Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Trolejbusy premávajú mimo CP (napr. linka 7 jazdí s 50 minútovým meškaním), linka 24 prišla na Mládežnícku o 11:15 (dokončený spoj 9:00 zo Starohorskej) ale späť z Mládežníckej už neodišla, pravdepodobne nezjazdná otočka.

Ani po 12:00 MHD nepremáva, Sásová je už 3 hodiny paralyzovaná. Čo je horšie, nevidel som ani jeden (!) pluh či sypač.

Začalo sa to trochu hýbať, na Fončordu prišla 24, prvá po 8:30; aj trolejbusy začali jazdiť. Zatiaľ všetko jazdí úplne mimo CP.

ale hlavne tahy pre auta su posypane a auta si veselo jazdia... super

Potvrdzujem info - pre mimoriadne silnú poľadovicu po 9:00 MHD prakticky prestala premávať (do tohto času to bolo OK). Za poslednú hodinu v Sásovej nebol žiadny spoj MHD, jazda po vozovkách podobne ako chôdza po chodníkoch je t.č. takmer nemožná.

Aktuálne: pre silnú poľadovicu MHD prakticky nepremáva alebo len s veľmi veľkým meškaním.

34/3: ZV-314BI

ZV-160BH už bez CVR na školský program EÚ.

34/3 opäť kĺbová, tentokrát s ZV-308BI

ZV-166CA v premávke na L100.

Na 34/4 dnes najkrajšia karosa B961E u SAD: ZV-352BI.

R Beskyd napokon predbehnutý R Borišov, ale už sa pohol s meškaním 163 minút.

Problémy s R340 Beskyd Banská Bystrica (17:34) smer Ostrava. Aktuálne uviaznutý na Harmanci jaskyni s meškaním 110 minút... zrejme porucha HKV. Už predtým mal na twitteri ZSSK ohlásené meškanie z Kostiviarskej 60 minút, čiže problémy boli zrejme už skôr.

Na L100 jazdí dnes Urban ZV-633DT, na linke 42 už tretí deň karosa B952e

Dnes ráno okolo 8. hodiny (aj neskôr) kolaps trolejbusovej dopravy v oblasti Štefánikovho nábrežia s množstvom odstavených trolejbusov odstavených za sebou.
Náhrada takmer žiadna, okolo 8:30 sa pred Rooseveltovou nemocnicou objavila BB-997BS.

Pohronský Bukovec: ZV-058DL (namiesto ZV-410DF)

Zúfalo pomalý servis a dodávky náhradných dielov nie sú špecifikom Corexu, tým je povestné celé Iveco.

Ďakujem Ti veľmi pekne aj za info, ako sa darí Vašim kĺbovým Urbanom... toto som sa chcel už dávnejšie opýtať aké sú, len som na to akosi vždy zabudol. Naše sólo Urbany nemajú radi ani vodiči, ani cestujúci. Nemajú radi zimu a často sa tam kazí elektrika a problémy sú s otváraním/zatváraním dverí. Svoje však robí hlavne katastrofálna údržba a otrasný servis - nie nadarmo má Corex v PB zlú povesť a vedenie nevysolí peniaze len tak na opravy. Nechajú autobusy dožiť v takmer rozpadnutom stave a radšej kúpia nové, hoci aj prevádzacie s X výrobnými chybami, hlavne aby stáli čo najmenej peňazí...

Treba dúfať, že si nechajú poradiť a trochu vojsť "do kaše", a bude to s našou MHD len lepšie a ja verím, že opäť taký čas v PB nadíde. Nie je to ešte tak dávno, čo sme mali pomerne mladý a vynikajúci vozový park, minimum porúch a ľudia boli spokojní - za rok sa napr. u nás previezlo viac cestujúcich než v oveľa väčšom Trenčíne!

Teraz je situácia zlá... nielen že je málo vodičov, ale časté poruchy ako nových, tak aj starých vozov, chýbajú nízkopodlažné vozy do výpravy, zálohy častokrát nestačia - už sa pomerne dosť často stáva, že na dvore neostane celodenne stáť v pohotovosti ani jedna záloha; máme málo kĺbov (hoci keby sa rozumne spravia turnusy, tie štyri kĺbové vzory by pokojne stačili) a ľudia tentokrát už právom nadávajú a zúria - lenže zlíznu si to vodiči, ktorí musia jazdiť na tom, čo im zadelia a s výmyslami vedenia nemajú nič. Musia ale strpieť nadávky a sťažnosti od cestujúcej verejnosti...

100: ZV-170CA