Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ono pravda je taka ze ak by sme sa striktne drzali zakona tak vlastne licenciu by nemali dostat takmer ziadne komercne linky ktore existuju (vid. podmienky na jej udelenie). Preto je to trochu zlozitejsi pripad, mozno az na sud. Ale verim ze sa to vyhladovo podari, tato trasa si zasluzi kvalitnu dopravu, ktoru sa zatial nikto neuracil zacat prevadzkovat. Konecne si niekto uvedomil ze dolezite su pravidelne a rychle spojenia.

No neviem, Turancar je zo Smerom veľký kamarát. Uverím keď uvidím.

odvolačka ide na ministerstvo a tam to hádam dostane, veď si ešte pamätáme protizákonné rozhodovanie BBSK pre DPMBB ohľadne tro***usov, ktoré tiež až MD muselo zvrátiť.? Jednoducho na Slovensku je to tak. Konkurencia získala mesiac k dobru, potom už Radim nabehne, pretože MD mu ju udelí.

RegioJet nedostal licenciu na autobusovú linku do B. Bystrice
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/337850-regiojet-nedostal-licenciu-na-autobusovu-linku-do-b-bystrice/

o tom som písal hneď, ako som to zistil. Zišla by sa žiadosť o poskytnutie informácií z mesta BB, nový primátor by si na to mal asi posvietiť.

http://www.banskastiavnica.sk/navstevnik/3982-65-vyrocie-trate-mladeze.html
65. výročie Trate mládeže
Srdečne vás pozývame na oslavy 65. výročia Trate mládeže. Podujatie sa uskutoční na železničnej stanici v Banskej Štiavnici 29. novembra 2014 od 15:30. Pripravená je pre vás bezplatná jazda historickým vlakom spojená s rozprávaním o budovaní trate (odchod z Hronskej dúbravy o 14:40, možnosť presunu z Banskej Štiavnice vlakom s odchodom o 14:00). Tešiť sa môžete aj na spomienkovú slávnosť, sviece vďaky, historické foto s mašinkou, koncert Charnson Friends, premietanie filmu Oceľová cesta a iné prekvapenia.
Súprava vlaku: M131 1053 + BDLm
Teším sa na Vašu návštevu.

Na viacerých zastávkach sú už (s 3-týždňovým predstihom!) vylepené nové prímestské CP platné od 14.12.2014. Dá sa preto tušiť, že zmeny budú minimálne až žiadne..

Áno, teraz sa opravuje časť zastávky Štadlerovo nábrežie určená pre prímestské linky - tie v súčasnosti zastavujú vo voľnej časti zastávky (kde obvykle mimo výluky zastavuje MHD), ktorá je už opravená. Nemôžem si ale odpustiť kritiku na túto stavbu. Jednoducho podľa mňa je doba rekonštrukcie neúmerne veľká. Zdá sa, že ani 2 mesiace nebudú stačiť. Takýmto tempom by veru nepostavili železnicu z BB do Dolnej Štubne za 4 roky, ako tomu bolo v rokoch 1936-1940. Skrátka, stavia sa pomaly. A druhá vec je, pre mňa nevysvetliteľná, prečo na Národnej v smere na Hušták nie je kasselák. Tiež aj to, že hranu obrubníka museli minulý týždeň prerábať kvôi sfušovanej robote. Toto o niečom svedčí..

Železničiari už predávajú knižný CP na obdobie 2014-2015 za cenu 4e.

Dňa 24.11.2014 bola ukončená oprava zastávkového pruhu v zastávke Národná a od tohto dňa je zastávka opäť v prevádzke.
Zastávka Štadlerovo nábrežie smer Fončorda/Radvaň ostáva pre MHD mimo prevádzky z dôvodu rekonštrukcie druhej časti zastávkového pruhu.

Zdroj: http://www.dpmbb.eu/

Prvé cestovné poriadky od 14.12.2014 sa pomaly začínajú zverejňovať, od SADZV sú tam zatiaľ niektoré diaľkové +medzinárodné linky. http://portal.cp.sk/News.aspx?c=7&mi=1

To je teda zaujímavé, keď dávajú kasselák na 3 zo 4 zastávok. Až sa mi nechce veriť, že takto to bolo naozaj aj v projekte.

zastávka na Národnej smer Hušták: už sa búra to, čo len teraz dostavali (dovrzali?), čiže výbeh pre kočíky z prechodu. Ja by som im to dal rozkopať celé a osadiť kasselák. Nechápem, že kasselák dávajú na Hušták na obe, ale na Národnú len v smere na Sásovú ?

Nový GVD už zverejnený aj nový rýchlik zo ZA Krížna, z BB do BA aj nejaká Skalka, no sú tam novosti... http://www.slovakrail.sk/sk/preprava-osob/tratove-poriadky/gvd-2014-2015.html

BBSK vyhral súdne konanie so spoločnosťou SAD Banská Bystrica a.s., čím ušetril kraju 397.967,07 eur
http://www.vucbb.sk/portal/samosprava/medialny-servis/tlacove-spravy/bbsk-vyhral-sudne-konanie-so-spolocnostou-sad-banska-bystrica-cim-usetril-kraju-3979-0

a ďalšia http://www.iscp.sk/pages/zmeny_z/tabulky_z/tabul265.html

Navrhované zmeny cp pri linke 603438 Brezno - Liptovský Mikuláš - Liptovský Mikuláš,Aqua Park od 14.12.14 sú:
Spoje 2,4,8 by mali odchádzať z L.Mikuláša do BR o 10 minút skôr tj 13:30X(6), namiesto 13:40X(6).

Nakoľko podľa platného cestovného poriadku prímestskej autobusovej linky 601458 neexistuje pri dotknutých spojoch 4 a 72 medzi zastávkami Zvolen, AS a Banská Bystrica, Krajský úrad žiadne obmedzenie nastupovania a vystupovania cestujúcich, je vodič povinný ti na zastávke zastaviť a prepraviť ťa pri splnení podmienok prepravného poriadku trebárs aj z poslednej nácestnej zastávky do cieľovej zastávky na trase spoja, t. j. napr. aj keby si chcela nastúpiť na zastávke BB, Tajovského SOU a odviezť sa jednu zastávku do Rooseveltovej nemocnice.

Neprepodkladám, že by zakaždým bolo vodzidlo spoja plne obsadené, čo by bolo dôvodom, aby ťa nezobral na prepravu, ani že by si cestou do školy nebola podľa prepravného poriadku spôsobilá na prepravu, a teda vodič v takomto prípade absolútne nie je oprávnený rozhodovať za cestujúceho, či ho prepraví alebo nie a skrátka ho musí.

V zmysle uvedeného konaním vodiča došlo k závažnému pochybeniu, v dôsledku ktorého si dopravca nesplnil základnú povinnosť dopravcu v pravidlenej doprave podľa § 11 ods. 1 písm. c) zákona č. 56/2012 Z. z. o cestnej doprave a dopustil sa tak porušením prepravnej povinnosti správneho deliktu, za ktorý mu podľa § 48 ods. 3 písm. b) zákona dopravný správny orgán má uložiť pokutu od 100 do 5 000 eur.

S najväčšou pravdepodobnosťou dopravca súčasne porušil zmluvu o službách vo verejnom záujme a mal by dostať aj zmluvnú sankciu. Toto je však všetko len teória a u nás si dopravu prevádzkuje svojvoľne svojím živelným amatérskym spôsobom SAD Zvolen...

Pre zjednanie nápravy podaj podnet dopravnému správnemu orgánu - Banskobystrickému samosprávnemu kraju, ktorý je súčasne aj orgánom odborného dozoru.

http://ekonomika.sme.sk/c/7492298/regiojet-uvazuje-aj-nad-rychlikom-do-banskej-bystrice.html

„Z nejakých nepochopiteľných dôvodov teraz dotované rýchliky jazdia iba do Zvolena, kde treba prestúpiť. Mohla by to byť jedna z prvých liniek do súťaže na železnici, aby sme priamo spojili Banskú Bystricu s Bratislavou,“ vysvetľuje šéf RegioJetu.

Tiez sa divym rovnako ako Jancura:-)