Reply on: Mike #19247:
Ešte sa mi žiada dodať, že v BA pridelené sú vozy, ale pridelené linky, resp. kokrétne služby (tzv. súkromné) sú už na ústupe. Za posledných pár rokov u nás vzniklo viacero autobusových zadelení, ktoré obsahujú min. 4 linky. Najlepšie, keď je v zadelení aj záložné vozidlo ? ?
Aj u nás v BA sú často vodiči milí, ochotní, proste snaživí, a ja im hovorím, že sa snažia aj za vedenie DPB. Lebo v prvom rade zamestnávateľ im musí vytovriť vhodné pracovné podmienky po všetkých stránkach. K tomu nepochybne patrí aj prideľovanie vozidiel (mimochodom, to je pre Slovensko asi najlepší model).. Ale u nás tie podmienky zďaleka nie sú také, aké by mohli byť...
kverťak
600+601 ?
610+611 ?
620+621 ?
Už len "poemtestovať" a budú šupové !
T6A5 - ťahúne košickej koľajovej dopravy !
(Škoda že len 1/2 T6A5 sú trhanarské vozy)
? ? ? ? ? ?