Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

mi.v

#55487 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tom_BB #55485:
Pre každého so vzťahom ku kráse a dizajnu je ten štylistický rukopis nezabudnuteľný. Legenda hovorí, že stačilo osobu exponovať pôsobeniu loga a vnímavejsí umelci boli ochotní do 10 sekúnd podpísať akékoľvek priznanie.
Odpovedať

S499.1023

#55486 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tom_BB #55485:
Design manuál SAD ZV: Niečo si zožeňte a nejako to niekam nalepte.
Odpovedať

Tom_BB

#55485 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Matty23 #55484:
SAD Zvolen? Design manual? Ten bol dobrý 😅
Odpovedať

Matty23

#55484 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Je niekde možné nájsť logá SAD ZV a SAD LC?

Niečo ako dizajn manuál dopravcov aj s kótami log a ich aplikáciu vo verejných dokumentoch?
Odpovedať

810zssk

#55483 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pablo.jpg #55482:
Je bežné pri kontrole revízorom v MHD BB že vyžadujú kartu z ktorej bol lístok kúpený (ak nešlo o PCL)?
Odpovedať

pablo.jpg

#55482 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tí, ktorí majú kartu registrovanú cez Ubian (alebo len kartu, ktorá nie je Zvolenská a platí v BB) a je platná v ktoromkoľvek meste, pozor pri kontrole revizormi, zobrazuje im (tak, ako v prípade karty SAD LC používaná na MHD BB), že neplatná karta cez ich čítačky aj napriek tomu, že karta kompatibilná je, v konečnom dôsledku nemôžu pokutovať keďže lístok z EmTrestu zobralo… koho by to zaujímalo, zbytočné dotazy si vyprosím
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

fanbus1

#55481 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Vo vozovni sad ZV je 8 krátkych a 8 dlhých Urbanway bielo červený náter, vyhotovenie diesel.
Odpovedať

Tom_BB

#55480 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milanko79 #55479:
Mali by to byť Urbany. Pokiaľ dobre viem malo by prísť 8 krátkych a 8 dlhých ale nemám to na 100% potvrdené.
Odpovedať

milanko79

#55479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V ZV na vozovni nové Ivecá, vyzerali ako Streetway v bielo červenom vyhotovení, asi nové vozidlá pre BB, cca 4 kusy
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Jeffko

#55478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nové ceny PAL v BBSK od 1.4.2023
https://www.bbsk.sk/aktuality/zmena-tarifnych-podmienok-primestskej-autobusovej-dopravy-bbsk-od-01042023
Odpovedať

jomeady

#55477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No nič, vyzerá že už zase zakazujú používanie čítačiek na konci autobusu
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Jeffko

#55476 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Zvýšenie cien cestovného v prímestskej autobusovej doprave od 1.4.2023
https://bbonline.sk/ceny-primestskej-autobusovej-dopravy-v-banskobystrickom-kraji-od-aprila-stupnu-pribudnu-nove-zlavy/
Odpovedať

milanko79

#55475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #55474:
Mne to hovoril kamarát. Vraj to boli autá pôvodne určené pre Poľsko a ešte pred vybavením sedadlami sa od nákupu ustúpilo. Ale naozaj neviem koľko je na tom pravdy. Neviem si skôr potom vysvetliť ten manuál (ak to skutočne objednávala SAD ZV) . Od roku 2018 s výnimkou vysokých Crosswayov a od roku 2020 už aj vysoké Crossy sú všetko automaty. Skúsenosti sú s nimi dobré, spotreba v praxi nižšia a nákupná cena rovnaká. Čiže asi odtiaľto pramení ten mýtus , prečo by práve teraz znovu prešli na manuál. Jediný dôvod mohla byť doba dodania ak vozidla už boli vyrobené.
Odpovedať

Viko

#55474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milanko79 #55472:
Skade je ten poľský mýtus? Prečo by niekto v Poľsku objednával busy presne podľa zvolenskej špecifikácie v duchu zmluvy s BBSK?

P.S. tá 869ES nebola predvádzačka v zmysle že by sa požičiavala na skúšku záujemcom, oni ju na Czechbuse vystavili ako ukážku aktuálnej produkcie a už vtedy sa vedelo, že je objednaná Zvolenom.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Timmy

#55473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milanko79 #55472:
14,5m sú tiež manuály. Všetky tieto nové Crosswaye sú manuály.
Odpovedať

milanko79

#55472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mal by som otázku ohľadom prevodoviek nových vozidiel. Aktuálne zaradené Crosswaye v dĺžkach 12 a 10.8m sú vybavené manuálom úplne všetky asi aj ZV869ES i keď je predvádzačka. Vraj sú to vozidlá , pôvodne určené pre Poľsko.
Neviete ale ako to je u 14.5m verzie? Podľa stránky výrobcu sa manuálna prevodovka už ani neponúka v tejto verzii a pokiaľ viem tieto už špecifikovala priamo SADka. A v posledných rokoch sa už nové manuály ani nekupovali.
Odpovedať

henko151

#55471 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #55468:
Mňa by skôr zaujímal zmysel generálky #1528. 😅
Odpovedať

draxter

#55470 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Timmy #55469:
Čiže sú brutálne vyuzite....asi ako stierače na ponorke.
Odpovedať

Timmy

#55469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #55468:
3201 väčšinou na NZV.
3202 s 3203 na ZV.
V poslednej dobe jazdia hocijako.
Odpovedať

draxter

#55468 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Ako vlastne jazdia 3201 až 3203? Ja ich vidam náhodne a záložne...to skutočne BB má peniaze na rozhadzovanie že takéto vozy nevyužije riadne na úsekoch ako smer Rakytovce?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.