Tak už to začína. Vodiči sa dožadovali korekcie jazdných časov na linkách, ktoré museli
zvládať zápchy na V. Opátskom. Výsledok? Po roku totálna zmena cestovných poriadkov L 19 a L 27. Načo to bolo dobré, keď o mesiac až dva, majú odstrániť semafor na Prešovskej? Veď celá zmena je o pridaní 5 minút do jazdného času liniek jedným smerom. Skoordinovať ostatné spoje (L 34) je faktický nemožné, pretože tu naozaj nastane reťazová reakcia...
Začínam zbožňovať 4-minútové prestávky na konečnej. V meste, kde nie je problém meškať aj niekoľko desiatok minút, je to naozaj svetové riešenie.
Len tak ďalej... ?
zvládať zápchy na V. Opátskom. Výsledok? Po roku totálna zmena cestovných poriadkov L 19 a L 27. Načo to bolo dobré, keď o mesiac až dva, majú odstrániť semafor na Prešovskej? Veď celá zmena je o pridaní 5 minút do jazdného času liniek jedným smerom. Skoordinovať ostatné spoje (L 34) je faktický nemožné, pretože tu naozaj nastane reťazová reakcia...
Začínam zbožňovať 4-minútové prestávky na konečnej. V meste, kde nie je problém meškať aj niekoľko desiatok minút, je to naozaj svetové riešenie.
Len tak ďalej... ?
Nakoniec vodici maju prikaz otvarat predne dvere,je to tu na hl.stranke imhd/ke uvedene,treba len hladat.
Pivi
Spickove spoje vratane zrychlenych su SUPER az luxus, lenze DPMK by sa uz mohol zobudit zo socializmu a zacal mysliet aj na to, ze nie vsetci lludia zacinaju pracovat o 7:00, ale niektori aj o 9:00 (hmm 8:00 je uz mimo spicky) a nie vsetci koncia o 14:00 alebo o 16:00, ale mnohi pracuju aj do 18:00 pripadne neskor a nie vsetci studenti a ziaci sedia v skole uz o 8:00.