Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Samozrejme sa ospravedlnujem vsetkym,ze predosly odkaz nesuvisi s dopravnou temou,ale tak ako sa na to da kliknut,tak rychlo sa da z toho aj vyjst von a ignorovat to.

Kami,urob "kuk" do posty. Ostatni mozu na spravodajstvo aj sem:
http://www.nakednews.com/

budem držať palce, aby to bolo Trollino... ?
Re #9041 Papyr: alebo nech kúpia AEG, tie sú určite aspoň 2-krát drahšie ako BUSE a určite sú bezchybné. ?

mimi: ale zase sa toľko neospravedlňuj... ?

Luk zamenil som 1514 za 1516 pardon

mimi: teba tak pochváliť... Čo tým chcel básnik povedať?

1516 sa predsa objavila na 6tke teraz .

presne tak - 1001 v rannej špičke na L6 ?

peknu znacku mate na tom buse hehe my mame nase auto s EC PO-587AF

Žeby 1001 dnes vo výprave? A naopak 1514 dnes nejazdí.

Hej? Hmmmm... ?

Ale Mielec ti vraj akýkoľvek font vyrobí, stačí si ho len nakresliť na štvorčekový papier.

Kupte si LEDkove Mielce, stoja 1/5 ceny BUSE a kedze su LEDkove, tieto problemy nemaju ale zase Mielecky font sa mi nepaci. Nobody is perfect.

druha veta oprava: ...ci uz tohto roku alebo az v roku 2006.

mimi: dakujem, uz sa o tom pise aj na PO fore. Mne bolo jasne, ze DPMP chce NP trolejbus, ale nevedel som, ci uz tohto roku, alebo az v roku 2004.

Re #9037 Majkl: Pravdepodobne Skoda 24Tr. Ale dokym nie je oznamene meno vitaza sutaze, nemozeme to vediet. DPMP ma sklony kupovat vzdy to, co je v dany moment najvyhodnejsie, ved si vsimni, kolko typov autobusov mame. V PO dielne roznorodost vozidiel vzdy nejak zvladli. Dokonca PO je jednym z mala miest, ktore ma zaroven Citybus a Solaris. Takze sa mozeme lahko dockat ostravskeho prekvapenia, ak teda Solaris ponuku predlozi.

Takze zatial je iste len to, ze ten trolejbus dostane evidencne cislo 124

mimi: v predmete Dispečer si sa naozaj výrazne zlepšil... ?
L98: 877AF

takže zrejme sa môžeme "tešiť" na Škodu 24Tr, že? ?

Dnes poobede na L43 namiesto 601AR 877AF.
Papyr ten nizkopodlazny T-BUS pre Presov bude isto, pre radio Expres to potvrdil samotny riaditel DPMP

L90: 006AG/2