Reakcia na: kvorka #48337:
Sobotné spoje a niektoré nedeľné popoludňajšie/večerné jazdia slušne vyťažené, takže kĺb tu nájde opodstatnenie. Čakal som, že po zaradení Citelisov 18M ich budú vypravovať aj cez víkendy (na linky 21, 22 a 24 s prejazdom na 25), preto dúfam že to tak aj zostane. Však v "x" jazdia kĺby aj na spojoch, kde cestuje max 10 ľudí (napr. "c"-spoje na L25 po 15:00) a keď toto nikomu nevadí, tak nevidím dôvod aby nevypravili kĺb na víkendové spoje, kde sa ľudia v krátkom Citelise musia občas aj tlačiť.
zabezpečiť náhradnú dopravu cestujúcich, ak je poskytovanie dopravných služieb obmedzené alebo zastavené"
?
Petik
Nie som si isty, ci takyto projekt nakupneho parku bude uspesny. Retail Parky v byvalom Ceskoslovensku nie su prave najuspesnejsi koncept. Ludia radsej nakupuju v klasickych obchodnych centrach. Mozno ze by retail parku pomohlo umiestnenie medzi nadrazim a stanicou. Ale tie jednotky vyzeraju byt dost velke a je ich vela, takze neverim, ze najdu dostatok kvalitnych najomcov. A aky najom dosiahnu? Neviem, aky silny investor za nimi stoji, ale bol by som prekvapeny, keby na toto nasli financujucu banku. Mozno maju vlastne zdroje...
Skoda, ze ten nakres nema rozmery. Autobusovy terminal sa mi zda byt dost stiesneny.
Ja by som preferoval, keby nastup do autobusov (aspon dialkovych) by bol priamo z nakupnej galerie. Dvere priamo na konkretne nastupiste by sa otvorili az v momente, ked tam pride autobus. Ludia by tak mohli cakat vnutri v teple a na vzduchu bez exhalatov.
Tiez si myslim, ze nie je nutne, aby nastupistia dialkovych liniek priamo susedili s nastupistami primestskych liniek.
Pacilo by sa mi nadrazie na sposob stareho nadrazia. V strede by bola nakupna galeria a nastupistia po stranach.