Discussion Forum › General Discussion

Malý prieskum vyťaženia posledných spojov L 2 pred výlukou :
- posledný odchod zo Štadióna Lokomotívy 14. 11. 2005 o 22.50 : 0 cestujúcich medzi zastávkami Stará radnica a Hlavná pošta;
- posledný odchod zo Žel. stanice 14. 11. 2005 o 22.52 : 1 cestújuci medzi zastávkami Hlavná pošta a Stará radnica.

aký má zmysel koordinovať tieto linky? Radšej nech je L 9 skoordinovaná s L 6, L 4 s L 2 ( viem, že momentálne nemožné ) a L 1 s L 7.

sorry, ale nespamuj, lebo šarky ti da BAN ?

Bohatý africký student studující v Čechách na univerzitě píše domu rodičum, vládcúm jedné africké země:
"Mám se dobře, lidi jsou fajn, cesta do školy mi utíká, protože jsem si koupil auto. Učitelé jezdí autobusem..."
Za pár týdnu obdrží od rodiču dopis s přiloženým šekem na dva miliony korun a vzkazem:
"Nedělej rodině ostudu a kup si taky autobus!" ?

Rad by som vedel ci sa planuje posilnit L15 intervalovo alebo aspon vacsim vozom lebo to nie je cestovanie to je hanba.

A este by ma zaujimalo ci sa planuje vytvorit na zastavke Secovska smer mesto odstavna plocha pre BUS. Je to mimoriadne nebezpecne ked zastane BUS v strede cesty a auta ho obchadzaju cez 2 ciary po protismere v ktorom auta mozu jazdit 80Km/h.

Pozerám,že z Loky to je večer super koordinácia 56/00/05 L9/L4/L1 a 21´ nič ? ?

Cestovné poriadky liniek 1, 6, R1 a X sú už nahodené.

a aký to ma význam ? Bude lacnejší chlieb ? Mne postačí aj jedna linková tabuľa vpredu vozidla a rozoznám šestku od erky ? ?

Spoznáš to tak, že linkové čísla sú hrubšie (také ako na všetkých autobusoch), niektoré ciele sú písané väčším fontom, ako doteraz -> napr. VA USS. Keď sa bude presúvať do vozovne a bude mať nápis "DO VOZOVNE" na celý panel. Služobné ciele ako "MANIPULAČNÁ JAZDA" sú inverzné.

Cestujuci urcite nepozna zn. BUSE, taktiez nie, ci je nova databaza, alebo nie.

....zabudol si ešte výrobné číslo......

?

a v čom je lepsia ta nova databaza? teda ako to poznam ako cestujuci?

Električková súprava ČKD Tatra T6A5 #628+629 už premáva s novou databázou IS BUSE, dnes na linke č. 7.

?

hehe, šak jasne, že je to dobre, ak je to zrkadlovka, to je bomba vyhoda.....neni o čom, šak ja sa nehadam. za tie prachy dobra kupa.vo vsetkom co si vyssie popisal suhlas..... ja len uvazujem nad inymi modelmi...... ?

Ved prave to je na tom dobre, ze je to ma klasicku zrkadlovku. Ja som predtym pouzival kinofilmovu Minoltu X300s a teraz z nej budem vediet napr. vyuzit rozne prislusenstvo ako externy blesk, rozne filtre (UV, skylight...) a v neposlednom rade si dokupit inu zrkadlovku napr. so zoomom 55 - 300 mm (v baleni som dostal so zoomom 18 - 55 mm). Tebou spominany Nikon Coolpix 8800 ma zrkadlovku zabudovanu a s tym uz vela nenarobis. Sonycka zasa maju prilis velku vahu, vlacit dvojnasobok vahy v ruke a 828-ka ma len mechanicky zoom. Canon 350D ma po vsetkych strankach prijatelne parametre, proste jeden z najlacnejsich profesionalnych fotoaparatov.

Diky za vysvetlenie ?

na imhd.sk sa dozvieš fakty, v Korzári omáčky ?

Ten link na Panasonic FZ30 má byť takýto : http://www.dpreview.com/reviews/panasonicfz30/ .

No povie mi niekto ako to je z RA?Lebo v korzari nepisali ze budu zachadzat na stanicu.Tu niekto napisal ze budu zachadzat na stanicu.Tak ako to je?Potrebujem surne vediet.

33000 je predsa len 33000. Prešiel si počas svojho pátrania aj týmto foťákom - Olympus E-500 ( http://www.dpreview.com/reviews/olympuse500/ ), prípadne jeho predchodcom E-300. Tu by som povedal, že je ešte lepší pomer výkon / cena než pri EOS350D.

RE #18273 redburger : Panasonic DMC-FZ30 je len EVF, vraj to má vyšší šum už pri ISO 200 a sakra šum pri ISO 400. ( http://www.dpreview.com/reviews/specs/Panasonic/panasonic_dmcfz30.asp )

crajeffed

dpmk@psg.sk,ak sa nemýlim