Pokiaľ viem, tak 377 bol na oprave u výrobcu v Poľsku, čo by potom robil na diaľnici PO-KE? Skôr mi tam sedí ten 348, tiež som ho párkrát videl v Košiciach.
No to hej... to je ale z minuleho roku .. toho roku je oveľa krajšia.. ? škoda len že u nás sa do toho až tak "nehrnie" nikto z dpmk ? a ešte k tomu ak si predstavim že to všetko su KT-čka ktore u nás kedysi jazdili ... no žial my sa musíme uspokojiť s tou našou mikulášsko-čertovskou jazdou - ktora jazdi celoročne ..
Rano je krizovatka Sturova x Kuzmanyho bez CSS. Blika zlta. Nikde ziadne kolony, ziadne zdrzanie, menej kolizii. Preco to tak nemoze byt aj poobede? Bolo by to omnoho lepise.
no ja tam vidím uletené a dosť zrecyklované návrhy od ruských rýchlovlakov, cez city elephant, vozne z 90-tych rokov (bpeer), až po tramino a spomínané vario... aj keď je pravda, že toto by mali byť iba koncepty, takže divoké farby neberiem ako niečo tragické. ale napríklad aj tá šírka bistro vozňov mi nejak nepasuje, okrem teda tej recyklácie toho, čo tu bolo už dávno.
to som stiahol z profilu dizajnéra M. Dorotcina, všimol som si najprv len kabínu až neskôr,že to načrtol nie ako plne nízkopodlažné. A čo som prezrel jeho ostatné návrhy električiek,tak všetky robil takto ?
