Bratislava Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

detvan

#9219 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z dopravných predpisov už boli vypustené pojmy ako MOs alebo EOs. Teda by sa tieto označenia nemali používať. To ale neznačí, že sa používať nesmú. Sú to informácie pre cestujúcu verejnosť, nie služobné tajomstvo. Ak prednosta stanice rozhodne, že na informačnej tabuli bude uvádzať pri čísle vlaku druhovú skratku EOs alebo MOs miesto Os, je to jeho rozhodnutie. A ak to pekne vysvetlí pod vývesnou tabuľou, čo znamenajú predmetné skratky, nie je dôvod na paniku a nikomu to neurobí zle. ?
Odpovedať

Majkl

#9218 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #9191:
veľmi pekné fotky...

Len pre zaujímavosť, nejaké info o okolnostiach príchodu TU 45.001 na ČHŽ nájdeš aj na stránke
http://spz.logout.cz/novinky/novinky.html

Ak sa nemýlim, už má za sebou aj prvú nehodu (v dôsledku nesprávne prehodenej výhybky), bolo to aj v novinách, ale už si nespomínam, kedy presne a v ktorých...
Odpovedať

Majkl

#9217 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #9213:
a napr. na TEŽ-ke je zaužívané označovať osobné vlaky ako EOs...
Odpovedať

Majkl

#9216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #9213:
označenie MOs nie je výmysel bystrickej stanice. Ako oficiálna kategória vlaku samozrejme neexistuje, ale používa sa napríklad aj služobných materiáloch ZSSK (napr. Zbierka obehov HDV a turnusov rušňových čiat). Je jasné, že písať v obehoch 840, že ide o MOs je zbytočné, lebo je to samozrejmé, ale keď som na nejakej stanici, tak som rád, keď viem, či mám na vlaku čakať súpravu, alebo plesnivú 810-ku... ?
Odpovedať

DzurO

#9215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #9213:
MOs som uz videl na viacerych staniciach nielen v okoli BB
Odpovedať

LUK

#9214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
PIT: text bol kompletne prevzatý z uvedeného zdroja. Ale aj mne to robí zle... 🙂
Odpovedať

PIT

#9213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #9211:
Chcem Ťa poprosiť, aby si pri druhu vlaku nepísal písmeno "M" (MZr, MOs), lebo mi to strašne robí zle. Pokiaľ viem, tak po tratiach ŽSR premávajú v pravidelnej osobnej doprave len EC, IC, Ex, R, Zr (+ER), Os vlaky. Dopĺňanie písmena "M" na bystrickej stanici, ako skratky pre slovo "motorový", je úplne nezmyselné. Však ktorý vlak nie je motorový - skrátka jazdí bez motora?
Odpovedať

LUK

#9212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ináč vo Zvolene vymysleli neuveriteľnú blbosť - namontovali priečny prah do križovatky, ale do smeru hlavnej cesty... ? A ešte k tomu tade premáva MHD...
Odpovedať

LUK

#9211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TS 801
Rad HDV: 840
Spoločnosť: Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Depo: RD Zvolen
Typ vlaku: MZr, MOs
Počet HDV: 5
1.deň:
MZr 1840 Zvolen os.st. (5.40) - Žilina (7.11)
MOs 3908 Žilina (7.17) - Skalité Serafínov (8.43)
MOs 3909 Skalité Serafínov (8.49) - Žilina (10.19) na závese
MZr 1841 Žilina (13.01) - Zvolen os.st. (14.56) na závese
MZr 1844 Zvolen os.st. (15.18) - Žilina (17.03)
MZr 1845 Žilina (19.10) - Zvolen os.st. (21.04) na závese

2.deň:
MZr 1840 Zvolen os.st. (5.40) - Žilina (7.11) na závese
MOs 3908 Žilina (7.17) - Skalité Serafínov (8.43) na závese
MOs 3909 Skalité Serafínov (8.49) - Žilina (10.19)
MZr 1841 Žilina (13.01) - Zvolen os.st. (14.56)
MZr 1844 Zvolen os.st. (15.18) - Žilina (17.03) na závese
MZr 1845 Žilina (19.10) - Zvolen os.st. (21.04)

3.deň:
MOs 7312 Zvolen os.st. (5.43) - B.Bystrica (6.19)
MOs 7403 B.Bystrica (6.21) - Červená Skala (8.26)
MOs 7410 Červená Skala (8.32) - B.Bystrica (10.26)
MOs 7347 B.Bystrica (10.32) - Zvolen os.st. (10.57)
MOs 7340 Zvolen os.st. (11.01) - B.Bystrica (11.26) v X
MOs 7349 B.Bystrica (11.31) - Zvolen os.st. (11.54) v X
MOs 7346 Zvolen os.st. (12.06) - B.Bystrica (12.35) v (6)
MOs 7302 B.Bystrica (13.16) - Vrútky (14.48) v (6)
MZr 1842 Zvolen os.st. (13.08) - Žilina (15.15) v (1) - (5), (7) na závese
MOs 7505 Vrútky (15.32) - Zvolen os.st. (17.44) v (6)
MZr 1843 Žilina (17.16) - B.Bystrica (18.39) v (1) - (5), (7)
MOs 7355 B.Bystrica (19.32) - Zvolen os.st. (20.06) v (1) - (5), (7)
MOs 7330 Zvolen os.st. (21.52) - B.Bystrica (22.23) v (5)
MOs 7357 B.Bystrica (22.26) - zvolen os.st. (22.55) v (5)

1.a.deň:
MOs 7310 Zvolen os.st. (4.37) - B.Bystrica (5.11) v X
MOs 7341 B.Bystrica (5.30) - Zvolen os.st. (6.02) v X
MOs 7316 Zvolen os.st. (8.32) - B.Bystrica (9.08)
MOs 7319 B.Bystrica (12.20) - Zvolen os.st. (12.57)
MZr 1842 Zvolen os.st. (13.08) - Žilina (15.15)
MZr 1843 Žilina (17.16) - B.Bystrica (18.39) na závese, okrem (6)
MOs 7355 B.Bystrica (19.32) - Zvolen os.st. (20.06) na závese, okrem (6)
MOs 7352 Zvolen os.st. (21.06) - B.Bystrica (21.32)
MOs 7357 B.Bystrica (22.26) - B.Bystrica (22.55)

1.b.deň:
MOs 7311 B.Bystrica (4.45) - Zvolen os.st. (5.15) v (6)
MOs 6221 Zvolen os.st. (5.45) - Zvolen nákl.st. (5.48) v (6)
MOs 6222 Zvolen nákl.st. (6.09) - Zvolen os.st. (6.12) v (6)
MOs 6205 Zvolen os.st. (8.10) - Fiľakovo (9.33) v X, (6)
MOs 6206 Fiľakovo (9.50) - Zvolen os.st. (11.46) v X, (6)
MOs 6209 Zvolen os.st. (12.00) - Lučenec (13.10)
MOs 6208 Lučenec (13.35) - Zvolen os.st. (14.53)
MOs 7508 Zvolen os.st. (15.05) - Vrútky (17.31)
MOs 7509 Vrútky (19.34) - Zvolen os.st. (21.41)
MOs 7332 Zvolen os.st. (22.15) - B.Bystrica (22.51) v (5)

info by www.vlaky.net
Odpovedať

PIT

#9210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Danny #9209:
tak to si si riadne počítal, keď si pomedzi diskusiu o psích výkaloch našiel aj ďalšie príspevky. Predpokladám, že si myslel hlavne tie prvoaprílové príspevky. Ale vidíš, že prešli dva mesiace a vôbec som nepočul o tom, že by mesto podniklo akékoľvek kroky k sankciovaniu dopravcu. Naopak dopravca sa asi rozsype prostredníctvom vlastných vodičov sám...
Odpovedať

Danny

#9209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravim PIT-a!
Cital som si diskusiu na www.banskabystrica.sk -a musim Ta Piťu 🙂 pochvalit za prispevky, najma ten zo zac. aprila bol mimoriadne trefny. Keby sa nimi dalo aspon nieco dosiahnut ?
Odpovedať

LUK

#9208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jedna aktuálna info z premávky:

V dôsledku stavebných prác na Zvolenskej ceste došlo k posunutiu zastávky "Zv. cesta, pekáreň" o cca 50 metrov smerom k Radvani (pre obidva smery).

?
Odpovedať

LUK

#9207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kami: aj cez 50 tisíc... Pokiaľ vodič MHD nezarobí nad 10 tisíc, tak pôjde inam, to je jasné všetkým, snáď okrem manažmentu dopravcu. Keď sa k nízkym platom pridajú aj všemožné buzerácie a postihy zo strany nadriadených, tak naozaj nie je nad čím rozmýšľať.
Odpovedať

Kami

#9206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Co sa tyka platov, uz na urovni roku 2004 boli pod priemerom. Nadcasy ako tradicny sposob zvysovania prijmu sa odburali uz pred nejakymi 2 rokmi. No a tento rok je vyrazny tlak na znizovanie miezd. O vaznosti situacie svedci nedostatok vodicov (nemali sme nedavno redukciu???).

Na porovnanie, sukromne kamionove firmy zmykaju vodicov za 30-40 tisic mesacne, casto vyplacanych na ruku.
Odpovedať

mimi

#9205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bratislavsky trolej 14Tr uz kompletne po GO vyrazil akurat na skusobnu jazdu z TD v Kremnicke
Odpovedať

PIT

#9204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #9188:
Akurát som si to pozrel a už mi je jasné, o privatizácii ktorej SAD sa hovorí v správe SIS ?
Odpovedať

PIT

#9203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #9169:
Doposiaľ som nevidel CP tejto linky, ale predpokladám, že sa jedná o ďalšiu linku pravidelnej prímestskej dopravy, pre ktorú je cestovné regulované maximálnou výškou podľa tarifnej vzdialenosti, čiže dopravca nebude môcť prekročiť cenový výmer BBSK. Akurát už nebude určite využívať zníženú cenu, ktorú stlačil ešte Granus.
Inak by ma zaujímalo, či nie je stanovené obmedzenie, že spoje nemožno využívať na prepravu v obvode MHD BB, ale to by chcelo vidieť knižný CP, kde sú kompletné informácie.
Odpovedať

Danny

#9202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #9194:
Takze bude horuco, nielen pocasim ? Ja by som navrhoval, nech 1 den (t-) busy nechodia. Aspon bude sranda a este viac ludi spozna caro prechadzok ?
Odpovedať

LUK

#9201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Danny: tenký prúžok niekde dole na tabuli s CP MHD je naozaj veľmi výrazný... A neviem prečo ten ostrý tón. Ja som to hľadal tu 'dole' pri Hrone a tu som nič nenašiel a je v podstate jedno či na dvoch z desiatich zastávok je, lebo pokiaľ nie je čo i len na jednej, tak ide o porušenie zákona. A to, že dopravca nedostatočne využíva možnosti propagácie je tiež pravda.
Odpovedať

Danny

#9200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #9187:
Moja reakcia je v predchadzajucom prispevku
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.