Discussion Forum › General Discussion

raz mi manzel hovoril,ze cakal na bus pri slovane.zastavila tam 38.hrozne dlho tam stala a bolo z nej pocut nadavky.az neskor si vsimol,ze z nej vychadza vela ciganov.doslo mu ze uraduje revizia.revizora uvidej az vtedy,ked vysackoval z toho busu ciganke kocik.ta pindala jak najata.ale ostatni cigani v pohode odisli.takych revizorov by malo byt viac.klobuk dole pred tym silnym panom revizorom

BMko, Záchvat: Dik za upresnenie.

uz dlhsie rozmyslam ze budem nosit pri sebe kameru a budem robit reportaz pre Brusel.pre tych debilov co rozpravaju o diskriminacii,bolo by to aspon zabavne

aj ta varianta moze byt, lebo vodici nemaju chut lietat za vozmi. si predstav, ze tvoj kolega o polnoci donesie bus na poruchu a ty rano vstavas do prace s tym, ze parkujes na vsa. dojdes na vsa a tam ta poslu na hornadsku, pokial tam prides tak uz budes meskat pri vyjazde. A urcite sa niektore vozidla budu prevazat spat na VSA. Neverim, ze sa im vsetky opravene busi vojdu na dvor na Hornadskej, tak aby sa dalo medzi nimi hybat

V prípade zistenej poruchy áno. Ak porucha bude skrytá, respektíve sa prejaví až ráno pri výprave, tak smola... čiže výpadok spoja. A na to sa treba pripraviť. Navyše zaviesť toto v zime, tu možno už len gratulovať.

Ale na kontrolovanie nemáš "právo" a ešte na teba začnu p*čovať ostatní cestujúci. Proste blbci ta blbci ☠

to je este dobre ked obsadia iba 2 sedacky.no naprd je ze aj ked su okolo nich volne miesta,tak si koli tomu smradu nesadnes.darmo asi sme fakt rasisti.

To mam chapat tak ze voz po skonceni sluzby vypravovany z VSA pojde na Hornadsku a odtial naspat na VSA?

ja mam vyhodu,ze nevystupujem na konecnej.ja som viackrat zazila jedneho muza (viem o nom ze kedisy pracoval u policie)a ten surovo vyhadzoval ciganov z busu.surovo si vypytal listok a ked ho dotycny nemal,tak letel.aj moj muz uz parkrat povahadzoval takych,no niekedy ,ked je plny bus stihnu znova nastupit o 2 dvere dalej

Zaujimave. V CR totiz si rychliky a IC/EC/SC vlaky prevadzkuju Ceske drahy samy na vlastne podnikatelske riziko, lebo z nich maju prospech. Osobne a zrychlene vlaky prevadzkuju na objednavku krajskych uradov za dotacie. Myslel som, ze tak nejak to je aj u nas, ale kazdopadne diky za opravu.

To iste čo si pisala v prispevku 30247. Keby to bolo tak, že ti ľudia pomôžu keď by si ich nezvládol/la a nie sa len prizerali tak by to bolo ine.... A ešte k tej "diskriminacii" ja vyhodim degeša tak už som rasista a neviem čo všekto ale keď oni obsadia vzadu 2 sedačky okolo nich j eoľných 10 miest tak my normálni niesme diskiminovaní, vôbec.
...tak ich nemam rad ? ? ? ? ☠

Pekná novinka, konečne si to niekto všimol... http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5425

PETER55 a co ty?daj nieco z tvojej dennej cestovatelskej rutiny,hm?

mne sa vzdy rano zdvihne adrenalin(to namiesto ranajsej kavy),ked je v autobuse smrad a clovek si nema kam sadnut.ze by som bola diskriminovana?vzdy mam dilemu bit a kricat na cely autobus.potom si vsimnem ostatnych ktori kludne stoja a tvaria sa ze im to nevadi.

No ešte, že si to dal/a do " " ? ?
... tak začni

ludia podte sa bavit o "diskriminacii" romskej populacie v kosickej MHD?hm?

je to zatiaľ pilotný projekt, ktorý zadalo MDPT a pre jeho realizáciu vybralo KSK. Článok stojí za to, v sumarizácii je prímestská autobusová doprava -13% vozkm, železničná osobná doprava -49% vlkm. "Celkový efekt": 216,9 mil. Sk/rok.

Papyr: tých 38% sú zo súčasného stavu pre pracovné dni, celkovo je to 49% dole, ak som tie čísla správne pochopil. A áno, úsek Ke - Mo - RV sú navrhované samé nuly.

Isidor: je to pravda, práce na projekte koridoru cez PO sú zastavené.

koľajová spojka - z toho čo som pochopil z diskusie na vlakoch.net - padla

"1. Na studii trasovania novej trate cez Presov som robil s kolegami do novembra. Bola ukoncena ekonomickym hodnotenim, a porovnanim s modernizaciou v cez Margecany. Vysledky vysli tak, ze v sucasnosti nas stat nema peniaze na tak narocnu trasu. 22km z 30 (Krompachy - Presov) je v tuneli a to je priserne drahe. Takze prace na trase cez Presov boli zastavene v novembri a teraz pokracujeme na spracovavani dokumentacie pre uzemne rozhodnutie v trase cez Margecany. Termin ukoncenia prac je leto 2008."

a k integrovanému systému - ak sa nemýlim, tak kompetencie v oblasti želežničnej dopravy v regiónoch prejdú na samosprávne kraje až niekedy budúci rok

Ano, Poliaci (aj Ukrajina a severna cast CR) maju 3 kV =. Predpokladam (ale je to ciste len moj predpoklad), ze styk sustav planuju medzi st. Presov a Presov-mesto. To za predpokladu, ze sa postavi ta kolajova spojka Presov-Krompachy. Ak sa nepostavi, styk sustav moze byt kdekolvek pri Kysaku.