Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tupý je iba ten, kto nič nerobí a čaká, že sa za neho ozvú iní. Naivný je ten, kto čaká, že niekomu dá moc a nebude ho musieť kontrolovať, aby nerobil zlobu. Modrí a červení doteraz nedali šancu na riešenia. Je tu nový človek, síce známy ale nech sa teda ukáže. Tak sa toho treba chytiť a oťukať si ho, že či je ozaj taký ako o sebe vyhlasoval po uplynulé roky. Chcete lepšiu dopravu, tak ho otravujte!

Len to bude doslova boj, lebo doteraz sme mohli na BBSK iba písať a späť dostávať iba prázdne sľuby, ako sa na to pozrú, potom výmysly ako nie je záujem a keď ani to nezabralo, tak že niesú peniaze alebo sa to nedá. Proste bude treba iniciovať stretnutia so županom a dúfam, že tento tomu bude otvorený a do konca jeho volebného obdobia, že sa podaria tie Šahy obnoviť, ale aj že zdravotníctvo a školstvo pôjde hore. Mám nejaké info, že v Poltári sú občania naštvaní riadne za likvidáciu zdravotníckého zariadenia ale aj to, že strojárske podniky v BBSK nemajú odkiaľ brať ľudí, lebo školstvo je v mizernom stave. Vedeli by o tom hovoriť PPS Detva, ZŤS Krupina, Grand Power v BB či ŽELPO, ktoré potrebujú kvalitných učňovkárov alebo študákov z priemysloviek a nie gymnazistov a IT, či filozofov. A región okolo RS či Hont má potenciál na poľnohospodársku činnosť celkom, veď v minulosti tam bol cukrovar, či masokombinát kam chodili miestni cigáni robiť fušky, hlavne keď bola repná kampaň a mali peniaze, ako mi hovoril jeden bývalý baník z Handlovej, čo tam bol za kamarátmi pozrieť bezútešnú situáciu. ? Tak držím kraji palce nech sa dostane z kolien na nohy ?

Re PKP_SU_46 #49530: Neviem, ci sa v tvojom pripade jedna o naivitu, tupost alebo kombinaciu obidvoch.

Re 810zssk #49535: Chapem Kamiho motivy, ale myslim, ze ked je diskusia relativne kultivovana, co tu je, tak male odbocenie od temy nevadi. Preto s cenzurou nesuhlasim.

súhlasím, aj s tou dopravou v Šahách, a fajn by bola integrácia dopravy MHD-PAL/vlak aj inde ako v BB (ZV-BR-ZH-DT...)

Kotleba si môže uvedomiť čo chce, dokiaľ nebude rozhodovať on za seba a s rozumom, tak to dopadne presne ako pred a po voľbách do NR SR 2012. A modlite sa aby nezačal mať viac slovo Miroslav Belička (člen predsedníctva ĽS-NS) ako Kotleba a radím Vám si kontrolovať aktivity toho pána v BBSK. Ja som rád, že Kotlebu zvolili už len ako trest modro-červenému nádoru, ale dokiaľ nevypečie so SAD Zvolen napr., nedá dokopy školské a zdravotnícke zariadenia, tak to bude o ničom. Osobne by som uvítal, keby sa podarilo obnoviť vlakovú dopravu Zvolen - Šahy. Z FB stránky Železnice v okolí Zvolena mám info, že autobusy tam chodia dosť vyťažené a chce to pridať spoje no SAD Zvolen tak nerobí a ani kraj sa k tomu zatiaľ nemá. Keby sa podarilo dať 2 návozové páry ráno pre tých čo začínajú makať o 6:00 a 8:00 alebo 7:00 a 8:00 do ZV a späť o 14,16 a 18h, tak si aj na Kotlebu dám prípitok. Ak bude robiť škodu, alebo sa flákať, tak aj napriek tomu, že som volil ĽS-NS ma bude mať na krku a nielen mňa ale aj iných ľudí, ktorých poznám a ktorí poznajú jeho a aj Beličku.

Pri vsetkej ucte, to co sa deje u objednavatela dopravy regionalnej dopravy nesuvisi s dopravou? Moj prispevok vyslovene smeroval prave k tomu ze aky to bude mat dopad na dopravu, teda prilis nechapem ako je mozne ze nesuvisel s dopravou.

Ináč v tomto s Tebou súhlasím že BB diskusia je spomedzi ostatných sekcií jedna z najaktívnejších...

#49528

Fuj! Cenzura!

možno si práve Kotleba uvedomí potrebu integrovanej dopravy, a to MHD s PAL aj s vlakmi; doteraz to Maňka nevyriešil, zastupiteľstvo musí mať podnet, odborníkov. Myslím, že ak je nápad dobrý (nie politicky, ale raciom), tak sa na regionálnej úrovni môže kľudne vyriešiť, každý si na tom urobí svoje body a možno bude cestujúci spokojný. Predstavte si znovu linky 51-56, plus linka na Pršany ako súčasť MHD - podľa mňa super, nie? Asi napíšem novému županovi.

A potom, mohol by sa pozrieť na niektoré zmluvy (aj s SAD ZV), predaj majetku podľa § 9a a pod., ktorých tu bolo za poslednú dobu viac a potom možno budú aj peniaze na dopravu. Veď prečo nie?

To preco si myslim ze Kotleba je pruser tu riesit nejdem, nechcem vyvolat flame.. ale predsalen, zupa ma v tomto smere dost velke kompetencie a bude zrejme riadena znacne inak ako doteraz. Preto som zvedavy ako sa to bude dalej vyvijat (hoci je pravda ze zupan bez zastupitelstva prilis vela nezmoze).

Ze zvolenske biele autobusy budu len pre bielych a zavedu sa specialne cierne autobusy pre tych ostatnych?

keby som mal byť županom ja, tak prve čo spravim je vymena SAD ZV za iných dopravcov, ale to bude nemožne, oni su vlastne už aj v krajskom parlamente... a prečo by to mal byť pruser, vari si ficovilč? mimochodom hoci niesom nejaky kotlebov priaznivec myslim si že minimalne tieto 4 roky sa bude snažiť a držim mu palce. podpasovka pre smer, a nech sa aj s mediami zadrhnu "našim županom".

Uvidíme, či teda napokon dôjde k uzatvoreniu I/72 cez Zbojská. Žeby toto bola predzvesť niečoho? Počkajme ešte na 601471, či neprekvapí nejakými zmenami. Osobne neverím myšlienke žeby autobusy boli nahradené vlakmi.

Predsa len niečo humensko/zvolenské?, čo je inakšie ako doteraz. Ide o diaľkovú linku 702502 Humenné-Banská Bystrica-Zvolen-Bratislava http://portal.cp.sk/Data/L702502_131215_40619.pdf ktorú delene vykonávajú spomenuté SAD-ky. Zrejme v súvislosti so situáciou rekonštrukcie tisovskej cesty I/72 v úseku Zbojská-Čertova dolina-Bánovo, kde sa v októbri zosunula pôda a kamene, v dôsledku čoho sa uvažuje o úplnom uzatvorení tohto úseku (resp. natiahnutí asfaltu na lesné cesty, alebo premávkou len vlakmi). Na tejto linke dochádza k oficiálnemu presmerovaniu v CP na trase Brezno-Muráň, a to zrušením úseku cez Pohronskú Polhoru ZŠ, Zbojskú, Tisovec nám. a Dielik. Linka bude pokračovať Horehroním s obsluhou zast. Polomka, Závadka, Heľpa a Pohorelá ? V Červenej Skale (nestojí) odbočí cez Javorinku, Muránsku Hutu a popod Prednú Horu, rázc. k LÚ (tu bude mať zast. ako jediná DAL?) do Muráňa nám., kde sa napojí na pôvodnú trasu, ktorou pokračuje smer východ. Teda zrušia sa 2 zastávky a pridá sa 5, teda ich bude mať o 3 viac. Je to iba o 14 km navyše a o cca 20 min. dlhšie. Odchody z BB sa posunú smer HE z 13:45 na 13:30 a z BR zo 14:30 na 14:00, od Muráňa po starom. Úpravy časov sú aj v úseku ZM-Zvolen (z 13:00 na 12:50). Naspäť je skorší odchod z HE o 10 min. zo 7:00 na 6:50 (na pobyt v Rožňave) a okrem minútových úprav sa vynechaním 22 min. pobytu v Tisovci prakticky ide v rovnakých časoch. Ak pôjde cestujúci v celom úseku Bratislava-Humenné (v tomto smere cez ZM, naspäť nie), je to 542 km a to sa musí upraviť tento cenník do 540 km http://web.sadzv.sk/old/pages/cenniky/DAL/C_702502_030313.htm Uvidíme teda, ako sa to premietne na ostatných linkách a ich CP...

Musím zareagovať na tento príspevok, aj to aj z toho dôvodu že poznám "život" na tejto stránke, poznám nezastupiteľnú funkciu tohto webu vo vzťahu k informovanosti cestujúcej verejnosti a tiež poznám ľudí, ktorí sa o tento web dlhé roky a nezištne starajú. Takýto príspevok by som vnímal ako krivdu voči týmto ľuďom, namiesto toho aby sme im ďakovali. Ja chodím na tento web od samého začiatku (2001) a aktívne prispievam do diskusie od júla 2003, t.j. za viac ako 10 rokov to tu trocha poznám.
V podstate už ti správne odpovedal PIT. Ja to ešte raz zopakujem a doplním. Novinky sa po určitom čase skryjú. To, že teraz tam nie je nič aktuálne je spôsobené tým, že k žiadnej udalosti, o ktorej by bolo potrebné informovať, v poslednom čase nedošlo a zatiaľ ani nie je známe, kedy sa niečo bude diať v blízkej budúcnosti. Ubezpečujem ťa, že o všetkých udalostiach, aj tých v roku 2013, tento web poctivo informoval - či už to bolo zavedenie MHD do Radvaň Parku od 9.6.2013, zavedenie MHD do priemyselného parku od 1.10.2013, aktuálne info o kalamitách v zimnej sezóne, vozidlové novinky, info z oblasti tarify a používanie ISIC kariet a mnohé mnohé ďalšie veci (stačí si vyhľadať v archíve). Keby si skutočne sledoval život tohto webu, tak túto otázku (prečo je posledná aktualita z mája 2013) by si isto nepoložil a nemusel by som tu teraz vysvetľovať veci, ktoré sú nám (ostatným distujúcim) úplne zrejmé.
A čo sa týka diskusie, tá je myslím celkom aktívna. Nemôžeš predsa čakať, že tu budeme každý deň niečo riešiť. My tiež máme svoje povinnosti a nielene sedieť celý deň online. Intenzita diskusie závisí aj od vonkajších podnetov, keď je stabilnejšie obdobie bez zmien, tak aj diskusia je slabšia. Opäť kebyže aktívne sleduješ diskusiu, tak vieš že sme tu riešili a diskutovali o mnohých témach, niekedy veľmi intenzívne. A povedal by som, že na rozdiel od iných diskusií je úroveň tej našej ešte na veľmi slušnej úrovni a darí sa to udržať už 12 rokov.
Na záver len zopakujem PIT-a. Tvoje závery sú primárne nesprávne, nemožno s nimi súhlasiť. Odporúčal by som ti najskôr preveriť si situáciu, ku ktorej sa chceš vyjadriť. Ďakujem za pochopenie.

Včera prvá ARRIVA Nitra zverejnila u seba nové CP a dnes sa pridal aj portal.cp, na 17 stranách je hádam aj štvrť SK, linky SADZV zatiaľ absentujú, ale zase je tam viacej súkromníkov jazdiacich cez BB. Takže hor sa študovať. ? http://portal.cp.sk/News.aspx?c=7&mi=1