Ked budu poslanci rokovat o (ne)dotacii na MHD, nech maju na mysli ze to ma 2 zlozky - socialnu (zlavy) a obsluhu uzemia (to sa tyka vsetkych, aj uzivatelov IAD).
Lebo zrusenie zliav bude mat dopad hlavne na penazenky dotknutych osob, v mensej miere na trzby dopravcu. Ale plosne zvysenie cien bude znamenat znizenie poctu cestujucich, znizenie trzieb, zhorsenie obsluhy a hlavne zvysenie IAD so vsetkymi dosledkami na zivot mesta.
Lebo zrusenie zliav bude mat dopad hlavne na penazenky dotknutych osob, v mensej miere na trzby dopravcu. Ale plosne zvysenie cien bude znamenat znizenie poctu cestujucich, znizenie trzieb, zhorsenie obsluhy a hlavne zvysenie IAD so vsetkymi dosledkami na zivot mesta.
A k nemu dopravu door-to-door
PIT
Takže to nechám v polohe všeobecného faktu uverejneného v STV.