Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

S presmerovaním linky 22 do Radavaň parku súhlas.
Ale ako tu spomínate, už som aj ja zažil hlúčik starších ľudí na Nám.Slobody, ktorí sa bezradne vypytovali ako sa dostanú do Krematória na obrad na 14-tu hodinu (inak táto časová poloha na konanie obradov je dosť frekventovaná). Tak som sa ich akože ujal a keďže bolo niečo málo pred pol druhou, tak sme po spoločnom prezretí CP liniek (potenciálne smerujúcich tam, v tomto prípade iba linky 21) museli žiaľ skonštatovať že priamy spoj do Krematória im pôjde zhruba až za 1 hodinu a 15 minút, keďže spoj linky č. 21 s odcodom z NS o 13:43 končí vo vozovni. A tak som im poradil aby sa zviezli dve zastávky na nábrežie Hrona do Národnej, že odtiaľ by im mohla ísť prímestská 55-ka smerom na Krematórium, pričom časy odchodov odtiaľ som samozrejme spamäti nevedel. Ďaľšou možnosťou by bolo, poradiť im ísť trolejbusom linky 2 alebo 4 a niekde v Radvani prestúpiť na spomínanú 90-ku, ale to bežní ľudia nevedia takéto kombinácie! Taktiež ani časy, bežní ľudia nemajú nahrané v mobiloch CP a spoliehajú sa len zastávkové CP, takže taktiež takáto možnosť zistiť CP linky 90 a PAL 55 na Námestí Slobody proste neexistuje!
Z tohto všetkého vyplýva, že skrátenie spoja linky 21 s časom odchodu 13:43 z NSL iba po vozovňu nie je dobré riešenie! A to aj vzhľadom na fakt, že NSL ja de facto najdôležitejším prestupným uzlom MHD v BB, tak jednoducho jeden a pol hodinová "diera" v CP a teda aj možnosti dostať sa do oblasti Kremničky je fakt veľa!!!

Cestovný lístok s cyklobusu si uchovajte
http://www.kralovastudna.com/sk/sk/sluzby/akcie/cyklobus

http://bystrica.sme.sk/c/6839864/na-lanovku-cakaju-dvadsat-rokov.html

..."Autobusy do našej malej obce Turecká chodia poloprázdne a sú s tým spojené ďalšie problémy..."

http://www.zask.sk/sk/samosprava/urad-zsk/odbor-dopravy-regionalneho-rozvoja/oznamy-zmeny-cestovne-poriadky-dopravne-licencie/navrhy-cestovnych-poriadkov-ich-zmien-k-pripomienkovaniu.html

Pozastavenie jedného páru spojov od 1.7.-31.8. na úseku Námestovo-B.Bystrica a späť

Pozastavenie linky B.Bystrica-Považská Bystrica
-tým zanikne v "x" aj posledné večerné spojenie ZA, MT, TR s BB hodinu po poslednom Zr vlaku
-odkedy mal v "predlohe" cest. poriadku pridanú zastávku B.Bystrica Strieborné nám. na nast. 16:17) a 21:33 + Vrútky? Neviem, či je aktuálna, lebo v cp.sk sa to nenachádza...

K tomu krematóriu ešte, teda tento dobrý spoj L22 na 14-tu vypadol (L90 ho môže nahradiť LTT), ešte aj spoj L21, čo tam končil o 14-tej, ide len po Vozovňu (v trase ide plný a meškajúci L455 Hronsek, oba sú síce už na "celú" neskoré). To sú dva výpadky v priebehu 17-tich minút. Na 13-tu tiež výpadok príchodu 12:43, z Radvane 12:03,51 (a medzitým nič) to sú teda časy ?

Ešte jedna príhoda s presmerovaním L22. Vo štvrtok nastúpili zo zotrvačnosti ľudia smerujúci z Radvane s kyticou do krematória na 14-tu, asi si nevšimli cieľ Radvaňpark na L22, mali ísť L90 o 8 minút neskôr. Vystúpili pri pivovare, prešli na druhú stranu, no odtiaľ im nič nešlo, tak po otočení L22 poprosili vodiča na Pivovare, nech ich zoberie jednu zastávku späť (TWD). Tam už ale L90 nestihli, tak išli pešo k vozovni a pred vstupom do Kremničky ich zobralo auto a tak obrad stihli včas. Zlá trasa, nevšímavosť cestujúcich pri zmenách, ale aj vodiča-mohol ich napomenúť, že s kyticou ku mne nie ?

To isté platí aj pre cestujúcich zo Zvolenskej cesty do Kremničky, aby sa takto neopláchli. Hlavne okolo 15-tej idú L22 (ak trošku mešká) a L90 (minútku skôr) takmer súbežne za sebou (menej ako 5 minút), len už nemajú identickú trasu Krajský úrad-Krematórium Do Kremničky treba čakať na ten druhý prázdny kĺb ?

Zle som to napisal asi... Skratka ja serem otvorene okna ja chcem klimu ked tam je . Tak nech zatvoria tie okna. Malo to byt prichszane tak ze s oknami moze manipulovat len sofer ak nechceli aby unikal chlad ale aby v tomto teple nefungovala klima je fakt uzas nepoviem kebyze ten voz nou nie je vybaveny

''Dalsia vec vonku vyse 30 stupnov mame nove klimatizovane busy a klima vypnuta okna pootvarane ?'' a načo má byť zapnutá ked su otvorené okná? potom to nemá žiadny význam púšťať klímu lebo nič nevychladí

K tej 22jke maximalne suhlasim uplna sprostost a fakt nechapem ktory pako toto navrhol kludne tam mohla zachadzat 21tka... Dalsia vec vonku vyse 30 stupnov mame nove klimatizovane busy a klima vypnuta okna pootvarane ? To co ma znamenat ? Naco je ta klima ked nie je pistena vtedy ked treba ? a ro ze nemaju dopytove otvaranie dveri je tiez pekna chujovina

k tej linke 22: je uplny nezmysel ze bola zavedena do Radvan parku.Ludia vystupuju pri TWD a dalej na Kremnicku ,Rakytovce slapu pesi,respektive cestou presadaju na badinsky spoj.Nechapem preco tam nedali 21!!! zbytocny spoj po Sladkovicke.Som si vsimol cez vikend,ale aj niektore spoje cez tyzden,ze najprv sa taha sladkovickou 21 a za nou,o dve tri zastavky este pomalsie sa vlecie badinsky spoj. a v kazdom idu 4-5 ludia.a potom hodinu nejde ziadny spoj. Zvolensku cestu uplne odrezali od Kremnicky,a este viac Rakytovca.Do prace nech sa kazdy dostane ako chce,vsak naco mhd!!!Si niekdo teda fajnovo ulahcil pracu.Na staznost bolo zo strany Sad ZV odpisane,ze tak spravili na ziadost mesta. No asi v oboch instituciach mame,,schopnych" ludi,ktory chodia do a z prace autobusmi!!!

Nevyvija sa, nic take sa oficialne neriesi.

Takže dopĺňam informáciu, bude to 21..6. o 17:00 a hrať bude marián Kováč na heligónke. Akurát nevieme v ktorom trolejbude to bude, či to bude počas jazdy v normálnej prevádzke, alebo v odstavenom..? Ale niekto by to tu už mohol vedieť, že Lucky Luciano..?
http://pkobb.sk/wp-content/uploads/2013/06/Noc-Hudby-2013.jpg

http://bystrica.dnes24.sk/kulturne-leto-uz-startuje-pristavisko-ako-centrum-diania-koncert-aj-v-trolejbuse-156089 V ktorom a kedy..?

Cena za miestenku je samozrejme platba navyše, tak ako pri bežných linkách . Samozrejme nikto ťa nenúti ju kupovať. Kapacitné problémy reálne hrozia iba pri donovalskom spoji, no je šanca že pri veľkom záujme bude vypravená posilová B952 a potom sa (snáď) dostaneš aj bez miestenky.

Miestenka mi teda predraží cestu o 1€ napr. na Donovaly potom zaplatím 3€, alebo len doplatím 1€ do normálnej ceny lístka ?

Dobrý deň Vám prajem.
Aj keď my nie sme tá správna inštitúcia, napíšem môj obsiahly subjektívny príspevok, keďže ste nadškrtli niekoľko vecí na zamyslenie, verte tomu, my tu myslíme, až sa nám z hlavy parí, len tam hore akosi "zastal rozum", presnejšie im ho niekto cielene blokuje.

Spojenie z Radvaňparku o 21:19x, 21:29(6)+, 22:19x, 22:29(6)+ je aj podľa mňa úplný nezmysel, tieto spoje reálne asi z východzej zastávky nikoho neodvezú. Otvorená je snáď už len herňa. Neviem, prečo pri skracovaní ranných spojov na Vozovňu sa neporiešili aj tieto večerné až po Kremničku-obec, resp. len po Iliaš-most. A ešte k tomu tá hlúpa slučka od RP cez Pivovar, TWD, Doprastav a po Zvolenskej ceste (návrat k nezralizovanej autobusovej slučke L2 a nezmyselnej nočnej L98 cez IVALAK, ktorá takto na Pivovar ani nejazdievala?) stráca zmysel a je to neefektívne trasovanie spoja, navyše cez víkend sa cestujúci z RP zdrží 2 min. zachádzkou cez Iliaš. To je, ako keby prišiel trolejbus pred zatvorený hypermarket na Štedrý deň večer (aj keď výnimočne sa stane napr. na Nový rok, keď má práve tam otočku od poslednej zast. na sídlisku v preklade s inou linkou pokračujúcou ďalej).

Prečo práve tieto odchody? Aby kompetentní pri zmene CP čo najmenej "hýbali" s predchádzajúcim cestovným poriadkom, iba presmerovali túto linku z jednej konečnej "Krematórium" do (nedokončenej) nákupnej zóny s rovnakými časmi a mali to z krku. Nemuseli meniť preklady (odstupy spojov na linkách v rovnakej trase), posuny na iných linkách, iné obehy vozidiel, služby vodičov... Teda úsek STK/Iliaš-Krematórium bol podľa štatistík nevyužívaný (no k odrezanému spojeniu Zvolenskej cesty s Rakytovcami sa pripojila už čiastočne aj Kremnička), no tak isto to bude aj k RP. Mohla tam zachádzať linka 21 idúca Sládkovičovou, resp. úsekom Podháj-NAY (chátrajúca zastávka, 5 rokov nezvesené zhrdzavené označníky-hanba!) -spodná brána ZVT-Radvaňpark-Pivovar (s vynechaním ZVT na Sládkovičovej).

Spojenie Radvaňpark-Fončorda sa dá realizovať z najbližšej zast. "Pivovar" priamo trolejbusom č.3 (Moskovská rázc., Kyjevské nám., Nové Kalište, Úrad PV SR, Plážové kúpalisko) vo Vašom prípade cez víkend 19:07(6)+, 20:09(6)+, kedy je na viacerých linkách hodinový, 60-minútový interval (č.3, 7, 22, 26). Z tejto zastávky idú aj linky smerujúce na prestupné Štadlerovo nábrežie, č.21 (19:08(6)+, 20:08(6)+), linka č.2 (19:25(6)+, 20:27(6)+), alebo badínsky autobus "Parkovisko Mičinská" o 19:28(6)+ a z týchto údajov vidno, ktorými spojmi by ste stihli prestup na L7/26, prestup na linku 7 už môžte uskutočniť o dve zastávky skôr v Radvani na Námestí Ľudovíta Štúra pri Kauflande. Vy ale myslíte konkrétne z novozavedenej zast. Radvaňpark priamo (alebo s prestupom) na Internátnu otočka, najvyššie časti Fončordy (kde sa nikdy nezrealizoval minibus na Zelenú a Tichú ulicu), ako kedysi objednaná minibusová linka 97 z vedľajšieho hypermarketu vymetajúca Tulskú/Moskovskú, Internátnu, THK, aj Úsvit, takáto v súčasnosti nie je, k RP zatiaľ ide jedna linka, "prisúdená" L22. Lebo na Štadlerovom nábreží, kde bola linka 22 o 19:47(6)+, ste mali prestup na linky smerujúce na Fončordu s polhodinovým intervalom (č.1 o 19:53(6)+, 20:23(6)+, č.6 o 20:09(6)+), tieto hlavné idú pomedzi seba každú štvrťhodinu. Linka č.7 ide v rozmedzí medzi linkou 1 a 6 (20:29(6)+) raz za hodinu.

Kameňom úrazu je linka 26, ktorá už nemá skoro žiadne preklady v závislosti na Fončordu, iba na Sásovú, keďže ide 4 min. po linke 6 o 19:43(6)+, 14 min. po spoji L7 na rovnakú ulicu a potom nejde 46 min. nič na Internátnu. Ja Vám rozumiem, čo Vás hnevá, že prijdete cez víkend jedinou linkou z RP na najbližšiu prestupnú zastávku a na Internátnu čakáte 42 min. ! Zľava na prestup, či jednorazový SMS expiruje!, Spoj L26 ušiel pred 4-mi minútami ! Vidíte ho z L22 na Krajskom úrade, ako odbočuje 19:45 na zast. Švermova ESC, zatiaľ čo ste sa krútili Zvolenskou cestou a cez Iliaš ! Že nie sú L7 a 26 v preklade (napr. odstupnosť po 30 minútach) ! Prečo už išli dva spoje linky č.1 a ani jeden z dvojice 7/26 ?! A tá zhoda odchodov linky 22 z RP a linky 7 zo Štadlerovho nábr., v 29-tej minúte ! Keď ste vystúpili o 20:43 (meškali ste 4 min.), z Huštáku sa pohýňal zbytočne ďalší bus po 14 min. za Vami, kým Vy ste čakali v odstupňovaní 46 min. !

Cyklobusu na Donovaly dnes opäť nestačila kapacita. Tento rok boli na bystrickom cykloprívese ZV-958YD primontované aj držiaky na zadnom čele prívesu (čo určite pomôže). Zopár bicyklov bolo ešte umiestnených vodorovne do oboch bočníc prívesu a taktiež aj do batožinového priestoru ZV-253BA. Keďže skupinka ďalších 5 cyklistov (tí by sa už nezmesili) sa rozhodli pre iný program, napokon bol odvolaný posilový autobus.
Minimálne jeden cestujúci prejavil záujem o nácestnú zastávku na Starých Horách.

My tu ale nie sme tí za ktorých nás asi považuješ..?! Takže "plačeš asi na nesprávnom hrobe", skús sa na to povypytovať dopravcu, alebo na mestskom úrade na oddelení údržby miestnych komunikácií a inžinierskych sietí (oddelenie MHD už stačili zrušiť!) a tam by si sa mohol eventuálne dozvedieť viac, aj keď osobne o tom pochybujem.

Cyklobusy - rezervačný systém + výhľadovo aj nové trasy
"Novinkou k tejto službe je aj možnosť miestenkovania. Aby sme predišli kapacitným problémom pri veľkom záujme počas pekných dní a priaznivých podmienkach v turistických oblastiach, dávame túto možnosť každému, kto si bude plánovať výlet na víkend s cyklobusom. Cestujúci (cyklista alebo turista) si môže v dopravnej kancelárii dopravcu SAD Zvolen v Banskej Bystrici alebo na autobusovej stanici vo Zvolene zakúpiť za 1 Euro miestenku, a to vždy na najbližší víkend, čím si takto zaistí svoje miesto. Podmienkou je príchod min. 10 min. pred odchodom autobusu. Služba bude k dispozícii od 17.6.2013."

"Cyklobus je spoločný projekt Banskobystrického samosprávneho kraja, Oblastnej organizácie cestovného ruchu Stredné Slovensko a dopravcu Slovenská autobusová doprava Zvolen, a.s.. Do budúcnosti dopravca uvažuje s rozšírením týchto rekreačných služieb pre obyvateľov mesta aj o ďalšie vozidlá a nové lokality v smere na Banskú Štiavnicu a Brezno."