Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Veru neviem, čo tam SAD LC aktuálne vypravuje. Dopyt je minimálny, na všetky tieto linky by stačil aj minibus. V minulosti však na týchto spojoch jazdili Karosy, po cestách-necestách a otáčalo sa ako sa dalo, častokrát by tomu človek až neveril, po akej ceste dokáže jazdiť autobus. Tiež odporúčam previesť sa autobusom na trase Cerovo-Duchenec-Pereš, Králik, i keď veľa spojov tu už nie je.

OT: S akým autobusom jazdí SAD Lučenec na linke 609441 do Krokavy (spoje 1/6, 19/22). Pretože s autobusom je tam absolutne nemožné sa tam otočiť. Kto tam bol tak vie že na miestnej otočke je to len tak-tak aj s autom. Takže predpokladam že to bude nejaké Vario alebo Daily, ale kedže má aj to čo robiť tak by ma celkovo zaujímalo ako to tam teda funguje... Prístupová cesta tiež inak, akurát na jedno auto, miestami dokonca bez asfaltu, s charakterom lesnej cesty, pre "mototuristov" odporúčam, a okrem Krokavy odporúčam aj Polom (mč. hnúšte). Tam sa síce autobus má kde otočiť ale nepredpokladám že tam chodí klasický veľký kvôli tej prístupovej ceste.

Na tomto fóre by sa tomu určite potešili ?

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=833934&page=63

http://bystrica.sme.sk/c/7924337/pribudne-novy-turisticky-autobus-na-pansku-kolibu.html

Zatial neoficialne: Od prvej augustovej soboty novy spoj na Turistickej linke Kralova studna: Pridany novy spoj 6:30 z Micinskej, 6:40 Strieborne na Pansku Kolibu (jazdit bude len SOBOTY, nedele a sviatky nie), cena za os 3€, zlava pre deti asi bude ? . MOZNA PREPRAVA BIKE v kufroch busu (kto skor na Micinsku pride, ten skor melie ? ). Cena za bike zatial neurcena. Kralova studna - cp bez zmeny, mozna preprava bike v kufroch busu. ? . Podrobnosti casom na www.kralovastudna.com

mam fotky autobusovej stanice zvnutra pofotene je to tam celko free pristup

no ak si dobre pamätám, medzi vozmi je aj ZV-356BI, čo je najnovšia B961E, tak neviem, prečo by spolu s ZV-318BI nemala ešte zasiahnuť do premávky v BB. 4 kúsky DPMBB sú iné kafe, ale tieto vozy sú plnohodnotné kĺbaky, aké v BB ešte stále jazdia.

Neni to jedno? Aj tak uz nebudu zrejme nikde jazdit.

cestovne Banska Stiavnica: jednosmerne 3,50 EUR, obojsmerne 6 EUR, Kraliky len jednosmerne 3 EUR

Ešte chýba cena cestovného cyklobusu, dúfam že to nepreženú http://www.centralslovakia.eu/clanok/77/novy-cyklobus-i-cyklovlaky

Rozšírenie siete by bolo určite zmysluplnejším projektom. Ak počítam do budúcnosti, žeby sa také niečo naozaj podarilo, tak skôr ako v roku 2020 asi sotva niečo bude a po tomto období už budú vozy z 2006 zastaralé a možno už bude treba nahradiť aj prvé Citelisy z 2009.
No každopádne by rozšírenie siete do Sásovej umožnilo postaviť úplné nové zmysluplné linkové vedenie a Banská Bystrica by dostala šancu na efektívnu dopravu bez súbehov autobusov s trolejbusmi. Samozrejme je otázne, či by bola šanca využitá.

Dalsia takato nahrada sa uz konat nebude. To bola specialita OP ZP. Nove trolejbusy je mozne kupit z OP II vtedy, ak na ne bude dobry projekt. Napriklad trolejbusy v Sasovej, ci iny projekt na rozsirenie siete.

Hlásenie zastávok v MHD.
Už dlhšiu dobu som v BB necestoval MHD. No dnes ráno som si to užil. Linka 20 smer centrum, 7:05.
Novo nahovorená zastávka Rudohorská, dolná, ma priam treskla do hlavy (a to polospiaceho). Dotyčná pani, keď to "nahrávala" bola asi fest nasrdená. Až mi to "vylúdilo" spomienky na MHD v Žiline a legendárnu zastávku Spanyolova- to bola ďalšia vražda

Ja som práve včera cestoval vlakom do Veľkej lúky ?
Kde je vôľa, tam je cesta-nová zastávka sa dá zriadiť: http://bratislava.sme.sk/c/7886639/vo-vrakuni-ma-este-tento-rok-vyrast-docasna-zeleznicna-zastavka.html

keby za ne nepytali nerealnu sumu, tak by ich mozno BA kupila...

Podľa mňa by DPM BB okrem nejakých dvoch vozov na zálohe nepotreboval žiadne ďalšie rezervné vozidlá. Na to tu máme autobusy SAD ZV, ktoré sa už v minulosti párkrát vyskytli na záskoku trolejbusov. Pre tieto prípady chcem veriť tomu, že snáď existuje nejaká dohoda medzi dopravcami. Držať 4 kĺbové autobusy bez využitia mi tiež nepríde moc rozumné. I keď ako už bolo povedané, možno časom pribudnú za ne, ak na to bude vhodná príležitosť, ďalšie 4 nové trolejbusy ?

ak by bolo možnosť, tak radšej zaobstarať a konečne rozšíriť TD! Sásová alebo Podlavice

To by šlo, len toľko trolejov nám už netreba. Ved aj zo súčasných 15Tr niečo isto ostane. A záloha ostane asi BB-245AY a mohla by aj BB-997BS.

urobí sa zase tender "náhrada autobusovej dopravy trolejbusovou" a miesto BB-348BJ, BB-349BJ, BB-352BJ sa kúpia kĺbové trolejbusy ?
BB-997BS by mohla ostať ako záloha, ak by bolo treba hradiť trolejbusy, ale to je asi vyriešené zmluvne so SADZV ako majoritným akcionárom, nie?