Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dobrý deň, kedy už konečne začnú premávať aj linky MHD v prázdninovom režime? Ja chodím do práce spojom číslo 90 zo Severnej (nemám inú možnosť) k ZVT, pričom musím prestupovať na Sládkovičovej na spoj, ktorý ide k ZVT. Číslo 90 má príchod na Sládkovičovu podľa harmonogramu o 7:17 a spoje číslo 2 majú odchod k ZVT o 7:16, číslo 3 o 7:15 a linka číslo 601455 o 7:16. Je jasné, že ich nestíhame. Je to v poriadku, aby 3 spoje išli po minúte za sebou a potom dlho nič? Prosím urobte s tým niečo! Celkovo k ZVT sa dostať je veľmi problematické aj počas fungovania normálneho cestovného poriadku. Ďakujem

998 je linka pod ktorou je kódovaný nočný zvoz....

Rozhodnutie je na objednávateľovi výkonov - meste Banská Bystrica. Otázku odporúčam smerovať tam.

Chcela by som sa informovať, kedy začnú premávať linky MHD aspoň v prázdninovom režime. Situácia je neúnosná. Skoro všetci ľudia už pracujú. Len študenti nechodia do škôl. Premávajú krátke autobusy. Takto sa naozaj nechránime. Hlavne, že chodí bus na Kráľovu Studňu.

Nasmu slavnemu mestskemu uradu sa konecne splnil sen - plne spoje MHD - a preto urobi vsetko pre to, aby sa ich nemusel vzdat! Vsade su nariadene rozostupy, iba v MHDBB je nariadena sardinkaren!

Začali premávať nočné spoje ? Dnes o 03:49 som videl asi linku 998 pri pumpe na Rudlovskej ceste.

Turistická linka dopravcu ZUTO-BUS k hotelu Kráľova Studňa v prevádzke už od piatka 8.5.2020.
cestovný poriadok: http://kralovastudna.com/images/stories/turistick-autobus-2020.jpg

Prímestská autobusová doprava v Banskobystrickom kraji sa od nedele 10.5.2020 vracia do štandardného prázdninového režimu.
zdroj: https://mybystrica.sme.sk/c/22397955/primestske-linky-sa-od-nedele-vratia-do-prazdninoveho-rezimu.html

Celokrajská schéma prímestských liniek a vlakovej dopravy - verzia 2020 bez COVID-u

môžem aj ja potvrdiť. na linke 1 jazdí dnes aj 3102

Mesto reaguje na výhrady obyvateľov. Na exponovaných linkách nasadia kĺbové spoje.
zdroj: https://mybystrica.sme.sk/c/22393091/mesto-reaguje-na-vyhrady-obyvatelov-na-exponovanych-linkach-nasadia-klbove-spoje.html

Môžem potvrdiť, od dnes premávajú na linkách č. 26 a 28 kĺbové autobusy.

Mesto Nitra reaguje na aktuálny vývoj krízovej situácie a od 4. mája 2020 sa rozširuje premávka MHD. Linky budú premávať ako v pracovný deň počas školských prázdnin.
https://imhd.sk/nr/doc/sk/19547/Rozsirenie-premavky-MHD-v-pracovnych-dnoch-od-4-5-2020

Na úvod musím vyjadriť súhlas s príspevkom PITa. Celý mesiac sa v autobusoch vozil vzduch, pričom nikomu to nevadilo a po piatich týždňoch, keď je viditeľný postupný (aj keď len veľmi pomalý) nárast cestujúcich, zavádza sa mimoriadny režim prevádzky. Čo robilo mesto posledný mesiac? Spalo? Hlavne, že všetkými možnými kanálmi ohlasovali cestujúcim, aby verejnú dopravu používali len v nevyhnutných prípadoch, pretože je to (údajne) nebezpečné a hrozí riziko infekcie. Fajn, ale prečo spolu s týmto neprišla aj včasná redukcia spojov?

Ale píšem kvôli inému. Dnes je tretí deň platnosti nových cestovných poriadkov a stále nie sú na zastávkach aktualizované vývesky s novými CP od 20.4.2020. Viem, že ide o dočasnú úpravu CP, ale podľa môjho názoru by vývesky mali byť aktualizované za každých okolností. Nikto nevie ako dlho bude súčasná situácia trvať (môže ísť o týždne, mesiace..). Na internete síce platné CP sú, ale nie každý má rovnako dobrý prístup k netu kdekoľvek online. Na zastávkach proste majú byť platné CP. Bez debaty. Dokonca aj na viacerých zastávkach v prímestskej doprave boli vývesky CP aktualizované s platnosťou od 2.4. (a potom aj od 15.4.), hoci tiež nie všade!

Na zastávkach boli síce vyvesné oznamy, ale povedzme si úprimne, koľko dní tam vydržia? Už dnes na viacerých zastávkach boli oznamy fuč. A pritom režim obmedzenia je pomerne zložitý - niektoré linky jazdia vo víkendovom režime, niektoré linky idú v prázdninovom režime (pričom vybrané spoje sú zrušené alebo je skrátená doba prevádzky ako napr. linky č. 32, 80, 90, 97), linka č. 23 má úplne nový CP, linky č. 21+22 jazdia síce podľa víkendu, ale majú upravené chrono (skrátená jazdná doba). Tak napríklad linky č. 21+22 z Námestia slobody v smere do Sásovej idú po novom v minútach xx:20, 50, hoci podľa vývesiek si cestujúci prečíta, že idú xx:23, 53 a spoj zmeškajú. Z niektorých zastávok došlo k posunu o 5 minút skôr, ale na zastávkach nie je nič.

Čakal som, že dôjde k náprave. Keďže sa tak dodnes nestalo, ostáva už iba sťažnosť na príslušný orgán. Je mi smutno z tohto prístupu dopravcov i mesta.

Veď hej.

Veď je to jedna firma.

http://mhd86.cz/2020/04/21/ostrava-predstavila-plan-postupneho-obnoveni-pravidelneho-provozu-mhd/

Presne týmto negatívnym zmenám podľahol aj IDOS (cp.sk je len jeho bezduchá kópia). Nejde o snahu natlačiť klientov do platenej verzie?

cp.sk sa riadne zopsulo od apríla a stratilo polovicu funkčnosti. Úplne zanikla možnosť vyhľadávania odchodov spojov medzi vybranými dvoma zastávkami vrátane výberu všetkých spojov bez obmedzenia ich prevádzkového režimu. Takže ak chce človek zistiť, aké sú možnosti dopravy, tak je mu to celé na nič. Vyhľadávač bol degenerovaný len na vyhľadanie konkrétneho spojenia z bodu A do bodu B v konkrétnom čase - neumožňuje už žiadne normálne plánovanie a všeobecné zisťovanie možností spojenia cestujúcim (a teda kompletnej ponuky dopravných služieb) - ten dostane už len to, čo mu systém vyhľadá a rozhodne sa zobraziť.
Hlavne že tam zobrazuje odchody zo zastávky, avšak opäť si nemožno vybrať všetky režimy, či nejaký konkrétny (ale len príslušný deň) a navyše bez možnosti vybrania smeru. No k čomu to asi tak je?! ukáže napr. odchody z BB, AS a teraz aby človek hľadal medzi stovkami spojov, čo ide tam, kam chce...
Rovnako zmizli odkazy z hlavnej stránky s možnosťou prekliku na portál s CP a novinkami o nich, takže zase komplikovanejšia cesta, aby sa cestujúci k nim priamo dostal. No vyhľadávať si nejaké spojenie, potom klikať na spoj a na odkaz na jeho CP, len aby sa dostal na portál s CP (ak teda už radšej nemá zapamätanú cestu, ako sa tam priamo dostať)... to je ako u debilov. Graficky sa to zmenilo, avšak akurát tak kozmeticky (takisto žiadna sláva), menej údajov je vidieť napriamo (aj počet spojení je len po troch) a treba stále len klikať ďalej a ďalej.

K čomu táto zmena bola, je záhada, keďže tak zbabrať niečo, čo relatívne dobre fungovalo, to sa musel niekto veľmi posnažiť. Skutočne neviem, či tam existuje jediná vec, ktorá je lepšia, ako to bolo v pôvodnej verzii. Za to podstatných negatívnych zmien, je dosť na toľko, aby cp.sk nemalo zmysel do budúcnosti v takejto forme používať.
a na záver samozrejme špecialita - SAD Zvolen nespolupracuje a dáta na cp.sk od decembra nedodáva, čím sa tam tieto dostávajú neskoro a bez verifikácie, kedy jeden nikdy nevie, či ten CP na cp.sk je zhodný s tým dopravcovým.

Reakcia na #54811 od draxter:
Našťastie som to pre ochranu svojho zdravia nevidel, ale dá sa očakávať, že sa jednalo opäť o štýl debaty s niekým, komu môžeš aj ukázať, vysvetliť, ale keďže tomu nerozumie a nepoužíva to, aj tak nevie, o čo ide, ale paradoxne sa dokáže pri tom prezentovať ako odborník, ktorý vysvetľuje ostatným, aké je niečo úžasné i keď je to katastrofa, čo však je pre veci z dielne MsÚ ohľadom MHD zásadou.
Plne súhlasím s tým, že najprv sa mesiac jazdí nezmyselne vo veľkom rozsahu (aj v 10-min intervale) a následne sa ide zase do opačného extrému a navyše hurá systémom, kedy je dopravca neschopný spracovať použiteľný CP (znova priamy dôkaz toho, ako sa SAD ZV nevie skoordinovať ani sama so sebou) a MsÚ je neschopný zistiť, že tam je kopec sprostostí a potom jazdia spoje zdvojené naraz v súbehu, či večer je na linke kratší interval a viac spojov, ako počas celého dňa a pod. A to BB zďaleka nie je veľké mesto a v podstate tu všetko je možné vidieť, ako ide, aj na vlastné oči. Lenže to by to niekoho muselo zaujímať a súčasne tomu rozumieť.

K nechápaniu vecí cestujúcimi (každý vidí len seba a len svoju potrebu a predstavu jej realizácie) sa radšej vyjadrovať ani nejdem. Čo ma však zaráža, je skutočnosť, že ľudia sú už tak zdegenerovaní a hlúpi, že sú neschopní uvažovať a keď im na internete vypíše, že majú skočiť z mosta, tak skrátka skočia. No jednoducho tak si treba najprv zistenú informáciu pri pochybnosti overiť u oficiálneho zdroja a potom vyhodnotiť a konať. Lenže tu už ľudia ani len netušia, ako vyzerá CP a kým im nenaservíruje vyhľadávač, že teraz tu nastúp do tohto, tak sú úplne stratení - raz neviem, ako dokázali ľudia v minulých desaťročiach prežiť, keď súčasní modernizovaní sú úplne stratení vo všetkom... Ach...

Su linky, kde skoro kazdy spoj ma vlastnu trasu, vlastne chrono, ...
Vsetko sa da urobit a nove CePo si s tym vie poradit, ale prave pri primestskych linkach je tam na jednej strane vysoka pracnost, na druhej vysoke riziko chyb. Je to o prioritach.
Takze aj v BB konci uvadzanie PAL na imhd.sk.

Presne, toľko programovania pre bezchybnú funkčnosť niečoho, čo nie je MHD, nie je potrebné. CP.sk predsa slúži ďalej.