Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

kvorka

#49403 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #49400:
ako vieš že nie? rovnako tak "znovudávanie do prevádzky" - veď ani len čísla podniku si DPB nevedel dať dole, k nám ešte došli aj označkované

PS: zmluva bola o prenájme, nie o údržbe-nikto nehovorí že nemôže byť aj taká, ale jednoducho nie je. Už vidím DPMBB ako má svojich ľudí v DPB kvôli údržbe. Nenechajte sa vysmiať,u DPMBB sú to jednoducho prebytkové B961, takže už aj prenájom do BA je lepší než postávanie vo vozovni či šrotovanie.
Odpovedať

tomekbb

#49402 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomekbb #49401:
ešte som zabudol na tento http://evidencia-dopravcov.eu/photo.php?id=10032&from=vehicle&vehicleid=2832 tiež to už nerozchodil foto je z DOD DPMBB 2011
Odpovedať

tomekbb

#49401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #49392:
napríklad tento http://evidencia-dopravcov.eu/photo.php?from=vehicle&vehicleid=2187&id=9997 alebo http://evidencia-dopravcov.eu/photo.php?id=3905&from=vehicle&vehicleid=2826 http://evidencia-dopravcov.eu/photo.php?id=8956&from=vehicle&vehicleid=2826 + všetky čo boli v BA podstatné sú tie posledné fotky po návrate http://evidencia-dopravcov.eu/vozpark.php?owner=76&select=tp&t=Karosa&tp=B%20941&traction=1
Odpovedať

810zssk

#49400 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #49397:
No napriklad o bratislavske (prenajate) Tedomy sa vraj stara Tedom, maju svojich ludi priamo vo vozovni DPB.
Odpovedať

810zssk

#49399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Danny #49394:
No pri vsetkej ucte, ak je alternativou spanila jazda mestom ako v mnohych mestach SR, tak dakujem, neprosim. Ano, jazdi sa dynamickejsie, chvalabohu.

Ostatne, ak tie autobusy naozaj boli v tak zlom stave, preco si DPMBB neuplatnil nahradu skody? Jedine ze by to nebola celkom pravda, ze...
Odpovedať

jokl

#49398 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #49397:
a čo snád dostáva málo penazíí ))?? Potom to tak všetko vyzerá !!Podla mna koho je to majetok a kto inkasuje,mal by sa aj apon priebežne starať ::: POZRi sa kolko budeme plaťit za nový prenájom trolejbusov ... Tak to si už možu prenajať komlet všetko ....
Odpovedať

draxter

#49397 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jokl #49396:
o údržbu sa stará nájomca, hádam myslíš že prenajímateľ? To by asi bola potom iná cena...
Odpovedať

jokl

#49396 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #49395:
no,ale pokial idu autobusy formou prenájmu,tak by sa niekto mohol aj o udržbu a nielen brať peniaze ?? Nemyslíšš )))?? Zadarmo tam určite neboli ...
Odpovedať

kvorka

#49395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #49392:
nech je to akokoľvek, pravda je že do BA išli dobrezabehnuté a udržiavané busy, zatiaľ čo nazad sa vrátili konzervy radu 941 a 961, pričom prvý rad to už de facto nerozchodil (veď jedno vozidlo nevedelo ani dôjsť po vlastných, ak si to tiež sledoval) a aj B961 sa museli sprevádzkovávať dosť dlho kým vyšli do premávky. Tak či onak, v BA už asi skončia nadobro, lebo ich stav a stav ciest v BA=☠
Odpovedať

Danny

#49394 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #49392:
Neviem síce v akom stave došli bystrické autobusy späť do Bystrice, no bol som zhrozený, ako necitlivo jazdia bratislavskí vodiči MHD s vozidlami po meste. Myslím si, že už mám dosť skúseností, keďže v BA žijem 5 rokov. Zdá sa mi nepredstaviteľné, keď ide vodič dennodenne po rovnakej trase, aby nepoznal diery, spoje či vady vozovky-a teda pri takom mieste buď pribrzdil či miesto ničiace vozidlo neobišiel. Nie je všetko len o rýchlosti jazdy. Veľmi by ma zaujímalo, či by vodiči MHD rovnakým necitlivým spôsobom jazdili s vlastným autom...
Odpovedať

roman85

#49393 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #49392:
nie v den ked mali ist do bb bratislavsky dielensky machry poprehadzovaly diely z vyradenych autobusov,interier zniceny ale co sa da cakat od bratislavskych loserov , fetakovg a bezdomovcov ... vam treba ***** a nie autobus
Odpovedať

810zssk

#49392 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomekbb #49389:
Moze mi niekto konecne, prosim, vymysliet ako je mozne ze v Bratislave v pohode jazdili bez najmensich problemov a zrazu zo dna na den boli v Bystrici "v katastrofalnom stave" a "mohli ist rovno do srotu"? To akoze niekde na Zlatych pieskoch nabehla banda zlych zlych Bratislavcanov co si "nevedia vazit autobusy" a zacala ich nicit? 😃
Odpovedať

BB-Schuhu

#49391 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Busworld 2013: Nová produktová řada IVECO BUS se představuje
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=11212&secid=1
Odpovedať

BB-Schuhu

#49390 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomekbb #49389:
Ja to tak aj beriem, že tie B961 pôjdu do Bratislavy už iba dožiť. Situácia je taká, že v Banskej Bystrici ich už nepotrebujeme, v Bratislave môču pomôcť do času pokým sa nenakúpia nové kĺby a aspoň si aj tie B961 ešte nejaký čas zajazdia (predsalen majú teraz 9-11 rokov, čo zase nie je až tak veľa na to, aby ich vyradili už teraz). Aj keď jednu vyradenú BB-715BE už máme.
Ale keď tak pozerám po ostatných prevádzkach v SR a ČR, vyraďovanie Karos 950/960 už prepuklo.
Odpovedať

tomekbb

#49389 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #49387:
veru lebo Bratislavčania si nevedia vážiť autobusy si zober ako skončili B941 ked ich mal v prenájme DPB po návrate boli v katastrofálnom stave mohli ísť rovno do šrotu čiže B961 potom nemusia ani vracať naspäť lebo aj tie potom budú môcť ísť do šrotu ked sa vrátia z BA
Odpovedať

810zssk

#49388 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #49381:
Dazd fakt nie je problem, sakra ludia, pozrite sa do sveta. Ono to uz v praxi funguje.

Co uznavam je co napisal irizar a to ten rozdielny teren. Klima je sice rozdielna tiez, ale znacne v prospech BB..
Odpovedať

BB-Schuhu

#49387 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V sekcii ba.iMHD ohľadne prenájmu trolejbusov a autobusov pre DPB sa píše toto: "Vzhľadom na celkový nedostatok autobusov a nedodržiavanie predpísanej štruktúry výpravy je možné v blízkom čase očakávať aj prenájom autobusov. Víťazmi súťaže v kategórii kĺbových autobusov sa stali Dopravný podnik mesta Banská Bystrica a R. Križan Eurocar Nitra. "
Takže predsa sa nájde využitie pre banskobystrické B961 DPM BB, nepotrebné po dodávke nových kĺbakov v 12/2012. A myslím si, že vzhľadom na svoj vek, technický stav a perspektívu ich ďalšieho uplatnenia bude toto zrejme posledná etapa ich života.
Odpovedať

irizar

#49386 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #49384:
Nie, mas tomu rozumiet tak ze sa v Bystricu nemaju stavat IBA cesty pre cyklistov. V BB podmienkach cyklistika je a zostane (v zimnych mesiacoch zanedbatelnou) doplnkovou alternativou, a tomu by mala zodpovedat alokacia prostriedkov.
Odpovedať

draxter

#49385 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #49384:
keď sa pozrieš koľko peňazí ide na MHD a jej kvalitu, tvrdím, že práve riešením v tejto oblasti by sa našli prostriedky i napr. na cyklocestičky. Ušetriť náklady = zefektívniť MHD = zdroje pre investície.
Odpovedať

Petik

#49384 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #49383:
Mam tomu rozumiet tak, ze tvrdis, ze v Bystrici sa nemaju stavat cesty pre cyklistov?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.