Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nejako je ticho na tomto fóre vzhľadom na to, čo sa vonku deje.

Od 16:30 prestali premávať takmer všetky sásovské linky smerujúce cez Strieborné námestie. Neviem čo bolo príčinou. údajne niečo na Karlove. Asi hodinu nejazdilo v podstate nič, až po 17:45 došli prvé autobusy do Sásovej a po 18:00 začali jazdiť aj spoje liniek 24/25 v smere do mesta.

Dnes počas hustého sneženia nezjazdná otočka "Mosadzná", šofér sa chodil otáčať povyše otočky do odbočky novej ulice nad Mosadznou, avšak aj to mal problémy s veľkým množstvom snehu a šmýkal sa.

Neviem ako na tom sú alebo boli ostatné väčšie otočky ale viem že cestári odhŕňajú ako posledné... a Mosadznú ešte neodhrnuli nikdy ?

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=10890&secid=4
Plánuje sa nákup ešte nejakých ďalších vozidiel, napr. aj kĺbových?

Medzi strediskami Donovaly a Kováčová bude premávať autobus zdarma
https://www.bystricoviny.sk/titulka/medzi-strediskami-donovaly-a-kovacova-bude-premavat-autobus-zdarma/

"Na jednu stranu na čo by to komu bolo a na druhú nemá kto len tak čo sledovať transakcie, či pohyb cestujúceho podľa nich a pod."
No presne, co maju ludia chciet vediet pohyby svojich penazi na karte, pripadne si zrevidovat ako minali peniaze na cestovanie, to neexistuje nikde na svete (vid screenshoty).

Kazdopadne dakujem za informaciu. Nepochybujem ze dopravca to ma, je otazne ci by to spristupnili aj konkretnemu zakaznikovi, ale teda ak to v BB nejde online, tak kaslem na to.

- jediné reálne riešenie by bolo zrušiť linku 21 (skrátiť) a predĺžiť spoje linky 2 do Rakytoviec. Inú frekvenciu by 2 vozy nezvládli, nieto chodiť ešte kade-tade.

- ten prvý prípad mi vôbec nepríde ako porušenie, ale práve naopak. Tvrdiť že som nastúpil bez dôkazu? Revízorov "čas ZULU" je úplne irelevantný. ?

nezapaltil by som nič. DPB by ma musel žalovať a dokázať mi, že som nastúpil bez smsm lístka, nie ja by som mal povinnsoť dokazovať, že som konal správne. Bremeno dôkazu má žalobca a subjekt ukladajúci pokutu. Takže rada: neplatiť, potom to už nemá zmysel riešiť.

Najskôr nikde (a určite nie, že by si majiteľ karty niečo také mohol dokonca odsledovať sám cez net). Na jednu stranu na čo by to komu bolo a na druhú nemá kto len tak čo sledovať transakcie, či pohyb cestujúceho podľa nich a pod.

Reakcia na #52543 od mirkobb: Nasadené nemôžu byť nikde, keďže nie sú ešte zmontované a schválené do premávky. S dvoma kusmi takých vozidiel nie je reálne možné nejaké zmysluplné nasadenie a už vôbec nie nejaké systémové riešenie dopravy. A už keď sa tu začala spomínať Mládežnícka, či dokonca THK, tak si skutočne neviem predstaviť, aké linkové vedenie by sa akože želalo, aby nasadenie týchto vozidiel bolo realizovateľné - stále tieto veci signalizujú, že najprv sa niečo urobí a ani potom nie je jasné, čo s tým. V každom prípade ich nasadenie mimo dráhu jednoznačne vyvoláva potrebu zrušenia jazdy autobusu, čo znamená, že je potrebný zásah do siete ako takej a to už len bude zábava. Zarážajúce však je, že ešte aj ministerstvo v BA vo svojich strategických materiáloch stále spomína nedostatočnosť a potrebu dobudovania trolejbusovej dráhy do Sásovej, akurát v Blbotíne n./H. pre to nikto stále nepohol ani prstom.

Reakcia na #52544 od PeterBB: A? Podľa uvedeného cestujúci porušili Prepravný poriadok a dostali pokutu. A nakoľko nemáš ako odlíšiť podvodníka od smoliara, tak sa je najlepšie potrebné vyhnúť problému, napr. tým, že dodržíš pravidlá, ktoré ťa majú súčasne ochrániť alebo prísť načas, či si zabezpečiť tarifné vybavenie iným z možných spôsobov.

http://1url.cz/itlaM

Nejak je tu ticho ohľadne tých nových dvoch trolejbusoch s pomocným batériovým pohonom..? Kde budú nasadené, resp. na aké linky? V ktorých úsekoch bude využitá ich nezávislosť od trakčného vedenia?

Medzi Donovalmi a Kovacovou bude vo februari premavat bezplatny autobus, vzdy vo stvrtok. Dopravca zrejme SAD Sliac.

Da sa niekde na nete pozriet zoznam transakcii z BCK emitovanej SAD ZV?

Dakto behal sa mi zdá s foťákom po a-buske okolo 14h...

No čo, už si bol nafotiť nejaké pekné v BB? ?

Nový víkendový spoj 14:20 z Králik do BB som už stihol aj vyskúšať, slušne naplnený bežkármi. Ostatných nástupov na nácestných zastávkach bolo asi len 5, takže uvidíme, ako to bude s vyťaženosťou tohto spoja mimo zimnej bežkárskej sezóny.

Linka mohla premávať až hore veď tomu bolo aj v minulosti tak, teraz sa bude hore šľapať?

CP kyvadlovky 601420:
http://www.sadzv.sk/files/kraliky.pdf

-zo Štiavničiek od 9:00 do 12:00 každú polhodinu
-od "Ruska" od 13:30 do 16:30 každú polhodinu
-bez nácestných, prestupných zastávok
-bez uvedenia ceny, je tam tarifných 11 km, čo by činilo podľa cenníka pre prímestskú dopravu 0,95€ v hotovosti a 0.78€ z karty (povedzme bez zliav zhodné pásmo, ako bežná doprava z AS)

-aspoň odporučím poobede rozšírenú prevádzku riadneho spoja 601462 cez víkend o 13:40 z BB,AS (tiež bežné spoje 6:35, 8:25, 11:30, 15:00) a 14:20 dole z Králik s bežnými zastávkami (9:50, 12:45, 16:30) ?

Myslím, že toto je ten najzávažnejší problém verejnej hromadnej dopravy v BB?

Tak mi to nedalo a v nádeji očakávania nejakej perly som to predsa otvoril, a nesklamal som sa. Voľba východzej zastávky na parkovisku na Štiavničkách síce má náznak dobrej snahy o využitie P+R, ale inak je toto miesto zvolené ako totálny nezmysel, nakoľko je po stránke dopravnej obsluhy verejnou dopravou (a nemožnosťou následného prestupu) úplne odrezané od sveta, takže v podstate úplne zle.

Samozrejme už nikto nedopísal informácie, ako napr.:
- či je táto doprava spoplatnená a ak áno, tak ako,
- či je možné na tie spoje niekde cestou pristúpiť, resp. z nich pri spiatočnej ceste vystúpiť. V prípade takejto možnosti ich využitia, napr. na zastávkach PAL alebo aspoň na zastávkach Tajovského-školy, či Podlavická cesta, by umožnilo ich využitie prestupom z MHD alebo priamo u Podlavičanov.

Záver: klasicky totálne nezvládnuté. Pochopím, že organizátor nemusí mať skúsenosti s poskytovaním dopravných služieb (ale zase na druhú stranu sa to podujatie neorganizuje po prvý raz, neviem, ako tomu bolo s dopravou v minulosti). Avšak aspoň poskytovateľ dopravnej služby by mal byť vysoko zdatný a organizátora na špecifiká upozorniť a navrhnúť čo najlepšie riešenia. Avšak o tomto žiaľ nemá ani páru.
Toto mesto je fakt choré, akurát, že napriek všetkým zásadným a mnohokrát až triviálnym nedostatkom, sa všetko odprezentuje ako najväčší úspech. Sakra, ešte aj opica je schopná sa učiť...