Discussion Forum › General Discussion

Ak rada starostov vie pretlacit zmeny lv, mala by ma dostatok vplyvu na presmerovanie toku penazi v rozpocte mesta. Okrem toho starostovia su predovsetkym politici, robia to, co chcu obcania. Aby mohli robit to, co je spravne, a ist proti voli vecsiny volicov potrebuju:
a.) presvedcit ze to, co volici chcu nie je vzdy to co skutocne potrebuju
b.) mat k dispozicii spravnu mnozinu faktov. Napr. taku, ze v spicke su na Slaneckej zapchy a priama autobusova linka je v konecnom dosledku pomalsia ako prestup na elektricku

Neviem, starostovi som pisal dnes.

t.p.: BTW. Rekonstrukcia trate. Viete, akymi pakami dosiahnut pridelenie penazi na cely usek?

Predpokladam, ze starosta to zmiatol zo stola a trva na stave pred 1.8.

Súhlasím. Mohlo by to vyzerať asi takto (akurát celý deň) ? :
http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=34528&idg=544&gi=20&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=34487&idg=544&gi=20&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=34530&idg=544&gi=20&gn=20&gs=e&gsd=

k 5. bodu v poradi ( označenému ako číslo 3 ) by som dodal, že najideálnejšie by bolo vytvoriť spoločnú zastávku pre ED a AD. Aby nemuseli ľudia prechádzať na iné stanovištia, prebehávať cez cestu a podobne. Zároveň by sa tak mohlo zefektívniť vyčkávanie spojov L 13 na dané električkové spoje.

Hotovo! Križovatku Prešovská-Sečovská spustia postupne
http://www.korzar.sk/clanok.php3?sub=26.9.2008/94245K

"Termín je koniec septembra, kedy má byť celý dopravný uzol hotový. V utorok previedli zaťažkávaciu skúšku mosta, keď nim prešlo 16 naklaďákov s hmotnosťou 32 ton."
"V prvej fáze bude uvedená do užívania vetva smerujúca od Michaloviec do centra mesta a na Rožňavu vrátane hlavného mostného objektu."
"Motoristi zaregistrujú prvú a definitívnu zmenu po prvej dekáde októbra, kedy sa predpokladá spustenie vozidiel v smere od Michaloviec na hlavný mostný objekt."
"Lievik investor nepripúšťa. Keby bola doprava od Michaloviec v mieste nájazdu na most zvedená do jedného jazdného pruhu, vozidlá smerujúce do centra mesta by na pomerne krátkom úseku museli prechádzať cez dva jazdné pruhy. Práve tam by dochádzalo k spomaleniu a ku kolíznym situáciam. Nepredpokladáme, že by sa mali vytvárať kolóny. Tí motoristi, ktorí prichádzajú od Prešova majú voľný a bezproblémový prejazd týmto úsekom. Je to dobré riešenie a iné alternatívy nie sú na mieste."
"V polovici októbra by popod železničný most v jednom jazdnom pruhu, ktorý rozšíril komunikáciu, mali začať premávať prvé vozidlá."

Hej na to som starostu Krasnej upozornil:
nesuhlasim aj z nasledovnych dovodov:
1.) zhorsuje to dostupnost v krasnej z intervalu ranna spicka/ sedlo/ poobednajsia spicka/ noc - vikend 15/15/15/20 na 15/30/15/30
2.) pocas rannej a poobednajsej spicky sa na slaneckej tvoria zapchy, ktore sposobuju meskanie a predlzuju cestovanie. ...
1.) Oprava elektrickovej trate a nasledne skratenie cestovneho casu elektriciek v useku VSS Krizovatka - Vazecka
2.) Zavedenie preferencie pre elektricky na semaforom riadenych krizovatkach
3.) Rekonstrukcia autobusovej zastavky vazecka, ktora by umoznila rychlejsi prestup.
4.) Zrusenie linky 52 a posilnenie linky 13 v intervale minimalne: 7,5/12/10/15 kde v noci by bola synchronizovana s linkami 3 a 7
5.) predlzenie linky N2 do krasnej celonocne
Z dlhodobeho hladiska je toto riesenie pre Krasnu lepsie ako navrat pred 1.8.2008.

zaviesť staré a nechať práve to, čo najviac konkuruje ED. Logika za všetky drobné. ?

Re #38427 Nodes : ak vôbec raz za hodinu. Na " okrajové " linky L 20, L 25 a podobne by mali zaviesť lákavý 2-hodinový interval, aby až potom dotyční starostovia zistili, aké super bolo predchádzajúce linkové vedenie.

Tak aj ja prajem trolikom vsetko naj a este vela vela patnastych vyroci ? ale oslavu by som rad ? ?

Ja mam doma zalohu... ? ? ?

To uz chvalabohu nie je mozne .. stare LV je nadobro zmazane zo systemov

No vyborne. Ale vsetko raz za hodinu.

Zo strany starostov je mozne ocakavat tlak na zavedenie stareho lv:
Od 1. januára 2009 požadujeme úpravu linkového vedenia podľa stavu platného pred augustom 2008, so zapracovaní našich doterajších pripomienok ( 52 – expres – trasa Južná trieda ).

Neviem Yogi.. zalezi to od vysledkov jednani so zucastnenymi firmami, na financnom zastreseni a spolupraci s mestom Kosice. Ak to zvladneme v oktobri, budem velmi rad, ak nie, presunieme to na jar, snad polovica marca. Dovtedy by sa to malo vykrystalizovat a dokoncit, co sme zacali. Je tu ale aj moznost, ze to krachne prave na neuspechu rokovani. No a este jedna vec.. Omeskalo sa to vsetko preto, lebo vyjadrenie zo spolocnosti, s ktorou spolupracujeme, k nasim poziadavkam prislo velmi neskoro, tri tyzdne pred "narodeninami" a to sa neda stihnut, ani keby si to vybavoval letecky. V kazdom pripade to nechceme pustit z ruk, snazime sa to dotiahnut do konca. Ci do uspesneho, alebo nie, to ovplyvnuju uz popisane faktory.. Drz palce

"Tohto roku oslavy presuvame na neskorsi termin, nedari sa vybavit vsetko tak, ako by sme xceli" .......a kedy by to malo byt???......aspon prblizne,sak mesiac kedy to chcete uskutocnit (priblizne)...

Tak všetko naj... minimálne do ďalšej pätnástky ?

Minuleho roku sme sa vyjadrili.. Tohto roku oslavy presuvame na neskorsi termin, nedari sa vybavit vsetko tak, ako by sme xceli

? Trolíky dostanú "občianku". Zajtra má 15 rokov 1. linka. ? .
Nikto sa k tomu nevyjadrí?