Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Veď toto. Ja som počul lebo vraj zmodernizovali nejakú stanicu či ulicu z fondov vrátane trolejového vedenia, ale v každom prípade je to riadna konina - pre kúpeľné mesto ideálna doprava - troleje naťahané sú, vozidlá majú, tak to poďme zrušiť, lebo bude lepšie smradiť než bez emisií jazdiť. To je také slovenské (teda aj české). Kedy to má byť?

Akurát že čo nevidieť (len čo skončí obdobie viazanosti na 24Tr) z nej bude linka autobusová.

inak v Mariánskych Lázních s 13.600 obyvateľmi má trolejbusová linka 3 proti tej bystrickej úžasný interval:
http://imhd.sk/tn/galeria-media/update/8577/mhd-marianske-lazne.html/124621/Informacie-na-zastavkovom-oznacniku.html?#

a čo tak trenčianske riešenie? tlačiareň je len pri prvých dverách, pri druhých sa len "pípa" s kartou (veď pre revízora nie je papier podstatný pri karte, ale výstup čítačky):
http://imhd.sk/tn/doc/sk/11214/Cennik-mestskej-hromadnej-dopravy-v-Trencine.html

Už v TN sa pohráva s myšlienkou dať čítačky aj k ostatným dverám, ale takýto pseudodôvod je isto blbosť! Keď sa chce, isto sa niečo vymyslí.

Postupne zanikajú aj linky do Čiech, čo ma mrzí. Už aj tá linka do Prahy nie je čo bývalo. Pôvodne zaujímavé spojenie do Českých Budějovíc, potom do Prahy, teraz to otáča za jeden deň s príchodom do BB pred polnocou. Vnútroštátne diaľkové linky detto. Za chvíľu ostane ozaj len dotovaná doprava aj to ktovie ako bude o 2-3 roky, keď skončí platnosť súčasných licencií..

Papierové lístky a sbežný spôsob označovania ako funguje inde nepoznajú?Dosť divný argument,že el.sústava to neutiahne...

Pretoze elektricka sustava vozidiel nie je schopna utiahnut Em-trest s tlaciarnou pri kazdych dverach. Aspon tak mi to bolo povedane.

Ani mi nehovor, a dokonca je ich vraj cez 60, túto info mám spred týždňa. Čo som mal zažiť v NR, tak možno to tam nieje tiež ružové, ale vedenie normálne komunikuje s vodičmi aj na obratisku konečnej a sa aj sranduje. Ale u nás...vodičov je málo, dávajú výpovede, či idú radšej na dôchodok. Kto bude vôbec jazdiť, keď aj za blbosť vedia okamžite vyhodiť a potom sa čudujú že nemá kto jazdiť.

a ešte vraj s každým vodičom čo sa pod to podpíše bude "pohovor", osobný nátlak a pod. Však čo možno čakať od STS Intergalaxic

Prečo sa nezaviedol nástup všetkými dverami, keď to intergalaktický dopravca avizoval?Chce ľudí k mhd priťiahnuť,či odlákať?Alebo,ju chce inak zatraktívniť?☺

Toto nie je stranka dopravcu a teda vam tu nikto odchod "nastavit" nemoze. Treba sa obratit na prislusneho dopravcu, alebo na objednavatela vykonov (t.j. mesto).

Dobry den,
Chcela by som Vas poprosit o zvazenie nastavenia odchodu trolejbusu cislo 3 zo zastavky Vozovna cez vikendy. Odchod ma 14 06 a autobus cislo 21 ma prichod 14 07. Cize nestihne sa prestup co pre mna znamena nezrozumitelne cakanie na dalsi pripoj, v tom case je nemozne dostat sa na Mladeznicku bez zbytocne neuveritelneho cakanie kvoli 1 minute, velmi by som ocenila keby ste do buducna nastavili odchod trolejbusu cislo 3 tak aby sa aj ludia z Rakytovca pohodlne dostali tam kam potrebuju.
Dakujem.

Historický článok
http://bystrica.sme.sk/c/8002172/pamatate-si-este-stare-autobusy-ktore-mali-sprievodcov.html

Ako tak pocuvam asi nas caka v blizkej dobe strajk v MHD a pravdepodobne sa pripoji aj PAL a nie len nasa Banskobystricka, kedze sa vodicom niekto vyhraza aj vypovedami ak to naozaj nastane, vodici totizto chcu zarabat viac a nie len to minimum ktore maju doteraz ( ale to nastane asi az neskor) a vodici z inich miest maju byt stiahnuty na zastupenie z inich miest ktore pokryva SAD ZV, ja sa tymto chlapom (niektorim aj kamaratom) aj cudujem ze v tejto firme este vobec pracuju za par " korun" po Presove su tu najnizsie mzdy ake zarabaju nasi vodici. Dufajme ze tymto SAD ZV u nas skonci!

Dostal zadanie a plni ho ako vie. Neverim ze niekto moze byt realne taky sprosty.

Och, hlboko sa ospravedlňujem sa za nesprávne informácie. Máte pravdu, že v Košiciach aj v Bratislave platí osobitná tarifa pre nočnú dopravu, každopádne v Prešove nie. ?

to potom na Krajskej prokuratúre u Vás v BB nemá niekto aj rozum? Kto je vlastne ten Peter Molčan, neni na webe nejaký jeho životopis čo robil predtým? Tipujem úradník zastrčený v rici, čo ešte CP nemal v ruke.

Samozrejme ze nema. Dve tretiny primestskych liniek lubovolnej SADky obsahuju spoje, ktore idu len cast trasy alebo maju rozne varianty a pritom su zdruzene pod jednym cislom linky a jednou licenciou. A o linkach niektorych kysuckych sukromnikov ani nehovorim.

V BA a v KE sa mi nezdá, že platí tá istá tarifa v nočných linkách... ?