Zaujímavá situácia nastala na linke č. 80 od 1.9.2016. Na linke sú vedené dva dosť podobné spoje v úseku Železničná stanica - Rooseveltova nemocnica, oba premávajú len v dňoch školského vyučovania, oba vynechávajú Starú Sásovú, prvý ide zo žel. stanice o 7:30, druhý (nový) o 14:25.
Avšak ranný zastavuje na zastávke Ďumbierska, ŠZŠ (a nestojí na zastávke Ďumbierska, ZŠ), pričom ten popoludňajší zastavuje na oboch spomínaných zastávkach. Podotýkam, že väčšina spojov na L80 zastavuje len na zastávke Ďumbierska, ZŠ, nakoľko kmeňová trasa vedie cez zastávku Stará Sásová a zastávku Ďumbierska, ŠZŠ vynecháva. Dokáže mi niekto vysvetliť, prečo to pri zmenách od 1.9. nezjednotili (myslím ten ranný a popoludňajší "c"-čkový spoj)? Ak by som bol cezpoľný (ako väčšina študentov, pre ktorých sú tieto spoje zriadené), mal by som v tom poriadny guľáš.
Linka č. 80 však prekvapuje ešte niečím iným. Nový spoj 7:02c z Rooseveltovej nemocnice vykonáva vozidlo, ktoré len o 7:05 prichádza k Rooseveltovej nemocnic na linke č. 25 zo Sásovej. Ako vidieť, pre nášho dopravcu nič nie je problémom, ani spätný pohyb v čase.
Avšak ranný zastavuje na zastávke Ďumbierska, ŠZŠ (a nestojí na zastávke Ďumbierska, ZŠ), pričom ten popoludňajší zastavuje na oboch spomínaných zastávkach. Podotýkam, že väčšina spojov na L80 zastavuje len na zastávke Ďumbierska, ZŠ, nakoľko kmeňová trasa vedie cez zastávku Stará Sásová a zastávku Ďumbierska, ŠZŠ vynecháva. Dokáže mi niekto vysvetliť, prečo to pri zmenách od 1.9. nezjednotili (myslím ten ranný a popoludňajší "c"-čkový spoj)? Ak by som bol cezpoľný (ako väčšina študentov, pre ktorých sú tieto spoje zriadené), mal by som v tom poriadny guľáš.
Linka č. 80 však prekvapuje ešte niečím iným. Nový spoj 7:02c z Rooseveltovej nemocnice vykonáva vozidlo, ktoré len o 7:05 prichádza k Rooseveltovej nemocnic na linke č. 25 zo Sásovej. Ako vidieť, pre nášho dopravcu nič nie je problémom, ani spätný pohyb v čase.
fragma
Možnosť z okraja Kráľovej to umožňovala, ako aj vlak 8:26 zo žst. Radvaň (zbytočne skoro), prípadne linka z Hronseku po 8:30, ktorá ale neprechádzala zast. Tesco Hypermarket, hádam mohla aj v tomto smere?, frčala si po R1 (asi nebola požiadavka výstupu, žeby Vozovňa/TWD?), L21 smer Rakytovce samozrejme cez Tesco. Štandardne by som využil prvý spoj trolejbusovej L4 8:55/8:59 z Hypermarketu Tesco/Sládkovičovej, ktorý teda nepremával, alebo by som išiel 40 min. pešo, čo by pripadalo v úvahu pri zlyhaní všetkých možností po 8:40.
Takže presun na druhú stranu ciest a čo vidím, na zastávke stoja 3 ľudia. A autobus sa onedlho naozaj zjavil. Vystúpil jeden obyvateľ Iliaša, takže zrejme išiel aj ku mostu, pri iných spojoch by som bol teda zvedavý. Do prázdneho spoja nastupujú nevediaci ľudia prednými dvermi, vodič informuje, že najbližšie stojí až na Ceste k nemocnici, jedna obyvateľka nenastúpila a prešla sa, lebo chcela ísť len na Sládkovičovu. Ďalšie 2 cestujúce mali priamy smer Sásová a ja bez oznámenia, že idem na ŽST (čo som vedel, že tam linka má zbehnúť z R1), som nastúpil druhými dvermi a dovysvetlil som, že kade pôjdeme.
A o chvíľu upaľujeme po R1, ako býv. sásovská TESCO linka č.98 pred vyše 10 rokmi? Nad amfíkom míňame oproti schádzajúcu L25 na Taják. Teraz nie Kostiviarskou, ale SO sa štveráme na Kačicu, v Rudlovej pri Aurise schádzame, šoto nádhera?
O chvíľu ale nastáva tvrdé vytriezvenie, keď autobus zabočil k pumpe do Rudlovej. Tak sa ozvem, že či nejdeme cez ŽST, že vraj som mal skôr vravieť, na čo vodičovi odpovedám, že kedy, keď sám povedal (ale nie mne osobne), že najbližšie stojí na Ceste k nemocnici, že nech si pozrie, kade má jazdiť. Buď sa pomýlil v odbočení, alebo ma pokladal tiež za cestujúceho do Sásovej, čo ho ale neoprávňovalo "zachádzku" vynechať a ísť priamo bez nej s náskokom 10 min. od Rudlovej na Pieninskú. Po chvíľke to ale na Rázc. Rudlová pred ex-TASR správne zvrtneme (na zast. niekto čakal dole, nevzali sme ho, lebo by asi zažil šok, čo sa tu obraciame s displejom hore? ) a dôjdem na spoje pred 8:55 na ŽST včas za L43 (aj niektorí bojazlivo nastupujú pre nezvyk L22 na ŽST, ktorej sa ale dočkali), lebo pešovať fofrom z Rudlovej na AST po zaplatení lístka a viezť sa ešte DAL po Obchvate by bolo na... Dúfam, že to potom po nasmerovaní prvého spoja prebiehalo normálne, ďalej som to neriešil, nechcel som si kaziť N, bol to ten "prvý" spoj, počítal som so všetkým, aj to, že na to ako vediaci doplatím, že som si dovolil využiť takéto ponúkané spojenie pre nikoho - už len pešo na Mičinskú (našťastie nie z Kráľovej? ) a hajde preč!?