metro, popripade nejaka lanova drah, alebo monorail. Autobusy sa farebne neznacia nikde.
Ale ani som neriesil v mojom poste KE, rovnez to ani ja nepovazujem za potrebne, iba som pisal ze sa tento system pouziva aj inde. Mestskych elektrickovych liniek je len 7 a 8 R, farebne znacenie by bolo u nas realne ak by to chceli zaviezt.
Myslim že k tým farbám a tabuliam označovania liniek - je jedno ako to je, či nieje, podla mna to má zmysel len v grafickej podobe na schéme liniek na mape.. U vozov na linkách už nie, lebo aj tak je v tom chaos.. Máme rozne vozy a kombinácie označovania, može biť označená linka farbou akou chce, čo z toho ak raz pride voz so "zeleným" buse displejom, inokedy s "oranžovým" emtest displejom, ak nefunguje displej používa sa tabuľa (vpredu, vzadu) no aj tá zvykne byť vo forme bieleho papiera s čiernym číslom vo fólii - a nie patričnej farby akej by mala podľa označnika a aj podľa schémy byť.. Vidieť to často na električkach T3,, Takže si myslím tiež že to označovanie liniek farbami už je "pasé" - tak ako to bolo tu napísane raz - "trochu po funuse" ..
Pri viacerých linkách sa používala kombinácia farieb, napr červený terč s bielym pásom alebo žltomodrý terč. Podobné značenie ako doplnok čísla sa dodnes používa v Amsterdame.
Áno keby sme tu mali 5 liniek, jednu červenú, žltú, modrú, zelenú a bielu tak OK, je to ľahko zapametateľné ale v takomto počte farieb a odtieňov silno pochybujem, že si niekto zapamätá, že má isť domov slabomodročiernou. Plus ďalšia vec, nálepky na označníkoch blednú a mení sa farba.
Proste kým niekto nemá fotografickú pamäť nezapamätá si tie kombinácie.
A prečo by to nebolo fajn? Podľa mňa úplne stači, že sa linky značia číslami. Presne preto "Aj preto predpokladám, že skôr ak sa bude nejaký neznámy pýtať na linku, tak ju označí číslom a nebude sa pýtať "kedy tá farba ide""
Farebné označenie ako spomína KVKV v časoch koňky malo zmysel pretože tých liniek nebolo toľko veľa a stačili základne farby a tiež to nebola kombinácia čísiel a farieb. Pri dnešnom počte liniek je to podľa mňa nezmysel. S farbičkami sa môžu hrať v meste kde maju 10 liniek a nie okolo 50
Nuž, podobné problémy s farbami sú všade... Aj preto predpokladám, že skôr ak sa bude nejaký neznámy pýtať na linku, tak ju označí číslom a nebude sa pýtať "kedy tá farba ide"... ?
Iv