V tomto celkom suhlasim. Nevidím v tomto príspevku nič s čím by sa nedalo.Ja byť vodič, tiež by som kcel mať takpovediac vlastný voz, ktorý by bol mojou vizitkou.
A co sa tyka kancelárskych krýs, u nás v KE to vyzerá, že ich je požehnane.Všetko vedia, všade boli, a možná ktovie kolko z nich nikdy nesedelo v mhd.
A co sa tyka kancelárskych krýs, u nás v KE to vyzerá, že ich je požehnane.Všetko vedia, všade boli, a možná ktovie kolko z nich nikdy nesedelo v mhd.
Aj u nás v BA sú často vodiči milí, ochotní, proste snaživí, a ja im hovorím, že sa snažia aj za vedenie DPB. Lebo v prvom rade zamestnávateľ im musí vytovriť vhodné pracovné podmienky po všetkých stránkach. K tomu nepochybne patrí aj prideľovanie vozidiel (mimochodom, to je pre Slovensko asi najlepší model).. Ale u nás tie podmienky zďaleka nie sú také, aké by mohli byť...
kverťak
600+601 ?
610+611 ?
620+621 ?
Už len "poemtestovať" a budú šupové !
T6A5 - ťahúne košickej koľajovej dopravy !
(Škoda že len 1/2 T6A5 sú trhanarské vozy)
? ? ? ? ? ?