Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Off-Topic Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Tatranka

#10072 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Dispecer #10070:
Trasa cez Bencúrovu- Thurzovu je nereálna. Kam by chceli umiestniť dvojkoľajnú trať? Dnes to tu na Bencúrke vyzerá úplne inak ako v časoch dávo zrušenej električkovej linky č.3. Vtedy trať bola natlačená ku skladom ČSD, čo dnes nie je možné. Pozemky zabrali ŽSR (alebo im patrili už vtedy, neviem...), stojí tam koľaj k autorampe. Zvyšok úzka cesta, parkovacie plochy prerušené nejakým tým trávnatým pásom šírky cca 2,5 metra a chodník okolo bytových domov. Ďalej v ceste stojí Pošta 2 a celkovo je všetko posunuté k Paškovmu parku, tak že jednoducho tam niet miesta na trať. Možno jedna koľaj, ale to by bol nezmysel. To sú už len mokré sny kresličov čiar do zdrapu papiera, čo sa volá Územný plán mesta Košice.

A do Štefánikovej by to asi fakt nevošlo kôli priepustnosti. IAD sa bude do budúcnosti určite ešte navyšovať a už teraz to tam je, mám dojem, v špičke o hubu.
Reply

110mat110

#10071 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #10070:
Neviem, ci je to v sucastnosti mozne. Stefanikova je dost vyuzivana ulica. Vsetky tie auta by si poslal okolo posty2 a ta nema nejaku velku priepustnost. Potom aj krizovatka okolo VSE by mohla byt problem a trebalo by ju nejako inak vymysliet.
Reply

Dispecer

#10070 Rate positive Rate negative
Nedávno tu bola debata o električke na Hlavnej... Ak by sme sa jej však definitívne vzdali a trasa cez Svätoplukovu resp. Bencúrovu a Thurzovu, nebola z nejakého dôvodu reálna, nemohla by električka viesť po "cestnom náhone" na Štefánikovej?
Reply

110mat110

#10069 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #10066:
Moj rekord je 38kg batoziny. Netrebalo mi auto. A to som z periferie.
Reply

tbus

#10068 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #10067:
alebo prist 45 minut skor, a obsadit miesto skor ako ostatni, ked uz fakt nie je ina moznost
Reply

Peter55

#10067 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: monoblok #10066:
Ta zavolam si 3€ taxik ktory ťa vyhodi pri vchode ?
Reply

monoblok

#10066 Rate positive Rate negative
Tak ked mam 15 kilovy kufor, tak sa mi ho nechce tahat na zastavku, do busu, potom zase vystupovat, este ked nastupi niekto s kocikom. A zase rano cestovat s vacsou batozinou v spicke nie je ktovieco.
Reply

110mat110

#10065 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: monoblok #10060:
Na vlak a z vlaku chodim MHD. Nikdy som nemal problem
Reply

monoblok

#10064 Rate positive Rate negative
Ale inak suhlas, ZSR mali do podmienok prenajmu dat aj vybudovanie parkoviska s minimom 100 parkovacich miest niekde v podzemi a hore by bolo len kratkodobe statie.
Reply

monoblok

#10063 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #10062:
Tak vtedy este tie miesta nemali, teraz je to o 4 miesta menej. A o 200metrov pritom maju dalsie parkovisko, uz v prenajme, poloprazdne a s BEZBARIEROVYM pristupom na nastupiste 1. a 2. To by som vyzdvihol, lebo tam ani cestujuci nemusi pachnut a obchadzat stanicu, ale rovno nerusene prejde k vlaku, nemusi ani po schodoch s batozinou. Jednoducho omnoho lepsie a menej bolestive.
Reply

Peter55

#10062 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #10060:
Chapem, že si bol z toho asi šokovany, ale ubezpečujem ťa, že takato situacia tam bola aj pred tym ako si ZSSK rezervovala neuveritelne až 4 miesta na parkovisku. Problem je, že na to aka to je velka stanica je tam malo parkovacich miest pretože velke parkovisko pred AS si sprivatizoval UPSVaR a Eurobus.
Reply

monoblok

#10061 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #10057:
SC prevadzkuje CD spolocne so ZSSK, aj je tam slovensky personal. Len ZSSK to az tak nepropaguje ako CD, kedze oni chcu nalakat ludi do Tatier a Kosic. ZSSK spokojne mohla tie miesta nechat aj pre SC a EC/EN cestujucich, lenze tam moze parkovat so spiatocnym listkom aj 72 hodin, takze z toho spravili zachytne parkovisko, aj ked miest je zufalo malo.
Reply

monoblok

#10060 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #10058:
20.12 som bol vybrat brata na stanici, prislo naraz IC z Bratislavy a SC z Prahy, vsetky miesta do posledneho plne, niektori len kruzili okolo, aby sa neupchali vsetky cesty. Bol to horor a dostat sa von trvalo vyse 30 minut.
Reply

monoblok

#10059 Rate positive Rate negative
Reply on: master5228 #10055:
To co riesis s kategoriami vlakov je uplne ireleventne. Nebodaj, ked letis codeshare letom, tak si menejcenny cestujuci? ZSSK sa totiz len slepo zamerala na konkurenciu RJ na trase Kosice-Bratislava, Kosican uz jazdi len cez vikend a Pendolino si viac propaguju CD, ZSSK na to uplne kasle. Cely ten prechod CD/ZSSK je len papierovy, trebars v EN sa nic nemeni, len listky skontroluje cesky a slovensky sprievodca. Navyse ako medzinarodny cestujuci mas vyssie prava ako vnutrostatny cestujuci, teda vedia sa spravit vynimky aj vo vyssich kategoriach vlakov a bez doplatku(napr. raz som siel na stojaka nasim IC, lebo pripojny vlak meskal vyse 120 minut.). To parkovisko patri zelezniciam, kazdopadne dohodu medzi ZSR a ZSSK o tom vzdialenejsom parkovisku by nebol problem urobit. Takto len obmedzia cestujucich vlastnych, ale aj trebars autobusovych.
Reply

Peter55

#10058 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: monoblok #10054:
No tie 4 miesta fakt spôsobia kolaps dopravy ? Nebuď lenivy a prejdi sa 50m.
Reply

110mat110

#10057 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #10054:
SC prevadzkuje CD pod logom ZSSK takze vsetky skuzby su pod CD. V Cesku dostanes k listku na SC tiez parkovacie miesto a moznost byt v osobitnej cakarni. Na SK to zatial nie je.
Reply

KosickyTiger

#10056 Rate positive 3 Rate negative
Tak ja vám poradím: Keď ste takí IMHďáci, tak môžete ísť MHD a nebudete mať s parkovaním problém?
Reply

master5228

#10055 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: monoblok #10054:
SC nie je produkt iba ZSSK a majoritne je tu vďaka ČD. Doplnkové služby v balíčkoch ale má - ubytovanie, tuším že tiež parkoviská nejaké.... EC/EN vlaky rovnako nie sú produktom iba jednej spoločnosti a preto to asi nie je ľahké hneď takéto služby umožniť.
Každopádne, 1+ je tu len chvíľu a testuje sa, ladí sa a po zozbieraní relevantných dát sa isto poupraví ?

(A vieš, parkovisko nepatrí dopravcovi, ale ŹSR, resp. v KE je to súkromník... takže tieto veci by mali smerovať aj na neho...)
Reply

monoblok

#10054 Rate positive Rate negative
Lenze to to plati len pre IC ZSSK iduce do Bratislavy, ked ides EC/EN co je porovnatelna kategoria, tak nic nedostanes ani za listok 1.triedy. SC je dokonca vyssia kategoria a tiez nic nedostanes. Predstav si, ze SBB Ti povedia, ze do Zurichu mozes do oddelenej cakarne, ale kedze ides do Bernu, tak mas smolu, lebo vlak do Bernu je EC a my ponukame sluzby len pre IC. Alebo Lufthansa Ti povie, neletis first class do USA, ale len do Europy? Nevadi, hoc mas status, ostanes pekne vonku. A bonus navyse, zeleznice maju 200m dalej prenajate poloprazdne parkovisko pocas celeho dna, odkial sa da bezbarierovo dostat na 1. a 2. nastupiste. Takto len nastane omnho vacsi kolaps na tej stanici, az bude zvyseny pocet cestujucich na sviatky. Uz teraz, ked prislo SC z Prahy a IC z Bratsilavy, tak nebolo kde zastavit a nalozit niekoho.
Reply

master5228

#10053 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: monoblok #10052:
Čo to trepeš? Na západe je štandardný servis pre cestujúcich najvyššími kategóriami (SC, 1+, Business...) a to vrátane oddelených čakární. Platí to pre železnice, letecké spoločnosti.. (za príklad ti môžem dať napr. Lufthansa Lounge) ?

Obmedzené myslenie Slováka ale samozrejme - ako vidím - nedovoľuje vyšší komfort pre toho, kto si zaplatí ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.