Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Irisb

#26462 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #26459:
pakistansky zajordanec tecie zo vsetkeho, to jeho nadsenie neries......moje referencie z Bratislavy kde testovali/mozno este testuju, neviem teraz presne/ su take, ze je to este vacsi nepodarok ako solaris, ani nie tak velmi co sa tyka motoru, ale skôr komfortu, ci elektroniky....takze sa mame asi naozaj naco tesit (v negativnom zmysle).....cize suhlasim s tebou, bude to dalsi srackotvor vo vozidlovom parku DPMK
Reply

VLK

#26461 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #26457:
to čo popisuješ je dynamická križovatka s premennými dĺžkami jednotlivých fází (zelený signál pre voľné smery - napr. voľné smery sú priame oproti sebe a pravé odbočenia, t.zn. že sa nekrižujú) a možnosťou zmeny ich poradia.... U nás sa takéto križovatky realizujú s jedným križovatkovým detektorom.
Takáto plne funkčná križovatka je v Považskej Bystrici (doplnená o ďalší vyšší systém riadenia), niekedy môžme ísť na kofču a poviem viac (hlavne o aktívnej preferencii, ktorou som sa zaoberal)....
Reply

S499.1023

#26460 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #26455:
No práve. Business street by nebola Podnikateĺská ale akási Podnikavá.
Ona slovenčina nie je o nič menej smiešna, viď napr. citrónová malinovka či ružová bielizeň ? .
Reply

S499.1023

#26459 Rate positive Rate negative
Reply on: *SOLARIS* maniak #26452:
A keď už TEDOM nedokáže do talianskych olejničiek dosadiť klávesnicu "DNR", tak prečo tam manuálna voĺba stupňov nebude? Inak, chcel by som mať Tvoje nadšenie. Ja si myslím presný opak - že to bude šialený prieser.
Reply

LUK

#26458 Rate positive Rate negative
Reply on: *SOLARIS* maniak #26452:
kde si prišiel na tú celovozovú klímu? Lebo ja som zástupcu TEDOMu pochopil tak, že je tam len klíma pre vodiča...
Reply

Sarko

#26457 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #26382:
OK. Cize elektricku zachyti senzor a da signal radicu CSS o zaregistrovani vozidla v jeho dosahu. Predpokladam, ze radic ma nastavenu urcitu schemu a pusta jednotlive smery podla nastavenej priority a nastavenej dlzky casu. Ked vsak zaregistruje elektricku, predpokladam, ze existuje niekolko moznosti:
- radic neregistruje ziadne prichadzajuce IAD v inych smeroch a dava dynamicky volno elektricke
- radic registruje prejazd IAD na signal volno v urcitom prioritnom smere s premavkou aj AD/TD, kde skrati nastavenu dlzku casu len minimalne
- radic registruje prejazd IAD na signal volno v urcitom neprioritnom smere, kde vyrazne skrati nastavenu dlzku casu

V#Tu v Britanii funguje preferencia medzi jednotlivymi prudmi alebo pre chodcov aj na zaklade frekventovanosti. Na toto su potrebne minimalne dve slucky za sebou. Uvediem priklad - ak chodec stlaci tlacidlo na CSS a ani jedna zo sluciek neregistruje prejazd vozidla, naskoci chodcovi ihned signal volno, ak v priebehu niekolkych sekund tadial prejde len par aut, naskoci mu volno po dajme tomu 10 sekundach, ak je velka hustota aut, tak niekedy aj po niekolkych minutach a aj interval medzi jednotlivymi zelenymi pre chodcov je dlhsi. Zaujimavostou je zapcha, radic ma zaregistrovany urcity pocet vozidiel, ale ziadny dalsi pohyb a tak da chodcom opat rychlu zelenu. Senzory registruju aj chodcov a ak niekto stlacil dopytove tlacidlo, ale nikto neprechadza, ihned naskoci cervena a po par sekundach volno pre cestu. Dlzka volna pre chodcov zalezi nielen od ich frekvencie prechodu, ale aj od dolezitosti a frekventovanosti daneho cestneho smeru, ktory je zastaveny.

Na druhej strane, ak idem v noci z prace tak mi na prazdnej krizovatke po prejdeni slucky ihned naskoci zelena, ale cez den na tom istom mieste cakam aj 5 minut, ale len ak prejdem sluckou iba ako jediny ucastnik v danom smere a v inom smere ide kolona. Ak vsak so mnou pride na krizovatku viac aut, cakanie sa skracuje.
Reply

Sarko

#26456 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #26381:
Vdaka za doplnujuce informacie.

OK, takze Kosice nemaju modernu a efektivnu aktivnu preferenciu, ale maju aspon pasivnu a to je vzdy lepsie ako ziadna preferencia. A ked aktivnu preferenciu nemaju ovela vacsie a zahltenejsie prevadzky a na Slovensku este ani nie je, tak DPMK nema preco riesit prave takuto "drahu hracku".

Problem je v tom, ze kazdy sa tvari, ze v Kosiciach preferencia nie je a napriek vynalozenym nemalym financnym prostriedkom sa ani tato forma preferencie nevyuziva.

Ja sa snazim poukazat na to, ze ten system sa da nastavit podla poziadaviek, len treba vediet co mame a ake moznosti nastavenia su. A kym sa najdu peniaze na novy system, tak ten sucasny vekom aj tak dosluzi a mohol by aspon aj posluzit.
Reply

Sarko

#26455 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #26431:
No ja som to myslel srandovne doslovne, lebo som neprekladal zaklad pomenovania, ale adjektivum - aka ulica? - podnikatelska.

Aj Dead Valley je tiez suche, cize mrtve. Tak som myslel, ze zahranicny turista by mohol toto miesto vyhladat ako turisticku atrakciu a pokial by boli dvojjazycne aj zastavkove stojany, tak by sa tam robili fotozastavky. 🙂 Ale ani Dry Valley Street nie je od veci i ked mi to skor pride ako "nie mokra", takze doslovne by mozno malo byt "dried" - vysusena alebo "arid" - vyprahnuta.

Ale anglictina sa s takymi detailmi netrapi a je naozaj srandovna, len par prikladov na prvy sup:
drumsticks - bubenicke palicky, ale aj kuracie stehienka
spange cakes - piskoty, doslovne spongiove kolaciky
strawberry - jahoda, cize slamenna bobula
raspberry - malina, cize pilnikova bobula ?
Reply

I2i50

#26454 Rate positive Rate negative
Reply on: *SOLARIS* maniak #26452:

- prvou várkou Tedomov sa mysleli prvé štyri vyrobené vozy. To dojednať náležitosti pre príchod znamená čo napríklad???
- ak sa tá klíma bude používať ako kneeling na SU18 III tak je nám aj tak nanič... Čo ešte stojí za spomenutie na tých vozoch?
Reply

*SOLARIS* maniak

#26453 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #26450:
no zjavne áno. Vyzerá to tak, že bude na nich "Jazdím na zemný plyn" a to je asi stále reklama od SPP, aj napriek tomu že sa tam nebude spomínať.
A možno naopak, že tento podkladový náter bude slúžiť pre novú reklamu SPP na nových autobusoch...
Reply

*SOLARIS* maniak

#26452 Rate positive Rate negative
Reply on: I2i50 #26449:
pokiaľ to bude po vozore SU 15 CNG a SU 18 III tak február - marec 2008.

Aké zvyšné kusy z prvej várky ? Skorej príde tento "model" z autosalónu v Nitre, odhadovane približne v strede novembra a zvyšných 18ks sa má stíhať vyrobiť do 13.decembra. Skorej ako pôjde naša delegácia z DPMK do TEDOMu dojednať náležitosti pre príchod nového typu do "rodiny" DPMK nepríde ani jeden.

Ďalší dôvod prečo ešte nepríde je aj dopálenie programu prevodovky na najväčšiu záťaž a najnižšiu záťaž.

Máme sa však na čo tešiť v pozitívnom slova zmysle, budú to naozaj dobré autobusy. Stačí spomenúť napr. celovozidlovú klimatizáciu.

Aj keď na prístrojovom pulte budú prevodovkové stupne 1 2 3 D N R, fungovať budú len naše staré známe D N R.
Reply

Sarko

#26451 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #26428:

OK, namietka sa prijima. Budova Mestskeho magistratu je taka megalomanska, ze rozlohou kancelarskych priestorov mozno tromfne aj nejeden parlament 🙂

Hm, tak v tom clanku je tych nepresnosti pozehnane a "pekna" vizitka DPMK. Hlavne, ze informacie predpokladam pochadzaju prave z tejto dielne...

Re Isidor #26425:
Vyzera to, ze autor clanku pisal bez rozmyslu ? Pod jazerom by sa potom mohlo volat Latter New Orleans 🙂

Re Nodes #26422:
Uz som vela pocul, ze Gay park, ale akosi mi nenapada spojitost, tak ozrejmi.
Reply

S499.1023

#26450 Rate positive Rate negative
Reply on: *SOLARIS* maniak #26442:
SPP bude za ten náter niečo platiť?
Reply

I2i50

#26449 Rate positive Rate negative
❓ Za aký čas po príchode Tedomu do Košíc by už mohol byť zaradený do premávky?
❓ Nevedno, kedy dôjdu zvyšné tri kusy z prvej várky?
Reply

redburger

#26448 Rate positive Rate negative
to akoze sa naozaj hlasia a budu hlasit take veci, co tu citam? ved je to vrcholne trapne s tou anglictinou.... a este k tomu mapky, ako inak rozum je oki? po anglicky by mali byt nanajvys airport a railway stn....
ostatne je uplne smiesne
Reply

TA

#26447 Rate positive Rate negative
Reply on: *SOLARIS* maniak #26442:

podľa toho to vyzerá, že si SPP tento náter zaplatil. Lenže prečo by platil za niečo, čo mu nerobí nijakú reklamu?
2. možnosť je, že vedenie DPMK opäť raz prejavilo svoju " inteligenciu ", keď sa na to nechalo nahovoriť od SPP.

Raz darmo, keby debilita kvitla, za tržbu z predaja vypestavných kvetov by DPMK mohol zafinancovať aj 3 KORIDy...
Reply

Dispecer

#26446 Rate positive Rate negative
Reply on: LC #26443:
No, podľa mňa kopíruje náter Karos B 73x a C 734 NGS patriacich SAD Michalovce... ? Náter vozidiel SAD Humenné nie je až taký strašidelný, ako sa na prvý pohľad zdá. Aspoň vozidlá vidno aj v noci... ?
Reply

*SOLARIS* maniak

#26445 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #26444:
blbosť, lenže túto odpoveď ti dajú všetci z TEDOMu. Info blbosť nie je a je pravdivé, ale dôvod prečo o tom rozhoduje SPPčko je blbosť a poriadna.
Reply

Peter55

#26444 Rate positive Rate negative
Reply on: LC #26443:
Tiež by ma zaujímalo čo do toho keca SPP keď im CVR skončila. Podľa mňa je to dobrá blbosť...
Reply

LC

#26443 Rate positive Rate negative
Reply on: Záchvat #26414:
plne mozem stebou suhlasit a podpisat tvoj prispevok

RE *SOLARIS* maniak ten nater je fakt des v Liberci su v zltej a je to pozeratelne, tento nater tvrdo konkuruje nevkusu SAD Humene ci Michalovce a ich naraznikom v "bu*i" farbe .
Kazdopadne nechapem co ma co do toho hovorit sukromna firma, ktora na ne nedala ani kacku?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.