Reply on: 5 #40714:
1. až takých idiotov z ľudí netreba robiť - komu ide domov jediný bus, zapamätá si aj odchody 40-minútového intervalu. Navýšenie kapacity o 50 percent je podľa mňa dosť. ( Aj tak chodila často L 30 prázdna - a to úplne prázdna. )
4. ten úsek je kratší, ale čo z toho, ak teraz idú zaviesť aj sedlovú L 52? Samotná existencia tejto linky je postavená na hlavu, nie ešte pridávanie jej spojov.
5. áno, MHD je pre ľudí, ale MHD musí byť efektívna. A vzhľadom na využívanú ponúkanú kapacitu zo strany obyvateľov Lorinčíka a Perešu, je aj 60-minútový interval viac než dosť ( mimo špičky ).
Vladislav 48
Ja som to ani nebral osobne. S týmto, čo si napísal teraz sa dá plne súhlasiť. Tu je problém v tom, že sa "kompetentní" nevedia dohodnúť na systéme dopravy, ktorý by vydržal aspoň rok bez neustálych opráv. Ak sa vydávajú služobné cestovné poriadky zo dňa na deň tak je problém plánovať služby pre vodičov. Presne ako sa to chystá teraz. Od 14.12. mala prísť väčšia zmena. Nepríde. Ale čo sa zmení ešte neviem ani ja. Pritom sa majú CP vydávať po dohode so zástupcami zamestnancov. Nemá ich ani referát výpravy tak ako majú pripraviť rozvrhy služieb.
To ako to tu funguje je dlhodobý protiprávny stav, ktorý nikto riešiť nechce. Ospravedlňujem sa - jeden z vedenia by to aj chcel - ale skôr sa dočká odvolania z funkcie.
Vlado Stankovič