Akože už si s tým fakt trapny kamo. T6 uz chvalabohu idu smer šrot a vysoke vozy už tu nechcem vidiet. Tie 2 supravy stačia..aj to pojazdia kym to ide a papa šrot tiež.
Ano, len ti tu uz 100krat vysvetlili preco sa neda dat dokopy tie t6ky a si stale pises o ich oprave. Samozrejme kazdy moze mat svoj nazor ale proste ked ti tu pisu ze je to nerentabilne investovat do ich opravy a je to zbytocne tak treba to konecne pochopit a prestat pisat rozne nezmysly
dalo, ak na každej kompletne vymeniš elektrickú výzbroj. Z toho, čo sa ku mne dostalo, tak ak by to chceli dávať dokopy, tak vzhľadom na stav rozkradnutia by boli radi, ak by vedeli z troch vozov poskladať jeden. Na tých T6 nie je čo dávať dokopy. Akokeby si z karosérie chcel poskladať funkčný voz.
620,621,622,623 ti nestačia? ešte jakš-takš je pojazdá 624-625 (myslím že minulý rok na tom robili kurz).
Proste T6 sú neperspektívne vozidlá, údajne sú vykradnuté (veď meď) a neoplatí sa investovať peniaze do ich generálnej opravy. Skôr je otázna tá logika, podľa ktorej ostávala v meste súprava 622+623, keď 608+609 boli čerstvo po prehliadke.
Asi stále nechápeš, že za tie roky státia v U. S. Steel sa ich stav tak zhoršil, že si vyžadujú kompletnú GO, čo je vzhľadom na ich vek a finančnú situáciu DPMK zbytočné. A mnoho z nich jazdilo naposledy ešte v roku 2019, ako napr. #612 alebo #619, takže tu nejde len o vysokopodlažnosť, ale aj o stav a vek električiek a vyzerá to tak, že ich DPMK ani nepotrebuje.
nechcem zo seba robiť blbca ale neviem co tu tak vela ludi ktritizuje vysokopodlazne elektricky, aj ked do 2022 resp.2023 jazdili bezne a skoro nikomu to nevadilo tak co je za problem ze by to tak bolo aj teraz
